PROTON POWER Forum: Community User: Zunder.

Wieder so ein Prophet. 1. Kommen sie schon von Fleck. 2. Haben die großen Anbieter momentan nicht wirklich mehr Bewegung drin. 3. Wird Proton mit 20 Jahren Erfahrung bestimmt nicht auf det Strecke bleiben. 4. Hast du dich angemeldet um hier Dünnpfiff zu schreiben? Dein Profil sagt viel über dich aus. Typisches Basher Profil.

Das Thema Wasserstoff wird seit einigen Tagen erneut politisch gepusht. Die Meldungen zu Pilotprojekten mehren sich ebenfalls. Das ist auch gut so. Leider kommt Proton im Gegensatz zu anderen Anbietern wie ITM, NEL, Siemens Energy nicht vom Fleck. Was nützen einem all diese Nachhaltigkeitspreise und tolles Know-how, wenn damit kein Geld verdient wird? Die Zeit drängt, wenn hier bald kein größerer Auftrag oder Kooperation zustande kommen, wird Proton auf der Strecke bleiben.

Blöd war halt nur das ich meine Order abgegeben habe als es noch bei L&S bei ca. 9€ stand. Leider habe ich kein Limit mitgegeben. Es ging da so schnell wieder hoch das es teuer wurde. :-(

Shit, jetzt hab ich mich überrumpeln lassen und hab stattdessen 200 Stk. von A2TT3D gekauft für 12,50€ /Stk. Ich lerne es aber auch nie - es war zu verlockend. Aber morgens steht siser ETP i.d.R. immer viel höher. Ich hoffe also morgen 15€ zu sehen. :-)

😀

Mach

Auf... lasst uns im Forum der heute verschreckten Kryptoanlegern Werbung für Proton machen gehen. :-) :-) :-)

Wasserstoffbusse ,das ist ein sehr interessantes Betätigungsfeld.Da ist in Zukunft viel Geld zu verdienen!

Wenn sie die ganzen Preise dann auch bald bezahlt machen wäre super.

https://www.proton-motor.de/busplaner-nachhaltigkeitspreis-preis-muenchen-merkur/

Mich interessiert eher die Frage, wie wird sich die Brennstoffzelle von Proton im Transportwesen entwickeln. Klar der Fokus von Proton liegt auf stationären Anwendungen, aber zum Einsatz kommen auch Lösungen im maritimen als auch im Rail-Bereich, sagen sie. Wenn ich lese, dass nur 61 Prozent des deutschen Eisenbahnnetzes elektrifiziert ist und ein Teil mit H2 Brennstoffzellen betrieben werden sollte, wäre es doch schön für uns, wenn bei der kommenden Ausschreibung „Heidekrautbahn“ der Name Proton Motor zu lesen wäre. Ab Ende 2024 sollten dort die Dieseltriebwagen durch Wasserstoffzüge ersetzt werden. https://www.n-tv.de/wirtschaft/Erste-Wasserstoffzuege-nehmen-Betrieb-auf-article22545294.html

Honda wird bis 2040 nur noch mit Elektro- und Brennstoffzellen ausgestattet sein. Wasserstoff und die Brennstoffzellen sind ein Teil der Zukunft und kein wirkliches Diskussionsthema für mich. Dekarbonisierung kommt sowieso, mit oder ohne CO2 Fußabdruck. https://fuelcellsworks.com/news/new-hydrogen-fuel-plant-in-nevada-launches-greater-role-for-hydrogen-fuel-cell-vehicles-in-zero-emission-transportation-mix/

Ja das bleibt zu hoffen. Denn es gibt "leider" viele billige, nicht grüne Wege Wasserstoff herzustellen.