SIXT AG WKN: 723132 ISIN: DE0007231326 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Börse: XETRA / Kursstand: 78,250 € In dieser Woche kam es zu einer positiven Meldung für Sixt: Der US-Konkurrent Hertz meldet aufgrund der Corona-Krise Insolvenz an. Ein Paukenschlag. Die gesamte Branche leidet schwer unter den Auswirkungen der Corona-Pandemie, Sixt geschlossen. Doch die Insolvenz von Hertz eröffnet gleichzeitig neue Chancen, worauf vermutlich spekuliert wird. Auch aus technischer Sicht konnte der Anteilsschein in den nächsten letzten Wochen trotz unsicherer Zukunftsaussichten wieder kräftig zulegen und eine hohe Kursdynamik aufbauen. Hier sind eindeutig die Bullen in der Überzahl. Kursziel 100 EUR! In der vorherigen Chartbetrachtung wurde folgendes attestiert: "Die nächsten Ziele liegen bei einem nachhaltigen Anstieg über 66,5 EUR bei ca. 75,50 EUR und 81,40 EUR. Hier sind stärkere Widerstandszonen auszumachen. Würden die Bullen selbst hier nicht halt machen und auch diese Barrieren durchbrechen, so wäre die Rückeroberung der Dreistelligkeit nur eine Frage der Zeit. Bei diesem Ziel könnten Anleger dann auch die Korken knallen lassen." Die letzten Wochen bestätigen genau diese Ambitionen der Bullen. Auch der Kollege Henry Philipsson zeigte in seiner letzten Analyse Anfang Mai, dass bei weiteren Kursgewinnen mit schnellen Kursgewinnen zu rechnen ist. Heute wurde mit den Aufschlägen der EMA200 überschritten und die Aktie steht nun vor der letzten Hürde bei 81,40 EUR. Wird dieses Level überschritten, so steht den Käufern theoretisch nichts mehr im Weg und 100 EUR könnten bald erreicht werden. Dort jedoch sollte folgend mit Gewinnmitnahmen gerechnet und eine zumindest kurzfristige Korrektur eingeplant werden. Kommt es in den nächsten Tagen und Wochen zu einem überraschenden starken Rücksetzer, so ist Aufwärtsbewegung zunächst trotzdem nicht in Gefahr. Bis 63,85 EUR wäre solch ein Rücklauf vertretbar. Drunter jedoch wird's brenzlig. Bei einem Durchbruch der Unterstützung verschiebt sich das Kräfteverhältnis schnell zu Gunsten der Bären und die nächsten Haltestationen liegen bei 58,95 EUR und 47,60 EUR.

Hab auch die Hälfte meiner Anteile verkauft. Keine Dividende die nächste Zeit und aktuell nur die Hoffnung auf eine Normalisierung sind mir zu wenig.

Habe nun auch Gewinne mitgenommen, tatsächlich steigt sie aber weiter

Das ich so schnell aus -50% wieder im Plus bin hatte ich nicht erwartet. Schon krass, zumal ich mir nicht vorstellen kann, dass das Business auch nur ansatzweise normal läuft.

Ich hab Mal gewinne mitgenommen. War eine sehr starke Woche, aber die Angst vor einer großen Gewinnmitnahme überwiegt bei mir gerade

Also gesund ist das nicht :D

Mittlerweile finde ich den Anstieg von Sixt auch beängstigend. Man kann nur hoffen, dass die Geschäfte mit steigender Reisetätigkeit der Menschen wieder anspringen. Falls es zu neuen Reisebeschränkungen oder gar zu einer 2. Welle kommen sollte, dann sehe ich noch tiefere Kurse als am März.

Der Anstieg spiegelt ja in keinster Weise dir wirtschaftliche Situation dar. Den Hoffnungen müssen dann auch entscheidende lockerungen folgen. 2. Welle und wir sind wieder da wo wir angefangen haben oder noch tiefer. Man darf hoffen dass sie nicht kommt bei so viel Hoffnung wie in den Märkten ist

Beinahe ein gruseliger Aufstieg in den letzten Tagen.

Rennt 🔥

Sixt wird nach der Corona-Krise durchstarten. Bin äußerst zuversichtlich, dass wir im Moment noch kaufkurse haben, aber nicht mehr lange.

Hmmm.....ich denke bei den Amis beginnt gerade erst der Corona-Wahn. Mit Vernunft ist da gerade wenig zu rechnen. Daher gehe ich erst mal von einem Abverkauf der Amis aus. Aber warten wir ab

Sixt hat mehr als genug Cash um die Krise zu überstehen. Eigentlich kann das nur positiv für Sixt sein.

Sehe das auch nur positiv und finde ebenso, dass Sixt wesentlich innovativer ist und mit der Zeit geht. Die haben ganz andere Möglichkeiten

Ich finde Sixt ist deutlich besser aufgestellt, Familie ist geschäftsführer, breiterer Markt wird adressiert, Digitalisierung mit der App läuft gut.. und Sixt hat Kohle vom Staat bekommen

Kommt drauf an, wie die breite Masse es sieht.. Negativ = Sogwirkung auf die Branche, aber hat Hertz noch was anders gemacht, außer Autos vermieten? Positiv= neues Kundenpotential, durch Konsolidierung.. Bin gespannt Montag, wie die Richtung aussieht