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SIXT AG WKN: 723132 ISIN: DE0007231326 Kürzel: SIX2 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Sixt
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Kommentare 4.245
T
TheWolfOfMinus,
20. Feb 16:34 Uhr
0
wie tot ist das Teil bitte
0
007.2,
18. Feb 21:30 Uhr
0
Mein Punkt war, Uber Autos mit Fahrer in USA sind aktuell privat Autos. Die autonome Flotte muss auch Uber erst mal aufbauen, und wieso sollte Sixt da nicht auch wenn nicht sogar besser mitspielen können? Sixt hat die Kapazitäten Fahrzeugflotten ob selbstfahrend oder nicht zu betreiben, warten etc.
J
John13,
17. Feb 17:46 Uhr
0
Das stimmt, aber über Uber kann ich ein Auto bei Sixt als Leihwagen mieten.
S
Sporthamburg2,
17. Feb 15:00 Uhr
0
Sixt war noch nie sowas wie Uber oder Taxi.
0
007.2,
17. Feb 11:21 Uhr
0
Sind Uber Autos in USA nicht hauptsächlich Privatautos, also Private die sich was dazuverdienen wollen. Und in Asien? Aber hier in Europa gibts das so nicht, da sind die Uber immer noch Taxiunternehmen.
O
Oskarshamn,
16. Feb 22:08 Uhr
0
Gebrauchtwagenpreise sind im Januar -10% gegenüber dem Vorjahr.
J
John13,
14. Feb 10:47 Uhr
0
Mmmhh, weiß ich nicht. Der Taximarkt ist zudem jetzt schon aufgeteilt zwischen Uber bzw. Grab in Südostasien. Sollte zwar kein Hexenwerk sein an einen Taxifahrer oder die Software den Standort und das Ziel zu übermitteln aber da haben die beiden oben genannten schon 10 Jahre Vorsprung.
Uber besitzt keine eigenen Autos! Du kannst aber über die Uber Plattform Autos von Sixt leihen. Noch besser wird es dann für Sixt, wenn sie die Autos ohne Fahrer losschicken können. Das Problem liegt eher am Fahrer als an den Autos.
Ich sehe das eher als Fortschritt!
L
Loly,
14. Feb 9:55 Uhr
0
Die haben halt schlecht geplant. E Autos gekauft und dick Verlust wieder verkauft. Das war der Anfang vom Abstieg.
P
Philsko,
14. Feb 9:54 Uhr
0
Gebrauchtwagen sind nicht gerade günstig im Moment.
O
Oskarshamn,
14. Feb 8:58 Uhr
0
Diese Aktie hängt einfach zu sehr an der nicht abschätzbaren Bewertung von Gebrauchtwagen-Restwerten, dass die nie aus dem Keller mehr kommen wird. Bin nach Jahren jetzt endlich raus.
tragflechentoni,
13. Feb 17:33 Uhr
0
Geht auch hier wieder jeden Tag Berg ab 🙆🏻♂️
Coronaprofiteur,
11. Feb 0:23 Uhr
0
Mmmhh, weiß ich nicht. Der Taximarkt ist zudem jetzt schon aufgeteilt zwischen Uber bzw. Grab in Südostasien. Sollte zwar kein Hexenwerk sein an einen Taxifahrer oder die Software den Standort und das Ziel zu übermitteln aber da haben die beiden oben genannten schon 10 Jahre Vorsprung.
John13,
10. Feb 17:44 Uhr
0
Das sehe ich genauso. Außerdem besteht sogar die Chance, auch den Taximarkt mitzunehmen, so flexibel schätze ich die ein. Zumal man bei Sixt ja ohnehin einen Fahr oder Chauffeurservice dazubuchen kann.
S
Sporthamburg2,
10. Feb 9:45 Uhr
0
Dann ist eben der Autovermieter mit maps verknüpft. Das ersetzt den Autovermieter nicht. Und wenn das Auto völlig autonom fährt ersetzt auch das nicht den Vermieter. Der Vermieter stellt das Fahrzeug bereit und nicht den Fahrer. Im Gegenteil würden fue Kosten desVermieters sinken und die Marge steigen,da die KI Aufgaben erledigen kann, die vorher Personal bedurft hätten.
C
Coronaprofiteur,
9. Feb 20:24 Uhr
0
Wer verwaltet denn in Zukunft die Flotte an selbstfahrenden Autos? Das werden sich Autohersteller nicht antun. Warum sollte hier Sixt nicht einsteigen, die haben die Beziehungen zu den Herstellern und funktionierendes Flottenmanagement im großen Stil, ob das Auto jetzt einen Autopilot hat oder nicht.
Die Frage ist doch auch ob es Autovermieter überhaupt braucht. Vielleicht bestellt man die Autos über Google Maps und die Autos werden dann voraussichtlich mit Waymo Technik und Software fahren.
J
John13,
9. Feb 17:35 Uhr
0
Sixt hat seit 2024 einen dreijährigen Rahmenvertrag mit Stellantis über 250000 Fahrzeuge mit einer Rückkaufgarantie abgeschlossen.
Dieses Jahr gilt das noch, aber nächstes Jahr bei den Abschreibungen die Stellantis hat 🤷♂️ ... die übernehmen quasi die Preisschwankungen im Gebrauchtwagenmarkt, gerade hinsichtlich der E Mobilität.
Andere Hersteller, meist im Premiumsegment, machen das nicht so gern. Nicht, dass es so ein Desaster wie mit der Tesla Flotte gibt.
Wie gesagt, mir geht es nur darum, ob Sixt die Möglichkeit hat, das Risiko an die Hersteller weiterzugeben.
Leider konnte ich in den nachfolgenden Berichten nichts weiter dazu finden, bis auf das man auf den Jahresabschluss 24 zurückverwiesen wird.
Da ich neu investiert bin, habe ich das nicht so richtig vorab verfolgt. Die Quote ist m. M. nach wegentscheidend in den nächsten Monaten.
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