ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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8. Mai 2026, 23:00 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 61.273
Orbiter1
Orbiter1, 11.01.2025 8:23 Uhr
0

Ist doch super, wenn es so im Wahlprogramm steht. Jede Firma kann nach alternativen Antrieben forschen egal welcher Art. Zurzeit macht jedoch die e Mobilität klar das Rennen. Eventuell in Zukunft werden bessere Technologien oder hybride kommen. Was sich am Ende durchsetzt am Markt bestimmt der Kunde. Und zurzeit sieht es doch ganz nach emobilität aus

Nein, da liegst du falsch. Was sich am Ende am Markt durchsetzt, entscheidet nicht der Kunde sondern die zuständige Regulierungsbehörde. Die fördert oder belastet bestimmte Antriebsarten. Wird man sehen wie die neue Bundesregierung damit umgeht. Wenn man sich die Entwicklung in China, dem größten Absatzmarkt der Welt, der auch für die deutschen Hersteller von herausragender Bedeutung ist, ansieht, dann fallen zwei Entwicklungen auf. Der große Boom findet bei den Plug-In-Hybriden (PHEV) statt. https://i.postimg.cc/6pkFTmck/Screenshot-20250111-071348-Linked-In.jpg  BYD konnte beispielsweise seinen PHEV-Absatz im letzten Jahr um 72,8% auf 2,49 Mio Autos steigern, bei den vollelektrischen Autos (BEV) lag die Absatzsteigerung nur bei 12,1% auf 1,76 Mio Autos.  https://www.kfz-betrieb.vogel.de/plug-in-hybride-sorgen-2024-fuer-verkaufsplus-bei-byd-a-2672191072e67b54be74e3b6262d3904/ Selbst reine BEV-Anbieter wie NIO werden demnächst PHEV auf den Markt bringen. https://carnewschina.com/2024/11/04/nio-to-launch-phev-model-under-firefly-brand-for-europe-and-other-export-markets-reuters-says/ Die zweite Entwicklung ist der Trend zu den LFP-Batterien. Die sind deutlich günstiger und auch die Brandgefahr ist um Faktoren geringer als bei den NMC-Batterien. LFP-Batterien kommen deswegen auch bevorzugt bei den boomenden Batteriespeichern für Wind- und Solaranlagen zum Einsatz. Leider benötigen LFP-Batterien kein Lithiumhydroxid. Bin schon gespannt wie die deutsche Automobilindustrie auf diese Entwicklungen in China reagiert. Und natürlich auch, wie sich der Markt in Europa entwickelt. Am Ende werden jedenfalls die Regulierungsbehördern darüber entscheiden.
Magish1
Magish1, 11.01.2025 8:00 Uhr
0

Das wird ebenfalls eintreten.Die Frage ist nicht, ob es passiert, sondern wann.

Was macht dich da so sicher ? Weil der Kurs jetzt bei 0,94€ liegt ? Im Mai hast du doch mitbekommen , wie schnell es wieder nach unten gehen kann , wenn den Floskeln keine Taten folgen !??
K
Kamelotforever, 10.01.2025 22:06 Uhr
0
Ja ja
Keko
Keko, 10.01.2025 21:37 Uhr
4

Wichtiger wären mal News! Sonst geht es schnell wieder abwärts

Das wird ebenfalls eintreten.Die Frage ist nicht, ob es passiert, sondern wann.
K
Kamelotforever, 10.01.2025 20:09 Uhr
4
Wichtiger wären mal News! Sonst geht es schnell wieder abwärts
Keko
Keko, 10.01.2025 20:08 Uhr
0

Dann musst die bitte auch schreiben, dass der Kurs wieder unter 1 Euro gefallen ist

Ich hoffe, dass der Euro vorerst stabil bleibt.
K
Kamelotforever, 10.01.2025 19:58 Uhr
0
Und wenn du hier liest , wird dir der Kurs auch angezeigt
K
Kamelotforever, 10.01.2025 19:57 Uhr
0
Dann musst die bitte auch schreiben, dass der Kurs wieder unter 1 Euro gefallen ist
Keko
Keko, 10.01.2025 19:56 Uhr
0

Danke, den Kurs können wir schon selber lesen. Wenn du Long bist, spielt es für dich eh keine Rolle

Für mich ist es auch nicht wichtig, da ich langfristig investiert bin.Allerdings gibt es Personen, die keine Zeit haben, den Kurs ständig zu verfolgen, weil sie mit dem Schreiben beschäftigt sind.Manchmal bin ich einfach zu nett.😎
K
Kamelotforever, 10.01.2025 19:43 Uhr
0
Danke, den Kurs können wir schon selber lesen. Wenn du Long bist, spielt es für dich eh keine Rolle
Keko
Keko, 10.01.2025 19:42 Uhr
0

Dann muss ich sofort verkaufen

Viel Vergnügen 😂.
K
Kamelotforever, 10.01.2025 19:28 Uhr
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Dann muss ich sofort verkaufen
Keko
Keko, 10.01.2025 19:26 Uhr
0
Wir haben 1,03 Euro erreicht.
Ani_Motion
Ani_Motion, 10.01.2025 14:08 Uhr
2

Wenn ich mir das Wahlprogramm der Union zur Bundestagswahl durchlese, und die Union wird sicher auch den Kanzler stellen, wäre ich mir nicht so sicher ob auch in Deutschland der E-Auto Aufschwung kommt. Da steht: "Neben der Elektromobilität sollen alle klimafreundlichen Möglichkeiten für alternative Antriebe und energieeffiziente Kraftstoffe genutzt werden. Dazu gehören beispielsweise E-Fuels, Wasserstoff und nachhaltige Biokraftstoffe. Wir stehen für Technologieoffenheit." Quelle: https://www.politikwechsel.cdu.de/sites/www.politikwechsel.cdu.de/files/docs/politikwechsel-fuer-deutschland-wahlprogramm-von-cdu-csu-1.pdf Vollgas für den batterieelektrischen Antrieb sieht jedenfalls ganz anders aus. Bin schon gespannt in welchem Umfang die neue Bundesregierung die deutsche und europäische Battery-Supply-Chain fördern wollen. Die Schuldenbremse wird mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit bleiben und wenn die Bundeswehr deutlich mehr bekommt, darf man sich die Frage stellen wie groß der finanzielle Spielraum im 3. Jahr der Rezession und einer beginnenden Deindustrialisierung sein wird. Nach meiner Überzeugung wird man bei der Förderung klare Prioritäten setzen müssen. Keine Ahnung wo die bei der ständig betonten Technologieoffenheit liegen werden.

Ist doch super, wenn es so im Wahlprogramm steht. Jede Firma kann nach alternativen Antrieben forschen egal welcher Art. Zurzeit macht jedoch die e Mobilität klar das Rennen. Eventuell in Zukunft werden bessere Technologien oder hybride kommen. Was sich am Ende durchsetzt am Markt bestimmt der Kunde. Und zurzeit sieht es doch ganz nach emobilität aus
m
morgenwieder, 10.01.2025 13:43 Uhr
0

Hauptsache die produzieren. Zukünftig wird sicherlich auch in Deutschland der e Auto Aufschwung kommen

Ohne Baustart keine Produktion.Auch 2025,26,27......wird eine Enttäuschung sein.
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