Saga trifft 163 Meter.
Doch die wichtigere Zahl könnte 89 von 89 sein.
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Schaeffler namensaktien WKN: SHA010 ISIN: DE000SHA0100 Forum: Aktien User: blindflug
7,39
EUR
-0,14 % -0,01
21:24:57 Uhr,
L&S Exchange
Knock-Outs auf Schaeffler
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 4.228
K
Kaspa,
29.01.2026 18:28 Uhr
0
In ner derartigen Transformationsphase schon irgendwo erwartbar. Aber diese Transformation ist nun mal das, was die Bude auf Dauer konkurrenzfähig halten wird und ist deshalb dringend notwendig
F
M
Marco19842011,
29.01.2026 18:25 Uhr
0
Naja die Zukunft zählt hoffentlich mehr.....
R
RealerLöschzug,
29.01.2026 18:20 Uhr
0
Ergebnisse?
B667,
29.01.2026 18:15 Uhr
1
Hoppala was ist denn nun los? Ist aber nicht sonderlich vertrauenserweckend wenn der Vorstand am Tag zuvor am Peak ne derart große Menge Aktien abgibt…
K
N
NC61,
29.01.2026 17:19 Uhr
0
Na der ist ja bald nicht mehr da… aber das er trotzdem verkauft…
N.N.,
29.01.2026 17:13 Uhr
0
https://www.eqs-news.com/de/news/directors-dealings/schaeffler-ag-andreas-schick-sell/f161f36e-962a-4485-90b6-c3552e02b3af_en?redirect=true
blindflug,
29.01.2026 17:07 Uhr
0
Abverkauf ?
K
Kaspa,
29.01.2026 14:55 Uhr
0
Nach 18 Uhr. Wie die letzten auch.
F
Fvbllvn,
29.01.2026 13:12 Uhr
0
Guten Morgen, wann wäre heute das Gespräch?
Wespen,
29.01.2026 11:32 Uhr
0
https://www.lifepr.de/pressemitteilung/motor-presse-stuttgart-gmbh-co-kg-0/schaeffler-vorstand-mit-der-eu-nachverhandeln/boxid/1049707
(lifePR) (Stuttgart, 29.01.2026) Über den EU-Kompromiss zur Verschiebung des Verbrenner-Verbots will der Präsident des europäischen Zulieferer Verbandes Clepa, Schaeffler-Vorstand Matthias Zink, mit der EU nachverhandeln. Ein Verbot lasse sich nicht gleichzeitig in allen Ländern umsetzen, dafür seien die Voraussetzungen zu unterschiedlich. „Es wäre falsch, diesen binären Übergang hart durchzuziehen.
K
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