ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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22:06:13 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 61.379
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Oldbiker, 17.08.2022 11:55 Uhr
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Theoretisch ja, man will 80% der Batterie-Rohstoffe in der EU gewinnen. Aber da gibt es einige Widerstände. Projekte in Portugal oder z. B in Serbien (Nicht-EU) sind bis auf weiteres auf Eis gelegt. In der FT kann man nachlesen wie die EU die Rohsoffgewinnung erleichtern will . Hab dazu heute um 8:52 Uhr aus einem Artikel zitiert und den Link reingestellt.

Serbien ist no prob für unsere angestrebten Autarkien. Orbiter, Timbuktu auch nicht. Man o man
M
Micha1111, 17.08.2022 11:56 Uhr
0

Kein Problem. Zumindest hast Du bei mir und bestimmt bei einigen anderen mit Deinem Handelsstopp den Blutdruck kurzzeitig nach oben getrieben.

Das war keine Absicht… entschuldigt bitte. Bin schon länger dabei… muss gestehen trade zwischendurch immer mal bisschen um das minus aus meiner Anfangszeit an der Börse bisschen zu minimieren…und hatte jetzt schiss den Einstieg wieder verpasst zu haben
M
Micha1111, 17.08.2022 11:57 Uhr
3
Glaube an die Story von rtl und will so lange es geht dabei sein …
O
Oldbiker, 17.08.2022 11:58 Uhr
0

Das war keine Absicht… entschuldigt bitte. Bin schon länger dabei… muss gestehen trade zwischendurch immer mal bisschen um das minus aus meiner Anfangszeit an der Börse bisschen zu minimieren…und hatte jetzt schiss den Einstieg wieder verpasst zu haben

Hast du den Einstieg geschafft, wenn ja alles gut. ;-)
M
Micha1111, 17.08.2022 12:11 Uhr
0
Ja… folgendes
Orbiter1
Orbiter1, 17.08.2022 11:37 Uhr
0

Die eu hat das Ziel autark die Batterie Industrie zu führen! Das heißt doch auch in Rohstoffe?

Theoretisch ja, man will 80% der Batterie-Rohstoffe in der EU gewinnen. Aber da gibt es einige Widerstände. Projekte in Portugal oder z. B in Serbien (Nicht-EU) sind bis auf weiteres auf Eis gelegt. In der FT kann man nachlesen wie die EU die Rohsoffgewinnung erleichtern will . Hab dazu heute um 8:52 Uhr aus einem Artikel zitiert und den Link reingestellt.
börsenmoney
börsenmoney, 17.08.2022 11:16 Uhr
0
Die eu hat das Ziel autark die Batterie Industrie zu führen! Das heißt doch auch in Rohstoffe?
börsenmoney
börsenmoney, 17.08.2022 11:15 Uhr
0
https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/de/qanda_22_1257
börsenmoney
börsenmoney, 17.08.2022 11:14 Uhr
0
Im Jahr 2021 setzte Europa trotz der Coronavirus-Pandemie und erheblicher Versorgungsunterbrechungen seine Bemühungen fort und konnte seine Position als Vorreiter auf dem globalen Markt für nachhaltige Batterien festigen. Bislang werden in den Mitgliedstaaten 111 Industriebatterienprojekte entwickelt, davon 20 Giga-Werke im Batteriezellensegment. Die EU wird voraussichtlich 69 % bzw. 89 % ihrer steigenden Nachfrage nach Batterien bis 2025 bzw. 2030 decken und sollte in der Lage sein, Batterien für bis zu 11 Millionen Fahrzeuge pro Jahr herzustellen. Die Gesamtinvestitionen entlang der Batterie-Wertschöpfungskette beliefen sich bis 2021 auf 127 Mrd. EUR. Zusätzliche Investitionen in Höhe von rund 382 Mrd. EUR dürften bis 2030 zur Schaffung einer autarken Batterieindustrie führen. Bei diesem Investitionstempo würde sich der jährliche Mehrwert der Batterieindustrie bis 2030 auf schätzungsweise 625 Mrd. EUR belaufen.
börsenmoney
börsenmoney, 17.08.2022 11:13 Uhr
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Die Überlebenschancen der Europäischen Wirtschaft und Gesellschaft entscheiden sich auf den globalen Weltmarkt. Wenn die Politik bei Lithium nicht mitspielt dann verpasst Europa die Chancen in der Batterien Produktion. Vielleicht gibt es eine Förderung von der Politik
Orbiter1
Orbiter1, 17.08.2022 11:05 Uhr
1

730M$ Konverter 102M$ Mine min 100M$ laufende Kosten für die nächsten 2 Jahre. 900M US$ müssen irgendwo herkommen….. Das Cash was da ist ist spätestens zum Jahresende alle

Man hat ja inzwischen angeblich eine Möglichkeit gefunden die Finanzierung ohne Kapitalerhöhung und ohne Verwässerung über die Bühne zu bekommen. Vielleicht eine Anzahlung für die Lieferung des Lithiumhydroxids wie bei Livent und GM bzw European Lithium und BMW oder ein billiger Kredit wie bei Liontown und Ford. Da müsste dann aber die Rahmenvereinbarung mit dem unbekannten deutschen Automobilhersteller nachverhandelt worden sein, denn Finanzierungsunterstützung wurde als Inhalt bisher nicht erwähnt. Möglich wäre z B auch ein Kredit bei dem es einen Bürgen mit höchster Bonität gibt und damit einen günstigen Zinssatz. Wie auch immer, dazu müsste es schon bald unterschriebene Vereinbarungen geben, ansonsten kann man den Terminplan knicken.
O
Oldbiker, 17.08.2022 10:54 Uhr
0

Und das wird Rock Tec und der Automobilhersteller auch wissen, dass Geld gebraucht wird, wir sind nicht bei einer Pommes Bude sondern bei einem Unternehmen das Schritt für Schritt weitergeht.

Nein, das weiß doch nur der maguckn. ;-)
Majosi
Majosi, 17.08.2022 10:50 Uhr
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Anzeige/Werbung: https://www.boersennews.de/nachrichten/ad/das-wei-e-gold-der-e-mobilit-t-research-haus-best-tigt-massives-kurspotenzial-von-262-07-/3830791/?xnpe_tifc=hIoJOF1JOFxjhfQNx.YDhMpstfJLRfX-hkHZxDYJhFPuhFEsxDeL4Ds.hF_JbD1lxIb8b._pxfYjOIxJOFBLbdQNxFB.xdnl4kol4FbD4IbpxDnDbIx7OyXZbDQ.bdolbDbD4dxpbuQu&utm_source=bloomreach&utm_campaign=BN%20IR%20Sondernewsletter&utm_medium=email
G
Gast-754431200, 17.08.2022 10:48 Uhr
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Und das wird Rock Tec und der Automobilhersteller auch wissen, dass Geld gebraucht wird, wir sind nicht bei einer Pommes Bude sondern bei einem Unternehmen das Schritt für Schritt weitergeht.
M
Maguckn, 17.08.2022 10:39 Uhr
1
730M$ Konverter 102M$ Mine min 100M$ laufende Kosten für die nächsten 2 Jahre. 900M US$ müssen irgendwo herkommen….. Das Cash was da ist ist spätestens zum Jahresende alle
G
Gast-753021201, 17.08.2022 10:35 Uhr
1

Dann wirds teuer ;-)

Eine bärenstarke Antwort. Lach.
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