Sono Group Forum: Community User: Barolo

Hey Leute, Mein Problem ist doch Sono Group Tochter ist eine GmbH in Deutschland. Wo landet die Anzahlung wirklich und ist Sonos nicht zu abhängig vom freundlichen Produktionspartner? Wenn in München das Head Quater ist und irgendwo im europäischen Hochlohnland produziert wird.... Die Reisekosten/Hotel kosten und Reisezeiten sind beim Produktionsanlauf wohl nicht zu unterschätzen. Die nächsten 4 Jahre wird wohl netto nichts verdient sein. Ist Tesla mit China, VW und BMW mit osteuropäischen Standorten im Vorteil und beginnt eine Preisschlacht mit chinesischen E Autos? DACIA, Chelly und Co sind wohl früher am Markt. Das Mitn Internet und Auftritt kann Sono Group wohl... Aber können die wirklich Autos bauen oder ist es ein One Modell Hype?

Das Risiko reduziert sich, wenn die Reservierer die Anzahlungen erhöhen. Sono Motors setzt hierfür Anreize. Ebenso besteht die Möglichkeit Darlehen zu geben.

Wer den Sion haben möchte, muss ihn ohnehin bezahlen. Es geht ja nur darum, vor der Auslieferung zu bezahlen. Falls ihn jemand heute nicht ganz bezahlen kann, wäre es schon super, wenn die Hälfte des Kaufpreises anbezahlt werden würde. Das ist leistbar und nur eine Frage des Wollens. Damit geht es weiter. Die Community sollte zusammenhalten.

"wenn" ALLES gut laufen wird, denke ich vom jetzigen Kurs ein Tenbagger vom heutigen Niveau bis 2030. Aber ohne großes Risiko kein großer Gewinn - nebst Vollverlust ! Hier ist noch zu diesem Zeitpunkt alles möglich. Die nächsten Wochen und Monate bleiben spannend für die E-Mobilität. Fakt ist, Marktanteile geben ausschließlich die Verbrenner ab. 💪

Ist das so? Einerseits damit hausieren gehen, dass man 138k Umsatz gemacht hat, aber schön weglassen, dass das 143k gekostet hat? Du musst mich nicht mögen, ich mag naive Sono-Lemminge auch nicht. Es ändert aber nichts an den von mir beschriebenen Fakten.