Schaeffler namensaktien WKN: SHA010 ISIN: DE000SHA0100 Forum: Aktien User: blindflug
9,095
EUR
+0,83 % +0,075
22:59:32 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Schaeffler
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 4.041
Joker_325,
10.10.2025 16:12 Uhr
1
Mal Luft holen...., schön wäre es heute zum Wochenschluss gewesen, wenn wir die 6,52/6,54 erreicht hätten.....
blindflug,
10.10.2025 15:56 Uhr
0
Leider ist heute Freitag
C
Coe1,
10.10.2025 12:45 Uhr
0
Sehr erfreulich; der stetige Nachkauf hat sich also gelohnt 😊
blindflug,
10.10.2025 9:53 Uhr
0
6.52 anlaufen und dann drueber
blindflug,
10.10.2025 9:49 Uhr
0
Xetra sagt die Wahrheit
n
n
blindflug,
10.10.2025 8:58 Uhr
0
Und immer schaeffler mit ae nicht Mt ä
blindflug,
10.10.2025 8:56 Uhr
0
Egal wo sich was bewegt dreht oder gleitet schaeffler ist dabei
blindflug,
10.10.2025 8:51 Uhr
0
Groesster Prüfstand der welt
Zum thema breit aufgestellt
n
needful_81,
10.10.2025 8:50 Uhr
0
https://www.energie.de/ew/news-detailansicht/nsctrl/detail/News/schaeffler-und-lorc-eroeffnen-pruefstand-fuer-rotorlagerungen
blindflug,
10.10.2025 8:30 Uhr
0
Sind 100000 aktien gehandelt worden fuer vorboerse ist das viel aber nicht aussagekräftig die Richtung stimmt und das kann man an der vorboerse erkennen
blindflug,
10.10.2025 8:23 Uhr
0
Politik hilft uns und wir sind ja auch sehr breit aufgestellt
Ich sehe fuer die Industrie Licht am Tunnel und es ist kein Zug
G
Gast-770032400,
10.10.2025 8:20 Uhr
0
das stimmt
war noch ein batzen an aktien.. aber wenn weiter so gedrückt wird wie die tage wird der kurs die deine 6.52 überwinden
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