RWE WKN: 703712 ISIN: DE0007037129 Kürzel: RWE Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Mich würde eher mal das Thema Klimazertifkate interessieren. Hab glaub letztes Mal 2021, etwas davon gelesen. ( https://www.handelsblatt.com/technik/thespark/energiekonzern-milliardengeschaeft-kohle-warum-rwe-sogar-an-steigenden-co2-preisen-verdient/27617624.html ) Mit dem runterfahren der Kohlekraftwerke (Korrigiert mich, letztes KKW wird 2030 abgeschalten?) werden Sie doch irgendwann nicht mehr nur "Stückweise" diese Zertifikate verkaufen, sondern "Alle" restlichen! Lt. letzten Stand entsteht 2027 durch die EU ein "europäischer Emissionshandel". (Ab 2027 wird Deutschland Teil des europäischen Emissionshandels in den Sektoren Verkehr und Gebäude. Dies führt zu einem erheblichen Anstieg des CO₂-Preises.) Aktuell liegt der CO₂-Preis an der EU-Börse bei 80 Euro pro Tonne CO₂. Bis 2030 könnte der Preis aber auf 300 Euro pro Tonne CO₂ ansteigen. Das bedeutet, dass die CO₂-Zertifikaten noch wertvoller werden? Dies hat zur folge, das RWE, sobald die Zertifkate nicht mehr brauchen, eine Unsumme an "Geld" zusätzlich verdienen wird? Hat jemand mal etwas gelesen, wie viel Zertifikate RWE noch besitzt? ( Könnt auch Schreiben falls ich kompletten Mist schreibe und dies so nicht stimmt) Danke! :D
Mich würde eher mal das Thema Klimazertifkate interessieren. Hab glaub letztes Mal 2021, etwas davon gelesen. ( https://www.handelsblatt.com/technik/thespark/energiekonzern-milliardengeschaeft-kohle-warum-rwe-sogar-an-steigenden-co2-preisen-verdient/27617624.html ) Mit dem runterfahren der Kohlekraftwerke (Korrigiert mich, letztes KKW wird 2030 abgeschalten?) werden Sie doch irgendwann nicht mehr nur "Stückweise" diese Zertifikate verkaufen, sondern "Alle" restlichen! Lt. letzten Stand entsteht 2027 durch die EU ein "europäischer Emissionshandel". (Ab 2027 wird Deutschland Teil des europäischen Emissionshandels in den Sektoren Verkehr und Gebäude. Dies führt zu einem erheblichen Anstieg des CO₂-Preises.) Aktuell liegt der CO₂-Preis an der EU-Börse bei 80 Euro pro Tonne CO₂. Bis 2030 könnte der Preis aber auf 300 Euro pro Tonne CO₂ ansteigen. Das bedeutet, dass die CO₂-Zertifikaten noch wertvoller werden? Dies hat zur folge, das RWE, sobald die Zertifkate nicht mehr brauchen, eine Unsumme an "Geld" zusätzlich verdienen wird? Hat jemand mal etwas gelesen, wie viel Zertifikate RWE noch besitzt? ( Könnt auch Schreiben falls ich kompletten Mist schreibe und dies so nicht stimmt) Danke! :D
Mich würde eher mal das Thema Klimazertifkate interessieren. Hab glaub letztes Mal 2021, etwas davon gelesen. ( https://www.handelsblatt.com/technik/thespark/energiekonzern-milliardengeschaeft-kohle-warum-rwe-sogar-an-steigenden-co2-preisen-verdient/27617624.html ) Mit dem runterfahren der Kohlekraftwerke (Korrigiert mich, letztes KKW wird 2030 abgeschalten?) werden Sie doch irgendwann nicht mehr nur "Stückweise" diese Zertifikate verkaufen, sondern "Alle" restlichen! Lt. letzten Stand entsteht 2027 durch die EU ein "europäischer Emissionshandel". (Ab 2027 wird Deutschland Teil des europäischen Emissionshandels in den Sektoren Verkehr und Gebäude. Dies führt zu einem erheblichen Anstieg des CO₂-Preises.) Aktuell liegt der CO₂-Preis an der EU-Börse bei 80 Euro pro Tonne CO₂. Bis 2030 könnte der Preis aber auf 300 Euro pro Tonne CO₂ ansteigen. Das bedeutet, dass die CO₂-Zertifikaten noch wertvoller werden? Dies hat zur folge, das RWE, sobald die Zertifkate nicht mehr brauchen, eine Unsumme an "Geld" zusätzlich verdienen wird? Hat jemand mal etwas gelesen, wie viel Zertifikate RWE noch besitzt? ( Könnt auch Schreiben falls ich kompletten Mist schreibe und dies so nicht stimmt) Danke! :D
Meiner Meinung nach haben die Kollegen von RWE auch noch eine Menge Geld zurück gehalten im Rückkaufsprogramm für den Fall, dass der Ausblick nicht vollends überzeugt. Dann kann man immer noch nachsteuern. Den Ausblick kennen die ja schon um Gegensatz zu uns. Ob ich recht habe, erfahren wir morgen😉
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | DAX Hauptdiskussion | +0,35 % | |
| 2 | Dax Prognose | +0,35 % | |
| 3 | Canopy Hauptforum | +2,07 % | |
| 4 | Investmentchancen | +3,07 % | |
| 5 | Novo Nordisk nach Split | +2,26 % | |
| 6 | RHEINMETALL Hauptdiskussion | -3,55 % | |
| 7 | Mercedes-Benz Group Hauptdiskussion | -0,12 % | |
| 8 | BAYER Hauptdiskussion | -3,19 % | |
| 9 | Haffner Energy SAS Hauptdiskussion | -23,81 % | |
| 10 | ITM POWER Hauptdiskussion | +16,29 % | Alle Diskussionen |
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Canopy Hauptforum | +2,07 % | |
| 2 | Investmentchancen | +3,07 % | |
| 3 | Novo Nordisk nach Split | +2,26 % | |
| 4 | BAYER Hauptdiskussion | -3,19 % | |
| 5 | RHEINMETALL Hauptdiskussion | -3,55 % | |
| 6 | Mercedes-Benz Group Hauptdiskussion | -0,42 % | |
| 7 | ITM POWER Hauptdiskussion | +16,29 % | |
| 8 | Haffner Energy SAS Hauptdiskussion | -23,81 % | |
| 9 | MTU AERO ENGINES Hauptdiskussion | -2,74 % | |
| 10 | Tilray Brands Hauptforum | -0,67 % | Alle Diskussionen |