Quantafuel Forum: Community User: Kojak1984

Magisch und seine Finanzierung 🤦‍♂️ Danke das du nochmal unterstreichst, das es kein Kinderspiel ist die Technologie nachzubauen, jetzt ist es auch mir bewusst 😂.

Das Problem bei der ganzen Sache ist die Finanzierung für solch ein Werk . QF hat das Geld nicht dafür . Davon abgesehen wird es kein Kinderspiel sein , die Technologie zu kopieren . QF bastelt da jetzt einige Jahre schon dran rum . Wenn's so einfach wäre , hätten sie den Laden doch schon am laufen . Da gehört schon etwas mehr dazu , als nur solch einen Katalysator zusammenzubauen !??

Angst das die Technik kopiert wird habe ich nicht, mir geht es wirklich nur darum wie so ne Lizenz aussieht, bevor quantafuel Mitarbeiter abstellt die da helfen einzuweisen oder sogar zusammenbauen, oder da regelmäßig vorbeischauen das es läuft, sollen sie lieber schauen das sie die Kapazität für ihre eigenen Projekte nehmen. Aber danke an alle, insbesondere karli der meine Erinnerung, hervorragend aufgefrischt hat.

Orderbuch...zb. hier... https://www.finanznachrichten.de/aktienkurse-boersen/quantafuel-asa.htm

https://www.quantafuel.com/investors/shareholder-information https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/QUANTAFUEL-ASA-103374361/

Wie hoch ist denn das aktuelle Handelsvolumen? Wo kann ich mir das am besten anschauen?

Heute scheinbar auch in den Kurs.

HDF

Karli2 top Informationen ! Endlich kommt hier mal wieder Qualität in den Chat

Pleiteladen...

Mhh🤔... Da wäre nur noch die Frage, wie die sich davor schützen, das einer der Lizenznehmer nicht einfach mal so nen Katalysator aufmacht und auseinander nimmt und sich die Bestandteile anschaut und schwups die wups gibt's ne chinesische Kopie für den halben Preis 😅🙈

Einige Auszüge - aus dem Artikel (Unternehmer und Chemiker Erik Fareid): "- Seit 40 Jahren arbeite ich mit 20 verschiedenen Prozessen in 60 Ländern. Ich habe viele seltsame Dinge getan. Optimierte Chemieanlagen für Cyanid, optimierte Katalysatoren, viel Arbeit mit Synthesegas. Aber ich habe noch nie eine Anlage mit so vielen Stunden stabilem Betrieb gesehen der Start wie hier in Skive. Es ist völlig einzigartig. " "Wir wussten, dass es in einer vollen Anlage funktionieren würde, wenn wir es dort zum Laufen bringen würden. Und es funktionierte. Wir fuhren mit dem von uns produzierten Diesel durch Mexiko, es war tatsächlich besser als der, den wir an der Tankstelle bekamen, weil es voll war. aus Wasser. " "Die Skive-Fabrik verfügt jetzt über den Katalysator, der speziell aus Hültenberg in Schweden entwickelt wurde und an einen Pyrolysereaktor eines Herstellers in China angeschlossen ist. Fareid ist der Ansicht, dass dies völlig einzigartig und nahezu unmöglich zu kopieren ist." "Wir haben ein zugelassenes Patent für die Pyrolyselösung und wir haben ein weiteres auf dem Weg. Aber wir wollen den Katalysator nicht patentieren lassen, um nicht zu zeigen, was darin enthalten ist." "Wenn Sie Erfolg haben, was wird die Chinesen oder andere davon abhalten, die Methode zu rappen? - Es sind viele Schritte erforderlich, welche Salze, Kalzinierungstemperatur, verschiedene Zusatzstoffe, es ist kompliziert. Es ist wie bei der Herstellung von gutem Wein, man kann ihn nicht nachahmen. Viele Leute haben versucht, Coca-Cola zu kopieren, aber niemand hat es geschafft. Der Katalysator ist unser Coca-Cola-Rezept. "

Nochmals zur Auffrischung aus einem Interview mit Eric Fareid, Chef Chemiker, Großaktionär von Q und Inhaber unzählige Patente. Wurde im norwegischen Forum vor 2 Jahren mal gezeigt.

Interessante Frage. Ich denke dazu werden wir nichts erfahren und es wurde auch noch nie etwas darüber kommuniziert, soweit ich weiß! Selbiges habe ich mich bei Saipem und Dubai auch schon gefragt! Wie schützen sie also ihr KnowHow??