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+++Antimon wieder im Fokus: ATMY erreicht Allzeithoch – Verteidigungsnachfrage treibt den Markt ATMY erreicht Allzeithoch – Verteidigungsnachfrage treibt den Markt+++
ROHÖL WTI WKN: 792451 ISIN: XC0007924514 Forum: Rohstoffe Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 69.903
Pilgri,
11. Mär 21:20 Uhr
2
Wenn ich an unsere Task Force denke, wird mir auch kotzübel. Anstatt einfach die Co2 Steuer wenigstens runter zu nehmen- Nein, da hauen die wieder so ne Scheisse raus. Wenn man die Bilder von da unten sieht- aber wir co2 Steuer. Sowas von irre. War es ja vorher schon, ohne die Bilder. Eine Task- Force.🤣🤦♀️🤦♀️🤦♀️ Nächste Task Force bei Erdgas dann. Nur noch unfassbar, dieses Land. Ganze EU. N' Haufen Schaaaaaiiiii ssssse.
Graduate,
11. Mär 21:26 Uhr
0
Und die Huthi legen sicher auch wieder los, wenn sie das GO aus Teheran bekommen.
Graduate,
11. Mär 21:29 Uhr
1
Wäre wohl mit großem Aufwand verbunden. Hab ein Interview mit einem deutschen Reeder gelesen, der meinte für einen effektiven Schutz müsste man eigentlich jedes zu schützenden Schiff mit einem Kriegsschiff schützen, das es in geringem Abstand eskortiert.
TuDios,
11. Mär 21:31 Uhr
2
Wäre immer noch billiger als eine Ölkrise wenn es funktioninert. Ich würde sagen, wenn der Iran 200 Mrd Dollar Schadensersatz fordert und man glauben würde, dass er dann auch aufhört, wäre das ein echter Schnapper. Aber Trump könnte natürlich nicht zahlen... Hoffentlich hört der Mist bald von selbst auf.
TuDios,
11. Mär 21:01 Uhr
1
Man konnte die Schifffahrt auch nicht wirklich gegen die Huthi verteidigen. Am Ende war es ein poltisicher Deal. Der Iran ist viel größer. Wenn die einen Guerillakrieg führen wollen, können die das probemlos 6 Monate durchhalten.
Chutsky,
11. Mär 20:48 Uhr
0
Wenn sie die Schiffe militärisch eskortieren könnte man das Problem umgehen. Nur Schwer einzuschätzen wie realistisch das ist
TuDios,
11. Mär 20:44 Uhr
1
Man kann es drehen wie man will, selbst mit Umleitungen, Freisetzung strategischer Reserven und unter der Annahme, dass der Golf von Aden offen bleibt, gibt es ein Defizit von etwa 8-10 % des weltweiten Verbrauchs. Damit die Nachfrage um 10 % zurückgeht, bräuchte man einen Ölpreis von 200$. Das wäre eine epische Weltwirtschaftskrise. Man würde noch in 100 Jahren vom Trump-Crash sprechen. Das Problem muss bald gelöst werden.
Pilgri,
11. Mär 20:37 Uhr
0
Im Normalfall 140 Schiffe pro Tag durch die Straße von Hormuz. Nicht nur Öl. Aber könnt ja durchrechnen, den Rückstand. Ende nicht in Sicht.
Pilgri,
11. Mär 20:35 Uhr
0
Verlust von 20 Mio Barrel am Tag - Freigabe der Reserve deckt nur 4 Mio am Tag ab - bleiben 16 Mio Barrel realer Angebotsverlust pro Tag!
Erübrigt sich die Frage, ob man long bleibt.
Genug Meldungen hatte ich hier ja auch geteilt, die nicht gerade ein rosiges Bild zeigten.
Jo__Hannes,
11. Mär 20:26 Uhr
0
Ich bin gespannt auf die Entwicklung Deines Scheines morgen. Die Pfadabhängigkeit kann oft grausam ausfallen. Besonders an 2 aufeinander folgenden Tagen in die falsche Richtung laufend.
Aber vielleicht hast Du ihn schon verkauft?
Tom33,
11. Mär 19:45 Uhr
0
Die G7-Staaten wollen die Straße von Hormus wieder für die Handelsschifffahrt befahrbar machen, indem sie Öltanker und Frachtschiffe von Kriegsschiffen begleiten lassen. Um solche Eskorten zu gewährleisten, sei die Koordination mehrerer Marinen und eine mehrwöchige Vorarbeit nötig, sagte Frankreichs Präsident Emmanuel Macron, nach einer von ihm geleiteten Videokonferenz der Staats- und Regierungschefs der G7-Staaten zu den wirtschaftlichen Folgen des Iran-Kriegs
Chutsky,
11. Mär 19:36 Uhr
0
Die News sind ja allgemein bekannt mittlerweile, also denk das ist eingepreist. Allerdings kam die Freigabe ja noch nicht, sondern es wird nur darüber beraten oder?
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