ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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29. April 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 61.217
D
Daswirdschonwerden, 04.09.2025 10:39 Uhr
0
2023 wurden ca. 5.800t Lithiumhydroxid in die europäische Union importiert. Davon werden ca. 2/3 für Batterieanwendungen verwendet, also ca. 3.900t battery Grade Lithiumhydroxid. 28% davon wären also 1.100t Das ist im Vergleich zur angestrebten Menge des Konverters in Guben ein absoluter Witz. Eine so "geringe" Menge kann man dann auch unter größerem Aufwand und Kosten transportieren, weil es vielleicht nur für Entwicklungs- und Testzwecke oder Premiumanwendungen benötigt wird.
Orbiter1
Orbiter1, 04.09.2025 10:32 Uhr
0

Du hast geschrieben, dass 28% des Lithiumhydroxid aus Australien kommen. 28% von wie vielen Tonnen Lithiumhydroxid insgesamt.

Das steht da nicht, ansonsten hätte ich es längst geschrieben. Ich habe inzwischen mehrere Indizien dafür geliefert, dass es sich um battery grade Lithiumhydroxid aus Australien handelt. Stell du doch mal ein paar Indizien dafür ein, dass es sich um technical grade Lithiumhydroxid handelt.
D
Daswirdschonwerden, 04.09.2025 10:23 Uhr
0
Du hast geschrieben, dass 28% des Lithiumhydroxid aus Australien kommen. 28% von wie vielen Tonnen Lithiumhydroxid insgesamt.
Orbiter1
Orbiter1, 04.09.2025 10:21 Uhr
0

Vielleicht sind die 28% importiertes Lithiumhydroxid komplett technical grade und werden für die "normale" Industrie verwendet.

Laut KI wird technical grade Lithiumhydroxid überwiegend zu battery grade Lithiumhydroxid für die Batterieproduktion veredelt. Das kann derzeit aber nur AMG in Bitterfeld. Die verbleibenden Mengen werden für Schmierfette, sowie in der Glas- und Keramikindustrie verwendet. Und die haben nun einen erhöhten Bedarf? Glaube ich nicht. Im übrigen ist das klare Ziel der beiden einzigen Konverter die für den Export in Frage kommen, der Kwinana-Katastrophenkonverter von TLEA und der Kemerton Konverter von Albemarle, die Produktion von batteriefähigen Lithiumhydroxid. Wenn es nur um die Produktion von technical grade Lithiumhydroxid geht, hätte man sich bei diesen Konvertern einiges bei CAPEX und OPEX sparen können.
D
Daswirdschonwerden, 04.09.2025 10:18 Uhr
0
Irgendwo muss ja das technical Grade Lithiumhydroxid für die Glas und Keramik Industrie und für Schmierstoffe herkommen. Für die Batterieindustrie importiert man battery grade aktuell vielleicht nur in homöopathischen Mengen.
D
Daswirdschonwerden, 04.09.2025 10:00 Uhr
0
Vielleicht sind die 28% importiertes Lithiumhydroxid komplett technical grade und werden für die "normale" Industrie verwendet.
Orbiter1
Orbiter1, 04.09.2025 9:55 Uhr
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Wird bei den 28% zwischen technical Grade und battery Grade unterschieden? Die Lagerung und der Transport von technical Grade unterscheiden sich sehr gegenüber battery Grade.

In dem zitierten Artikel wird nicht zwischen technical grade und battery grade Lithiumhydroxid unterschieden. Aber was willst du mit zunehmenden Mengen an technical grade Lithiumhydroxid in Europa anfangen? Das einzige Unternehmen das daraus battery grade Lithiumhydroxid machen könnte ist AMG mit ihrer Raffinerie in Bitterfeld. Und die nutzen dazu ihr eigenes Spodumenkonzentrat, das sie derzeit in einem Zwischenschritt noch in China zu technical grade Lithiumhydroxid konvertieren lassen.
D
Daswirdschonwerden, 04.09.2025 9:38 Uhr
0

Wie weit hinten Europa ist, kann man auch an der Menge der verarbeiteten Lithiumchemikalien ableiten. Dazu steht in der aktuellen Ausgabe von Lithium Voice, das von der International Lithium Organisation (ILiA) herausgegeben wird: “An uncertain geopolitical landscape has continued to weigh on lithium demand in the EU. Total imports of lithium chemicals decreased 27% in the period from January-May 2025 to 10kt LCE. The decrease was solely attributable to lithium carbonate, with lithium hydroxide imports increasing due to significant volumes from Australia starting in February, which offset decreases from established sources; Chile, China and the US. Imports of hydroxide from Australia contributed 28% of the total in the period.” Quelle: https://www.linkedin.com/posts/international-lithium-association-ilia_the-lithium-voice-english-volume-11-ugcPost-7368953676146606083-jUSJ  In Europa 10.000 t LCE in 5 Monaten, in China reicht das für 3 Tage, sofern die Produktion auch wirklich an 365 Tagen im Jahr läuft. Wenn die nur Montag bis Freitag produzieren, reicht es nur für 2 Arbeitstage. Interessant auch, dass 28% des Lithiumhydroxids in Europa aus Australien kommen. Da hat ein Märchenonkel schon mal erzählt, dass das gar nicht funktioniert. Bestärkt mich in meiner These, dass Deutschland und Europa gar nicht auf den Konverter in Guben angewiesen sind, um von China unabhängig zu werden. 

Wird bei den 28% zwischen technical Grade und battery Grade unterschieden? Die Lagerung und der Transport von technical Grade unterscheiden sich sehr gegenüber battery Grade.
Orbiter1
Orbiter1, 04.09.2025 9:09 Uhr
0

Absoluter Tiefpunkt.....ist Wahnsinn... Deutschland/Europa kann nur das Schlusslicht werden, in China wäre das Ding schon längst gebaut und würde produzieren. Wir lassen auch jede Chance aus unabhängiger werden.

Wie weit hinten Europa ist, kann man auch an der Menge der verarbeiteten Lithiumchemikalien ableiten. Dazu steht in der aktuellen Ausgabe von Lithium Voice, das von der International Lithium Organisation (ILiA) herausgegeben wird: “An uncertain geopolitical landscape has continued to weigh on lithium demand in the EU. Total imports of lithium chemicals decreased 27% in the period from January-May 2025 to 10kt LCE. The decrease was solely attributable to lithium carbonate, with lithium hydroxide imports increasing due to significant volumes from Australia starting in February, which offset decreases from established sources; Chile, China and the US. Imports of hydroxide from Australia contributed 28% of the total in the period.” Quelle: https://www.linkedin.com/posts/international-lithium-association-ilia_the-lithium-voice-english-volume-11-ugcPost-7368953676146606083-jUSJ  In Europa 10.000 t LCE in 5 Monaten, in China reicht das für 3 Tage, sofern die Produktion auch wirklich an 365 Tagen im Jahr läuft. Wenn die nur Montag bis Freitag produzieren, reicht es nur für 2 Arbeitstage. Interessant auch, dass 28% des Lithiumhydroxids in Europa aus Australien kommen. Da hat ein Märchenonkel schon mal erzählt, dass das gar nicht funktioniert. Bestärkt mich in meiner These, dass Deutschland und Europa gar nicht auf den Konverter in Guben angewiesen sind, um von China unabhängig zu werden. 
M
Macbeth1, 04.09.2025 8:52 Uhr
0

Zum Ablauf der Zeichnungsfrist steht im SEDAR-Dokument: "The Brokered Offering and the Non-Brokered Offering are expected to close on or about September 3, 2025 and may close in one or more tranches." Die können das durchaus verlängern, aber die müssen die erste Tranche auch mal abschließen, sonst fließt kein Geld in die Kasse. Und über den Abschluss der ersten Tranche müssen sie die Aktionäre informieren. Ist bisher aber nicht passiert.

Danke für Info. Macht Freude dieses Unternehmen. Toll, eine solche Aktie im Depot zu haben.
Orbiter1
Orbiter1, 04.09.2025 8:39 Uhr
1

Müsste nicht spätestens mit Veröffentlichung des KE Ergebnisses ein Lebenszeichen zu erwarten sein? Wann läuft die Zeichnungsfrist ab?

Zum Ablauf der Zeichnungsfrist steht im SEDAR-Dokument: "The Brokered Offering and the Non-Brokered Offering are expected to close on or about September 3, 2025 and may close in one or more tranches." Die können das durchaus verlängern, aber die müssen die erste Tranche auch mal abschließen, sonst fließt kein Geld in die Kasse. Und über den Abschluss der ersten Tranche müssen sie die Aktionäre informieren. Ist bisher aber nicht passiert.
M
Macbeth1, 04.09.2025 8:36 Uhr
0

Absoluter Tiefpunkt.....ist Wahnsinn... Deutschland/Europa kann nur das Schlusslicht werden, in China wäre das Ding schon längst gebaut und würde produzieren. Wir lassen auch jede Chance aus unabhängiger werden.

Echt? Ich wusste gar nicht, dass Keliber, AMG und einige andere nicht in Europa liegen.
D
Daswirdschonwerden, 04.09.2025 8:34 Uhr
0
Vielleicht wird das Angebot nochmal geschärft werden müssen. Wäre ja nicht das erste Mal.
D
Daswirdschonwerden, 04.09.2025 8:33 Uhr
0

Ist zu befürchten, dass der katastrophale Kurs ein desaströses Ergebnis der KE avisiert?

So wird es sein. Einziger Vorteil ist ja das Bezugsrecht zu 1,17 CAD innerhalb von 3 Jahren nach Zeichnung. Dafür müsste man glaubhaft machen, dass Rock in 3 Jahren etwas auf die Beine gestellt haben wird.
Colibär
Colibär, 04.09.2025 8:31 Uhr
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zu werden
Colibär
Colibär, 04.09.2025 8:30 Uhr
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Absoluter Tiefpunkt.....ist Wahnsinn... Deutschland/Europa kann nur das Schlusslicht werden, in China wäre das Ding schon längst gebaut und würde produzieren. Wir lassen auch jede Chance aus unabhängiger werden.
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