Red Cat Holdings - Forum WKN: A2PPXB ISIN: US75644T1007 Kürzel: RCAT Forum: Aktien User: BenjoMC

Red Cat Holdings, Inc. gab heute die Preisgestaltung für eine öffentlich garantierte Emission von 17.968.750 Stammaktien bekannt, einschließlich der vollständigen Ausübung der Option der Emissionsbanken zum Kauf von 2.343.750 zusätzlichen Aktien am 19. September 2025. Der Bruttoerlös aus dem Angebot für das Unternehmen belief sich vor Abzug von Emissionsabschlägen und Provisionen sowie sonstigen Emissionskosten auf rund 172,5 Millionen US-Dollar. Das Unternehmen beabsichtigt, den Nettoerlös aus dem Angebot für allgemeine Unternehmenszwecke und als Betriebskapital zu verwenden, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Betriebsausgaben im Zusammenhang mit seiner neuen Sparte für unbemannte Überwasserschiffe. https://ir.redcatholdings.com/news-events/press-releases/detail/195/red-cat-holdings-announces-closing-of-public-offering-of-common-stock-and-full-exercise-of-underwriters-option-to-purchase-additional-shares

Blue Ops: Produktion Die ersten fünf Prototypen der Variante 7 werden in den Werften von Hodgdon Shipbuilding in Boothbay und Damariscotta, Maine, hergestellt. Darüber hinaus hat Blue Ops eine 155.000 Quadratmeter große Produktionsstätte in Valdosta, Georgia, angemietet, um die Serienproduktion seiner USVs zu skalieren. Blue Ops ist nicht das erste Unternehmen, das diesen Schritt unternimmt. Saronic hat im April Gulf Craft übernommen, um den Bau autonomer Schiffe voranzutreiben. Und im August ging die Kraken Technology Group eine Partnerschaft mit der deutschen Werft NVL ein, um die Produktion ihrer USVs zu beschleunigen. Die Produktionsstätte in Georgia könnte bei einer Schicht pro Tag 600 USVs pro Jahr produzieren, so Barry. Er fügte jedoch hinzu, dass das Unternehmen weiterhin sehr skalierbar sei und die Produktion bei Bedarf durch mehrere Schichten pro Tag steigern könne. Darüber hinaus verfügt Blue Ops über Überkapazitäten in einer zweiten Produktionsstätte in Florida, wo die Produktion auf 1.100 USVs pro Jahr gesteigert werden könnte. Derzeit konzentriert sich Blue Ops auf die Lieferung von USVs an das US-Militär, aber Barry fügte hinzu, dass es durch die bestehenden Initiativen „Foreign Military Funding” und „FMS Foreign Military Sales” für Verbündete der USA möglich wäre, USVs von Blue Ops zu erwerben. https://www.calibredefence.co.uk/dsei-uk-2025-blue-ops-launches-usv-7-production/

Blue Ops startet Produktion des USV 7 Blue Ops, ein US-amerikanischer Hersteller von unbemannten Oberflächenfahrzeugen (USV) und Tochtergesellschaft von Red Cat, gab am 9. September bekannt, dass es eine Partnerschaft mit Hodgdon Shipbuilding eingegangen ist, um die ersten fünf USV 7-Prototypen in dessen Werken in den USA zu produzieren. Auf der DSEI UK 2025 sprach Calibre Defence mit dem Präsidenten des Unternehmens, Barry Hinckley, um mehr darüber zu erfahren. Barry bestätigte, dass Blue Ops mit dem Bau der Variant 7 begonnen habe und die Boote bis zum 1. Dezember 2025 zu Wasser gelassen werden sollen. Derzeit ist die Variant 7 das einzige USV-Modell in Produktion, aber es gibt Pläne, in naher Zukunft mit der Produktion der Variant 5 zu beginnen, so Barry. Die Variant 7 ist ein 7 Meter langes USV mit einer Vielzahl von Fähigkeiten, darunter ISR, kinetische Waffen, Boden-Luft-Raketen und UAS-Startfähigkeiten. Die UAS-Startfunktionen verfügen derzeit über zwei Startkonfigurationen: Eine Konfiguration startet ein größeres UAV, die andere acht kleine UAVs. Variant 7 wird von einem Sechszylinder-Schiffsdieselmotor angetrieben und kann 1.200 Liter Diesel transportieren. Laut Barry kann es mit einem Maschinengewehr ausgerüstet werden. Blue Ops hat mehrere andere Modelle im Angebot, darunter die Variante 5, ein 5 Meter langes USV mit kinetischen und ISR-Fähigkeiten, und die Variante 11, ein 11 Meter langes USV, das Barry im Wesentlichen als „Mini-Flugzeugträger” bezeichnet. Es kann 22 UAVs starten, und das Unternehmen prüft derzeit die Möglichkeit, in Zukunft Nachschubmissionen durchzuführen. Barry erklärte, dass ein wesentlicher Vorteil von USVs darin besteht, dass sie als „robuste Vorhut“ fungieren können. Ohne die Nachteile menschlicher Bediener vermeiden sie Probleme wie Ermüdung oder unnötige Vorräte und stellen sicher, dass die gesamte Ausrüstung an Bord direkt die Mission unterstützt. Allerdings steigt der Grad der menschlichen Beteiligung, wenn das USV Drohnen einsetzen muss. Laut Barry können kinetische UAVs autonom gestartet und betrieben werden, ohne dass menschliches Eingreifen erforderlich ist. Im Gegensatz dazu müssen ISR-UAVs nach Abschluss ihrer Mission manuell geborgen und gelagert werden. In einem früheren Gespräch mit Red Cat bestätigte Stan Nowak, Eigentümer von Blue Ops, dass die bestehenden Tech-Stacks und die in seiner Black Widow-Drohne verwendete Software robust genug sind, um auch in den USVs von Blue Ops eingesetzt zu werden, wobei erwartet wird, dass die USVs dank der Frequenzsprung-Software von Doodle Labs auch in einer Umgebung ohne GPS-Empfang eingesetzt werden können.

Investor Presentation September 2025 https://ir.redcatholdings.com/_assets/_65cd6cde145e10d94de0de26e8462fb8/redcatholdings/db/1160/11383/pdf/Red-Cat_Investor-Deck.pdf

Red Cat Holdings, Inc. gab heute die Preisgestaltung für eine öffentlich garantierte Emission von 15.625.000 Stammaktien zu einem öffentlichen Preis von 9,60 US-Dollar pro Aktie bekannt. Der Bruttoerlös aus der Emission für das Unternehmen wird vor Abzug von Emissionsabschlägen und Provisionen sowie anderen Emissionskosten voraussichtlich etwa 150 Millionen US-Dollar betragen. Die Emission wird voraussichtlich am oder um den 19. September 2025 abgeschlossen, vorbehaltlich der üblichen Abschlussbedingungen. Darüber hinaus hat Red Cat den Emissionsbanken eine 30-tägige Option zum Kauf von bis zu 2.343.750 zusätzlichen Stammaktien zum öffentlichen Ausgabepreis abzüglich des Emissionsrabatts eingeräumt. Das Unternehmen beabsichtigt, den Nettoerlös aus dem Angebot für allgemeine Unternehmenszwecke und als Betriebskapital zu verwenden, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Betriebsausgaben im Zusammenhang mit seiner neuen Sparte für unbemannte Oberflächenfahrzeuge. Northland Capital Markets fungiert als alleiniger Bookrunner und Ladenburg Thalmann & Co. Inc. als Co-Manager für diese Transaktion. https://ir.redcatholdings.com/news-events/press-releases/detail/194/red-cat-holdings-announces-pricing-of-150000000-public-offering-of-common-stock

https://ir.redcatholdings.com/news-events/press-releases/detail/193/red-cat-holdings-announces-proposed-public-offering-of-common-stock

👍

Extrem starke Reaktion der Aktie heute, hätte ich nicht zu träumen gewagt.

Die ersten Fotos von der Hodgdon Shipbuilding und dem 7-Meter-USV-Prototyps Blue Ops wurden von Jeff veröffentlicht. https://www.linkedin.com/posts/jeff-thompson-red-cat_just-spent-a-week-in-maine-touring-factories-activity-7373708638718271488-Lj57

Für Wachstum braucht man Geld.

Wer denkt an verkaufen , hab bei 8,14€ nachgekauft 😎🥳 Das wird schon , brauch alles Zeit 🚀 🚀

BlackRock hat nicht ohne Grund eine Beteiligung von 5 Prozent an Red Cat Holding. Ein starkes Votum ! Die steigen nur bei zukunftsfähigen Unternehmen ein. Die Frage bleibt, zu welchem Kurs die neuen Aktien bei einer Kapitalerhöhung ausgegeben werden. Darum die Verwässerung.

Ich bleibe dabei und werde nichts verkaufen.

Wieso Schwachsinn, bei einer Kapitalerhöhung geht es nun einmal runter, wegen der Verwässerung. 300 Mio, bei einer Marktkapitalisierung von 1,1 Milliarden ist heftig.

Das läuft ja hier wieder. Was zur Hölle 😡

Schwachsinn,ist halt sehr volatil, reagiert sofort auf Feinheiten