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ROHÖL BRENT WKN: 967740 ISIN: XC0009677409 Forum: Rohstoffe Thema: Hauptdiskussion
88,55
USD
±0,00 % ±0,00
12:52:36 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Öl (Brent)
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Darüber diskutieren die Nutzer
Die Diskussion dreht sich um die geopolitische Lage im Nahen Osten, insbesondere um die Spannungen zwischen den USA und dem Iran bezüglich der Straße von Hormus. Es gibt Berichte über fortgeschrittene diplomatische Gespräche, aber keine direkten Verhandlungen zwischen den USA und dem Iran. Die Straße von Hormus bleibt blockiert, da der Iran auf die Erfüllung seiner Forderungen besteht. Die USA behaupten, Kontrolle über die Wasserstraße zu haben, was der Iran bestreitet. Der Ölpreis ist volatil, beeinflusst durch geopolitische Risiken und wirtschaftliche Faktoren wie Lagerbestände und Nachfrageprognosen. Einige User vermuten, dass der Ölpreis künstlich beeinflusst wird. Trotz der angespannten Lage. AI GENERATED Inhalte vollständig von KI erstellt.
Kommentare 23.106
SaschaK82,
17:52 Uhr
0
Iran und Oman sind bei der Regelung des Verkehrs durch die Straße von Hormus einen konkreten Schritt weitergekommen. Nach heutigen Angaben aus Teheran wurde inzwischen eine Karte bzw. Streckenführung für sichere Schiffspassagen vereinbart. Als nächste Punkte sollen Transitgebühren und Sicherheitsmechanismen geklärt werden.
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Business Standard +1
Das ist grundsätzlich bärisch für Brent, aber noch keine Wiederöffnung von Hormus. Iran stellt ausdrücklich klar, dass die tatsächliche Freigabe der Meerenge weiterhin davon abhängt, dass die USA bestimmte iranische Bedingungen erfüllen bzw. ihre Seeblockade beenden. Gleichzeitig sagt Außenminister Abbas Araghchi, Iran habe noch keine Entscheidung über die Wiederaufnahme von Verhandlungen mit den USA getroffen.
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Anadolu Ajansı +1
Auf der anderen Seite bleibt die Lage militärisch sehr bullisch: Die VAE haben heute offiziell bestätigt, dass erneut ein ADNOC-Schiff in Hormus angegriffen wurde – bereits der dritte entsprechende Vorfall innerhalb einer Woche. Die VAE machen Iran verantwortlich und fordern die vollständige Wiederöffnung der Meerenge.
�
N
SaschaK82,
Gestern 22:52 Uhr
0
Ich bin der Meinung, dass der Ölpreis steigen wird.Die politischen Handlungsmöglichkeiten von Trump sind begrenzt, und er macht sich Sorgen um die bevorstehenden Wahlen.Der Inflationsdruck und die daraus resultierende Zinserhöhung der FED werden ihm zusätzlich zusetzen, sodass er gezwungen sein word, an den Verhandlungstisch zurückzukehren.Ich bezweifle, dass die wirtschaftlichen Sanktionen den Iran stark treffen werden, da das Land bereits seit Jahren in Isolation lebt und gelernt hat, damit umzugehen Außerdem sind jetzt die Reserven so niedrig wie seit 1983 nicht mehr...
Verhandlungen hieße aber auch das der Preis sinken würde. Der Markt honoriert sowas 👌🏼😁
Axandros,
Gestern 19:26 Uhr
0
Ich bin der Meinung, dass der Ölpreis steigen wird.Die politischen Handlungsmöglichkeiten von Trump sind begrenzt, und er macht sich Sorgen um die bevorstehenden Wahlen.Der Inflationsdruck und die daraus resultierende Zinserhöhung der FED werden ihm zusätzlich zusetzen, sodass er gezwungen sein word, an den Verhandlungstisch zurückzukehren.Ich bezweifle, dass die wirtschaftlichen Sanktionen den Iran stark treffen werden, da das Land bereits seit Jahren in Isolation lebt und gelernt hat, damit umzugehen
Außerdem sind jetzt die Reserven so niedrig wie seit 1983 nicht mehr...
Titan80,
Gestern 17:59 Uhr
0
Der Diesel Crack Spread befindet sich auf Allzeithoch. Der Diesel-Crackspread beschreibt die Differenz zwischen dem Marktpreis von Diesel und dem Preis des Rohöls, aus dem der Diesel hergestellt wird. Er zeigt vereinfacht, wie profitabel es für Raffinerien ist, Rohöl zu Diesel zu verarbeiten – je höher der Spread, desto attraktiver ist die Dieselproduktion. Das ist tendenziell ein Warnsignal für weiter hohe Dieselpreise, Transportkosten und damit auch Inflationsdruck.
Goldfinger3,
Gestern 17:42 Uhr
0
Jedesmal wenn der Typ hier was trollt zieht Brent an . Das gibts doch garnicht. Alter 😁🤡
Goldfinger3,
Gestern 17:21 Uhr
0
Hör auf zu trollen Alter . Die Tankerflow Daten kann jeder Hirsch bei Marine Traffic verfolgen. Da geht so gut wie garnichts mehr. Und das seit Monaten. NTV 🤡
Tarishi,
Gestern 15:41 Uhr
0
Öl Männer lagen wieder mal falsch 😂🥳
Tarishi,
Gestern 15:41 Uhr
0
Evt laufen 75 Prozent der Öl Transporte im Vergleich zu vor dem Krieg ….also alles easy an der Öl Front ….
Tarishi,
Gestern 15:40 Uhr
0
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Wie-viel-Oel-gelangt-tatsaechlich-durch-die-Strasse-von-Hormus-id31194210.html
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