ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Da sind die nächsten Unterstützungen meint er denke ich. Wenn 2,26 fällt z. B ist der nächste halt wahrscheinlich 1,61. Oder hoffen auf rebound. Wir müssen auf eine Oktober rally hoffen

Bevor ich nachkaufe, hole ich mir lieber andere Aktien neu in mein depot. Adobe, alphabet, mercedes, post, basf, meta alle gerade billig wie im corona tief fast.

Was meinst du???

@ Andreito, 2.- wäre top, ich habe 2.20 angepeilt. Aber darunter auch gut.

Wieso man jetzt Nachtkauf wo doch der Support bei 3,00$ liegt erschließt mir nicht. Vor allem weil das Risiko des weiteren abrutschens gegeben ist und zwar auf 2,00 $

So nochmal nachgelegt

"So I haven't really looked into that. But as you know and maybe remember, Tesla said they didn't want to have state aid, so in a way this is private business." Klingt ja irgendwie fast schon liberal aber was heißt das dann im Umkehrschluss?

Hier nochmal für die Zweifler aber in erster Linie die Info für die wirklich am Projekt interessierten Kleinanleger hier im Forum: Der Termin findet am 22.09.22 in Guben statt. BVMW e.V. Das Netzwerk für den Mittelstand. Aus dem Inhalt: "Gemeinsam mit der Stadt Guben, lädt BVMW zum Unternehmerabend „Industrieansiedelung Rock Tech“ ein. Das deutsch/kanadische Unternehmen Rock Tech wird in Guben seinen europaweit ersten Konverter zur Herstellung von Lithiumhydroxid errichten. Mit 500 Mio. € gehört die Investition zu den industriellen Megaprojekten in der Lausitz. Mit Informationen aus erster Hand, möchten wir klein- und mittelständischen Unternehmen aus unserer Region die Möglichkeit geben, an diesem Ansiedlungsvorhaben zu partizipieren. Wie der Projektstand ist und in welchen Bereichen regionale Unternehmen als Auftragnehmer gesucht werden, ist u.a. Inhalt des Infoabends.........".

Goldcolt schon auf igno

@ Goldcolt, warum postet du überall das gleiche So nimmt dich eh keiner Ernst

Dies ist eine faszinierende Diskussion über Teslas Batteriefabrikpläne! Gerüchten zufolge könnte Tesla den Bau der Batteriefabrik in Grünheide bei Berlin verzögern und stattdessen sein erstes Batteriewerk in den USA bauen. Dort gibt es hohe Subventionen. Der Fall zeigt den wachsenden Wettbewerb in der westlichen Welt, sogar zwischen Europa und Nordamerika, um den Zugang zu allen Komponenten der Batterie-Wertschöpfungskette zu sichern. Europa saß an vorderster Front, nachdem es bereits im März 2019 die ersten Förderprogramme gestartet hatte! Aber Europa war immer noch zu langsam - was sich jetzt ändern wird, da sogar die EU-Kommission jetzt voll engagiert ist - aufgrund dieser Art von Diskussionen über Prioritätseinstellungen von globalen Führern wie Tesla. Um die aktuelle Diskussion einzuordnen: Der Bau in Grünheide ist bereits weit fortgeschritten! Dabei spielt es eigentlich keine Rolle, ob Tesla seine erste oder zweite Batteriefabrik in Grünheide baut – aus meiner Sicht werden die Fabriken parallel gebaut. Abgesehen davon - 30 bis 40 Gigafactories in Europa sind derzeit in Planung oder bereits im Bau. Grünheide ist nur eine davon. Die Gerüchte zeigen, dass nach China und Europa das Thema Elektromobilität nun auch in den USA enorm an Fahrt gewinnt. Das bedeutet, dass amerikanische Autohersteller in Zukunft große Mengen an Batterien, Batteriezellen und Batteriemetallen benötigen werden. Rock Tech ist hier mit seiner Lithiumlagerstätte in Ontario/Kanada hervorragend aufgestellt. Aus diesem Grund haben wir seit langem unsere Absicht angekündigt, Konverter nicht nur in Europa, sondern auch in Nordamerika zu bauen. Damit sind wir in beiden Regionen hervorragend aufgestellt.

This is a fascinating discussion around Tesla's battery factory plans! Rumors are that Tesla might delay construction of the battery factory in Grünheide near Berlin and build its first battery plant in the USA instead. There are high subsidies there. The case shows the growing competition in the Western world, even between Europe and North America, to secure the access to all components of the battery value chain. Europe was in the front seat, having started the first subsidy programs already in March 2019! But Europe was still too slow - which will change now, as even the EU commission is now fully committed - due to these kind of discussions around priority settings of global leaders such as Tesla. To classify the current discussion: The construction in Grünheide is already well advanced! It does not really matter if Tesla is building its first or second battery factory in Grünheide/Germany - in my view, the factories will be build in parallel. Apart from that - 30 to 40 gigafactories are currently being planned or already under construction in Europe. Grünheide is just one of them. The rumors show that, after China and Europe, the topic of electric mobility is now also gaining huge momentum in the USA. This means that American automakers will need large quantities of batteries, battery cells and battery metals in the future.Rock Tech is excellently positioned here with its lithium deposit in Ontario/Canada. This is the reason why we have long announced our intention to build converters not only in Europe but also in North America. This puts us in an excellent position in both regions.

https://www.linkedin.com/posts/dirk-harbecke-34342313a_tesla-plant-weiter-batteriefabrik-in-gr%C3%BCnheide-activity-6976479623530299392-4hSH?utm_source=share&utm_medium=member_desktop

Vielleicht klappt es ja doch noch mit der Belieferung von Tesla in Grünheide, in fernerer Zukunft. "Tesla setzt weiter auf eine Batteriefertigung in Deutschland, will aber wegen der Aussicht auf umfassende Fördermittel die Priorität zunächst auf die USA legen." / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com Und hoffentlich macht sich nicht nur Tesla sondern auch RTL Gedanken darüber, in welcher Region im aktuellen Umfeld die Prioritäten liegen sollten.

Goldcolt ist süss..😂