Pyrum Fan & Friends WKN: A2G8ZX ISIN: DE000A2G8ZX8 Forum: Aktien User: Krösus1
28,95
EUR
±0,00 % ±0,00
5. September 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 4.460
S
Sunrise812,
15.04.2025 10:40 Uhr
0
Woher auch. Offizielle Mitteilung ist ja noch nicht raus
Krösus1,
15.04.2025 10:37 Uhr
0
Das weiß mit Sicherheit noch kein Mensch!
S
Sunrise812,
15.04.2025 10:34 Uhr
0
Macht nix. Eben nochmal 35 Stück gekauft 😁
G
Gast-754896801,
15.04.2025 10:25 Uhr
0
Scheint noch keiner zu wissen, sonst wäre höheres Volumen da
Krösus1,
15.04.2025 10:08 Uhr
0
Sehr gut, wird ja alles zu unserer Zufriedenheit enden......und jetzt einmal starten! 👷
G
Gast-754896801,
15.04.2025 9:48 Uhr
0
Das war Zufall, dass ich mal wieder auf die Seite bin. So Starlink auf einen Kreuzfahrtschiff ist schon was tolles.
S
Sunrise812,
15.04.2025 9:44 Uhr
1
Danke Epi89 für die schnelle Info. 👌
S
Sunrise812,
15.04.2025 9:43 Uhr
0
Sehr schön. Wird heute bestimmt noch die offizielle Meldung der Baugenehmigung in Perl kommen. 😁
Krösus1,
14.04.2025 10:44 Uhr
2
Was noch spannend ist, die Patentanmeldung mit BASF von den Fasern aus dem Infinity Projekt! Wir sind damit nicht mehr auf einer Schiene unterwegs, sondern haben auch die Lösung für ein zweites Problem und zusätzlich einen neuen Werkstoff, der die Industrie interessiert.
Aber, alles der Reihe nach, doch irgendwann, in absehbarer Zeit, gibt's hier den Recycling-Betrieb schlechthin zu bewundern!
Krösus1,
13.04.2025 17:42 Uhr
1
Es braucht einfach alles seine Zeit. Ich habe mich so viel mit Pyrum beschäftigt, mir war absolut nichts in diesem Video wirklich neu. Einzig, dass mit VTTI, wie diese Zusammenarbeit aussieht. Also, ich vermute einen kleinen Aufschlag bei der Errichtung 5-10% und dann die Lizenzgebühren und Wartungsverträge......so wie es klingt, darf man mit 15% rechnen am Gewinn/Wartung. Vielleicht eine Million pro Anlage/p.A......das sollte doch einiges an Liquidität in die Kassa spülen.
Klein sagt wörtlich, das einzige was uns noch bremst, ist das Geld, sonst kann Pyrum nichts mehr aufhalten.....und da meinte er nur die Geschwindigkeit des Wachstums, nicht die Erfolgsgeschichte generell. Aber unsere Nebenkultur im anderen Forum, weiß das sicher besser, genauer, fundierter und ist mit den nötigen Verstand ausgestattet. Ich Tischler-Würstel habe keine Ahnung.
G
Gast-754896801,
13.04.2025 15:38 Uhr
0
Leider hat das Video sehr wenig Aufrufe, viele verstehen hier einfach nicht um was es geht. Naja habe meine Fehler bereut hier kurzzeitig ausgestiegen zu sein.
Krösus1,
13.04.2025 12:18 Uhr
0
Alles genau so, wie wir es hier die ganze Zeit runterbeten.
Die Drehöfen der Mitbewerber sind Schrott....ich sagte das anders, aber komplett veraltete Technik. Wir sind hier schon komplett richtig, wer da nicht dabei ist, ist selbst schuld.
Gast-754896801,
13.04.2025 4:46 Uhr
2
https://youtu.be/7FV-o4WZUJo?si=uWzrmchLS70tZuF2
Da sitze ich am Flughafen und warte und finde dies hier
Krösus1,
11.04.2025 12:12 Uhr
1
Aber, wenn man überlegt, ich denke, dass man hier es nicht schafft, ohne genaues Ingenieurswissen eine Anlage in Stand bringen kann. Pryme hat ein massives Effizienz-Problem. Die schaffen nur 70% Leistung ihrer Anlage.......so schnell kommt hier keine Anlage daher, die alles besser macht, wir sollten ja schließlich von diesem Jahr sprechen, wo wir eine kleine Serie starten.
Krösus1,
11.04.2025 11:42 Uhr
0
mich würd‘s nicht wundern, wenn Pyrum zum Transrapid des Reifenrecyclings wird: Tolle Innovation, aber bauen tun es andere … Wenn Perfektionismus und Bürokratie sich küssen, kommt das dabei raus. In einer Studie vor etlichen Jahren sollte die eine Hälfte der Probanden ein (1) möglichst perfektes Tongefäß gestalten, die andere den Fokus nur auf Quantität legen und so viele wie möglich produzieren. Nach einigen Durchgängen war die Quantitätsgruppe der Qualitätsgruppe haushoch überlegen - in der Qualität. Wir haben das bei Smartphones erlebt, in der Solarproduktion, derzeit in der E-Mobilität … Ich fürchte, Pyrum wird es ähnlich ergehen.
Ja, in Schönheit sterben ist durchaus drinnen....der Staat tut sein Mögliches dazu, leider.
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