ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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8. Mai 2026, 23:00 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 61.273
J
Jeanswilli, 30.01.2025 17:30 Uhr
1

In den letzten 2 1/2 Jahren bin ich hier mit meinen Einschätzungen ziemlich gut gelegen. Insbesondere was die Finanzierung betrifft. Warum ich da aktuell sehr skeptisch bin, habe ich mehrfach schlüssig begründet. Warum die Finanzierung aktuell trotzdem zustande kommen soll, hat noch niemand schlüssig begründet. Dass Harbecke sie für Q1 ankündigt, ist keine schlüssige Begründung. Den Abschluss der Finanzierung kündigt er schließlich seit fast 4 Jahren an.

Dass Du skeptisch bist ist etwas völlig anderes als hier zu behaupten, die Finanzierung kommt nicht zustande. Wenn Du das weißt warum bist Du noch hier?
Orbiter1
Orbiter1, 30.01.2025 16:57 Uhr
3

Wo liest Du was von glücklicher Fügung? Du verbreitest hier täglich von früh bis spät krude Theorien bis hin zu der Behauptung eine Finanzierung werden sie nicht hinbekommen. Natürlich könnten sich die Bedingung für Rock verbessern mit den genannten Punkten, auch wenn das nicht in Dein Bild passt. Wenn Du so fest davon überzeugt wärst, dass keine Finanzierung zustande kommt müsstest Du Dich hier nicht mehr von früh bis spät abarbeiten.

In den letzten 2 1/2 Jahren bin ich hier mit meinen Einschätzungen ziemlich gut gelegen. Insbesondere was die Finanzierung betrifft. Warum ich da aktuell sehr skeptisch bin, habe ich mehrfach schlüssig begründet. Warum die Finanzierung aktuell trotzdem zustande kommen soll, hat noch niemand schlüssig begründet. Dass Harbecke sie für Q1 ankündigt, ist keine schlüssige Begründung. Den Abschluss der Finanzierung kündigt er schließlich seit fast 4 Jahren an.
J
Jeanswilli, 30.01.2025 16:44 Uhr
1

Kommt jetzt wieder die Nummer mit der glücklichen Fügung der Verschiebung? Dann wäre es doch vielleicht das Beste, den Baustart von 2025 auf 2030 zu verschieben. Bis dahin hat sich die E-Mobilität hoffentlich klar durchgesetzt, für den Konverter würde es ausreichend Rohmaterial durch das Recyling von Batterien geben, grüner Wasserstoff stünde evtl auch schon zur Verfügung und Harbecke hätte nochmal ein paar Jahre Puffer für den Abschluss der Finanzierung gewonnen. Die wird er im aktuellen Umfeld sowieso nicht hinbekommen.

Wo liest Du was von glücklicher Fügung? Du verbreitest hier täglich von früh bis spät krude Theorien bis hin zu der Behauptung eine Finanzierung werden sie nicht hinbekommen. Natürlich könnten sich die Bedingung für Rock verbessern mit den genannten Punkten, auch wenn das nicht in Dein Bild passt. Wenn Du so fest davon überzeugt wärst, dass keine Finanzierung zustande kommt müsstest Du Dich hier nicht mehr von früh bis spät abarbeiten.
Orbiter1
Orbiter1, 30.01.2025 15:48 Uhr
0

Du magst es für einknicken halten ... ich würde es für einen richtigen Schritt werten.

Aus meiner Sicht wäre es ein verheerendes Signal wenn jetzt die CO2-Strafsteuer für die Automobilindustrie nochmal geändert wird. Es würde schlicht und einfach bedeuten, dass eine mächtige Industrie-Lobby stärker ist als die EU-Kommission. Da werden sich die anderen mächtigen Lobbyorganisationen nicht lange bitten lassen wenn sie es gar nicht mit der mächtigen EU-Kommission sondern nur mit einer Kasperle-EU-Kommission zu tun haben. Weißt du übrigens warum die CO2-Regularien incl Strafsteuer überhaupt eingeführt wurden? Weil die Automobilindustrie nochmal ca 10 Jahre vorher damit durchgekommen ist, dass es für eine Senkung der CO2-Emissionen (verursacht durch den Autoverkehr) gar keine Regelung braucht, sondern eine freiwillige Vereinbarung ausreicht. Hat sich dann hinterher selbstverständlich als kompletter Blödsinn erwiesen.  
Orbiter1
Orbiter1, 30.01.2025 15:37 Uhr
0

Und? Dann dauert es 1-2 Jahre länger, stoppen wird es die Entwicklung nicht. Das erhöht die Chancen für Rock, genau zum richtigen Zeitpunkt mit der Produktion zu beginnen. Wenn dann noch die neue Regierung die Energiepreise und Lohnnebenkosten senkt ist doch alles super.

Kommt jetzt wieder die Nummer mit der glücklichen Fügung der Verschiebung? Dann wäre es doch vielleicht das Beste, den Baustart von 2025 auf 2030 zu verschieben. Bis dahin hat sich die E-Mobilität hoffentlich klar durchgesetzt, für den Konverter würde es ausreichend Rohmaterial durch das Recyling von Batterien geben, grüner Wasserstoff stünde evtl auch schon zur Verfügung und Harbecke hätte nochmal ein paar Jahre Puffer für den Abschluss der Finanzierung gewonnen. Die wird er im aktuellen Umfeld sowieso nicht hinbekommen.
Magish1
Magish1, 30.01.2025 14:49 Uhr
0

Die EU-Kommission wird voraussichtlich bereits heute Abend einknicken und entweder eine Verschiebung oder eine massive Senkung der CO2-Strafsteuer verkünden und der E-Mobilität damit einen Bärendienst erweisen.

Du magst es für einknicken halten ... ich würde es für einen richtigen Schritt werten.
Magish1
Magish1, 30.01.2025 14:45 Uhr
0

Und? Dann dauert es 1-2 Jahre länger, stoppen wird es die Entwicklung nicht. Das erhöht die Chancen für Rock, genau zum richtigen Zeitpunkt mit der Produktion zu beginnen. Wenn dann noch die neue Regierung die Energiepreise und Lohnnebenkosten senkt ist doch alles super.

Die Träume sollten aber so langsam auch mal dann mit Leben gefüllt werden. Finanzierung wird RCK nicht so einfach geschenkt werden .
J
Jeanswilli, 30.01.2025 14:23 Uhr
3

Die EU-Kommission wird voraussichtlich bereits heute Abend einknicken und entweder eine Verschiebung oder eine massive Senkung der CO2-Strafsteuer verkünden und der E-Mobilität damit einen Bärendienst erweisen.

Und? Dann dauert es 1-2 Jahre länger, stoppen wird es die Entwicklung nicht. Das erhöht die Chancen für Rock, genau zum richtigen Zeitpunkt mit der Produktion zu beginnen. Wenn dann noch die neue Regierung die Energiepreise und Lohnnebenkosten senkt ist doch alles super.
D
Daswirdschonwerden, 30.01.2025 14:17 Uhr
0

Die EU-Kommission wird voraussichtlich bereits heute Abend einknicken und entweder eine Verschiebung oder eine massive Senkung der CO2-Strafsteuer verkünden und der E-Mobilität damit einen Bärendienst erweisen.

Unter Umständen wird es dann im gleichen Atemzug aber vielleicht auch eine EU-weite Förderung für E-Autos geben.
Orbiter1
Orbiter1, 30.01.2025 14:09 Uhr
0

Klar. Wenn die Aussage von Merz eine andere gewesen wäre hätte sie gar keine Relevanz, weil er ja vielleicht gar nicht Kanzler wird und wenn doch, dann kann er das nicht allein entscheiden. Mir scheint die Position der EU und aller Politiker, sich für die E-Mobilität aussprechen wichtiger zu sein als die vom noch nicht Bundeskanzler.

Die EU-Kommission wird voraussichtlich bereits heute Abend einknicken und entweder eine Verschiebung oder eine massive Senkung der CO2-Strafsteuer verkünden und der E-Mobilität damit einen Bärendienst erweisen.
J
Jeanswilli, 30.01.2025 14:05 Uhr
3

Du wirfst mir Panik verbreiten vor? Ich habe hier lediglich die Position des zukünftigen Bundeskanzlers zum Thema E-Mobilität eingestellt. Die scheint mir jedenfalls eine größere Rolle zu spielen als die Position einer EU-Kommissarin zum Vorschlag des aktuellen Bundeskanzlers. Am Ende wird das Thema vermutlich bei den Koalitionsverhandlungen der neuen Bundesregierung entschieden. Keine Ahnung wie das ausgeht. Da das Thema Migration offenbar das mit Abstand wichtigste Thema in diesem Land ist, bin ich mir nach der gestrigen Debatte im Bundestag nicht mehr sicher, ob das tatsächlich eine Groko-Regierung wird.  Panik verbreiten wäre, wenn ich dich fragen würde ob du die Eier roh oder als Omelette verschickst. Ich frag dich aber nicht. https://i.postimg.cc/yNrxymZ2/Screenshot-20250127-143227.png 

Klar. Wenn die Aussage von Merz eine andere gewesen wäre hätte sie gar keine Relevanz, weil er ja vielleicht gar nicht Kanzler wird und wenn doch, dann kann er das nicht allein entscheiden. Mir scheint die Position der EU und aller Politiker, sich für die E-Mobilität aussprechen wichtiger zu sein als die vom noch nicht Bundeskanzler.
Madmax.88
Madmax.88, 30.01.2025 13:39 Uhr
1

Du wirfst mir Panik verbreiten vor? Ich habe hier lediglich die Position des zukünftigen Bundeskanzlers zum Thema E-Mobilität eingestellt. Die scheint mir jedenfalls eine größere Rolle zu spielen als die Position einer EU-Kommissarin zum Vorschlag des aktuellen Bundeskanzlers. Am Ende wird das Thema vermutlich bei den Koalitionsverhandlungen der neuen Bundesregierung entschieden. Keine Ahnung wie das ausgeht. Da das Thema Migration offenbar das mit Abstand wichtigste Thema in diesem Land ist, bin ich mir nach der gestrigen Debatte im Bundestag nicht mehr sicher, ob das tatsächlich eine Groko-Regierung wird.  Panik verbreiten wäre, wenn ich dich fragen würde ob du die Eier roh oder als Omelette verschickst. Ich frag dich aber nicht. https://i.postimg.cc/yNrxymZ2/Screenshot-20250127-143227.png 

Hahaha du bist der geilste 🤣🤣 Arbeit machst du dir ja, das muss man dir lassen
Orbiter1
Orbiter1, 30.01.2025 13:35 Uhr
1

Wieder ein Paradebeispiel von dir das du irgendwie versuchst Panik zu verbreiten. Es ist einfach unglaublich

Du wirfst mir Panik verbreiten vor? Ich habe hier lediglich die Position des zukünftigen Bundeskanzlers zum Thema E-Mobilität eingestellt. Die scheint mir jedenfalls eine größere Rolle zu spielen als die Position einer EU-Kommissarin zum Vorschlag des aktuellen Bundeskanzlers. Am Ende wird das Thema vermutlich bei den Koalitionsverhandlungen der neuen Bundesregierung entschieden. Keine Ahnung wie das ausgeht. Da das Thema Migration offenbar das mit Abstand wichtigste Thema in diesem Land ist, bin ich mir nach der gestrigen Debatte im Bundestag nicht mehr sicher, ob das tatsächlich eine Groko-Regierung wird.  Panik verbreiten wäre, wenn ich dich fragen würde ob du die Eier roh oder als Omelette verschickst. Ich frag dich aber nicht. https://i.postimg.cc/yNrxymZ2/Screenshot-20250127-143227.png 
Z
ZLtothemoon, 30.01.2025 13:22 Uhr
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Scholz hält ebenfalls an der E-Mobilität fest, hatte hier vor eineigen Wochen auch ein Interview von Söder eingestellt, in welchem er ebenfalls auf Förderungen pocht. Selbst Wissing von der FDP hat sich trotz der „Technologieoffenheit“ sehr für Vulcan Energy interessiert. Vlt kommt ja eines Tages noch Rock hinzu
Madmax.88
Madmax.88, 30.01.2025 13:06 Uhr
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Hier die aktuelle Position des kommenden Bundeskanzlers zum Thema E-Mobilität: “Mit Blick auf die stockende Entwicklung der Elektromobilität hierzulande sagte der Politiker: Er sei kein Gegner von Elektroautos, aber ein Fan der Technologieoffenheit und gegen ein Verbrennerverbot. Eine neue Kaufprämie für Stromer lehnt Merz ab.” Quelle: https://www.linkedin.com/posts/christophseyerlein_die-organisatoren-des-zdk-neujahrsgipfels-activity-7290625065216344064-dmUH  Ein klares Bekenntnis zur E-Mobilität sieht anders aus und wie man hört signalisiert die EU-Kommission Flexibilität bei der seit Anfang diesen Jahres geltenden CO2-Strafsteuer. 16 Jahre Vorbereitungszeit für die Automobilhersteller waren dann vielleicht doch etwas knapp bemessen. Mal sehen ob es beim heutigen Autogipfel schon News dazu gibt.

Wieder ein Paradebeispiel von dir das du irgendwie versuchst Panik zu verbreiten. Es ist einfach unglaublich
J
Jeanswilli, 30.01.2025 12:44 Uhr
5
Kommt immer drauf an, was man gerne finden möchte😉. Natürlich auch wichtig, ob man es nötig hat sich das Lob einer bestimmten Klientel zu verdienen.
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