PUMA WKN: 696960 ISIN: DE0006969603 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Und genau das ist das Problem. Das Thema Zölle ist ja nicht erst seit gestern auf dem Markt. Wer das Risiko nicht jetzt schon einpreist, der lebt meiner Meinung nach an der Realität vorbei. Was jedoch nicht eingepreist werden kann ist die Tatsache, dass niemand sagen kann, wie es sich auf die Geschäftsentwicklung niederschlägt. Das wird die Zeit zeigen, muss aber jetzt schon eingepreist werden und nicht erst bei der nächsten Vorlage der Zahlen. Gibt drei Szenarien: Entweder der Abschlag war richtig, war zu niedrig oder zu hoch. An der Börse wird die Zukunft gehandelt mit allen potentiellen Risiken und Chancen. Risiko sind aktuell die Zölle, Währungseffekte und Kaufzurückhaltung. Woher Marketscreen die Werte für 2026 nimmt keine Ahnung. Was die Verschuldung betrifft, ja ein negatives EK mindert die Bilanzsumme. Schulden bleiben konstant. Das Verhältnis zu Gesamtkapital zu Schulden hat sich also geändert.
Mal eine mathematische Spielerei, angenommen man steigt bei 19€ ein und der Kurs fällt weiter auf pessimistische 15€, dann hätte man rund 21% Verlust. Steigt der Kurs aber in den nächsten Jahren wieder Richtung 30€, hätte man einen Gewinn von etwa 58%. Das meine ich mit relativ geringem Risiko aktuell.
Die Prognosse für 26 sieht auch wieder viel besser aus, z.b. marketscreener, aber ich kann das gerade nicht nachvollziehen woher das kommen soll. Wenn die Geschäftszahlen so bleiben liegt der verschuldungsgrad bei 3,2 (vorher 1,4) das wäre schon ein Ding. Eingepreist kann ich mir noch nicht vorstellen weil komplett unbekannt was überhaupt passiert. Also welche Zölle wären es den? Mal sehen ich warte noch auf irgendwelche Meldungen, insiderkäufe oder bessere Schätzungen.
Mal eine mathematische Spielerei, angenommen man steigt bei 19€ ein und der Kurs fällt weiter auf pessimistische 15€, dann hätte man rund 21% Verlust. Steigt der Kurs aber in den nächsten Jahren wieder Richtung 30€, hätte man einen Gewinn von etwa 58%. Das meine ich mit relativ geringem Risiko aktuell.
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