RENK (für normale, sachliche Kommunikation!) WKN: RENK73 ISIN: DE000RENK730 Kürzel: R3NK Forum: Aktien User: ek5

Irgendwie ist hier z.Zt. alles irrwitzig. Da verkündet Renk innerhalb einer Woche zwei große Aufträge die zusammen sicher mehr als 100 Millionen Umsatz generieren und wird mit sinkenden Kursen belohnt.

Sorry, normal schreibe ich immer bitte und danke, allerdings ging das da iwie unter, sorry 😂

Is schon SSV hier?

Nun 777 stk

177☺️

Heute gab es Lohn und gleich wieder 10 Stück als Kapitalanlage gekauft. 😎😎😎

Wo sind die Schmeißfliegen bei diesen Kursen? Selbst die sind überrascht.

Wem nicht...🤷

Bin hier auch langfristig investiert, ABER der Verlauf der Aktie in den letzten Wochen geht mir tierisch auf den Sack!

Überhaupt keine Gegenbewegung der Aktie

Wenn ich mir ansehe wieviel Papiere mittlerweile bei LS und tradegate im Verhältnis zu xetra gehandelt werden, wundern mich die Kurseskapaden nicht mehr. Nur noch Glücksritter unterwegs.

https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/bundeswehr-bestellt-patria-transportpanzer-aus-finnland/

3000 Stk für Bundeswehr

Patria 6×6 bzw. den Patria AMV (beides gepanzerte Fahrzeuge aus Finnland) — sehr interessant, weil das tatsächlich ein enger Verwandter des Fuchs-Nachfolgers ist. 🇫🇮 Hier ist die technische Übersicht — und ja, RENK spielt hier eine Rolle, allerdings je nach Version und Kundenanforderung: ⸻ 🔹 Patria 6×6 (aktuelles Modell, ab ca. 2018) • Hersteller: Patria Land Oy (Finnland) • Antriebsformel: 6×6, Allrad • Motor: meist Scania DC09 oder DC13 (Diesel, 400–540 PS) • Getriebe: Allison 4500 SP oder RENK HSWL-Serie (je nach Kunde!) • Standardmäßig verbaut ist Allison Automatik (amerikanischer Hersteller). • Einige Kunden, z. B. aus Europa, setzen jedoch RENK-Getriebe ein, vor allem bei höher gepanzerten Varianten oder Spezialversionen. ⸻ 🔹 Patria AMV / AMV XP (8×8-Version, u. a. in Polen als Rosomak, in Kroatien, Schweden, Südafrika) • Motor: Scania DC12 / DC13 • Getriebe: • Standard: ZF Ecomat / ZF 7HP902 • Alternative: RENK HSWL 106 oder 256 (je nach Exportversion oder Lizenzbau) • Besonderheit: Bei Lizenzproduktionen (z. B. Rosomak in Polen, Badger in Südafrika) liefert RENK häufig Komponenten oder komplette Getriebesysteme für militärische Anforderungen.

Ja, da gebe ich dir recht. Aber mein Anlagehorizont ist länger als heute oder morgen..

Die Getriebe sind ja dermaßen groß, dass die das Schiff ums Getriebe und Motor bauen ..