Stay strong-Stay long WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien User: el_Silencio
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12:58:09 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 7.194
_Nordi_,
01.04.2023 21:08 Uhr
0
Wieso wird dieser noch kommen? 🤔
Front242,
01.04.2023 23:17 Uhr
0
Im Jahr 2022 unterzeichnete das Unternehmen einen Vertrag mit dem deutsch-kanadischen Start-up Rock Tech Lithium Inc. über die Lieferung von durchschnittlich 10.000 Tonnen Lithiumhydroxid ab 2026 – beginnend mit einer Qualifizierungsphase. Rock Tech wird das Lithium in Kanada an Standorten abbauen, die nach dem Bergbaustandard der Initiative for Responsible Mining Assurances (IRMA) auditiert wurden. Anschließend erfolgt die Veredelung in Deutschland. Darüber hinaus werden beide Partner bei der Erstellung eines Fahrplans für die bilanziell CO2-neutrale Produktion von Lithiumhydroxid bis Ende 2030 zusammenarbeiten. Der erste Spatenstich für das Werk in Guben erfolgte im März 2023.
Overkast,
01.04.2023 23:38 Uhr
1
Oder mal ein anderes Beispiel, nach Kroatien, Kreuz und Quer nach Europa. Als Geschäftsfahrzeug, wo du dauernd an der Ladesäule 40 - 60 Min. stehen musst. Findest du das effektiv? Was ist wenn alle nur E-Auto fahren würden und die Ladesäulen dauerbelegt. Kannst du dir das vorstellen? Ist das Zukunft? Also ich auf keinen Fall! Es gibt noch nicht mal Kostentransparenz. An der Tankstelle sehe ich die Preise. Was ist mit der Ladestation, was kostet Kilowattpreis? Mir persönlich wäre es lieber, dass so ein E-Auto in max 5 Minuten vollgeladen ist. Daran sollte man zuerst arbeiten.
Beim Geschäftsauto magst du zum teil recht haben. Aber wenn das Auto genutzt wird um in den Urlaub zu fahren, bin ich komplett anderer Meinung. Die meisten machen auf den Weg in den Urlaub mehrere Pausen, sei es um etwas zu Essen, Toilettengänge oder eben den Hund Gassi zu führen. Wenn man auf den Weg in den Urlaub ist stört es kaum, wenn man mal seine Pause um 10 Minuten verlängert. Eher im Gegenteil. Man entschleunigt sein Leben. Darüber hinaus wird ständig an Verbesserungen der akkukapazität und Aufladung gearbeitet. Die Zeit wird zeigen wo das ganze hin geht.
Was denkst du denn, ist die Zukunft?
Wasserstoff? Ich persönlich glaube das sich Wasserstoff bewähren wird, aber nicht im Autoverkehrbereich. Einen großen Teil wird man in den Industrien benötigen, einen Teil eventuell in der Luftfahrt oder bei den LKW (es sei denn die LKW Akkus werden deutlich kleiner, um Gewicht einzusparen) daher glaube ich nicht dass die Kapazitäten für den Bereich Automobilverkehr vorhanden sein werden.
Gast-753011601,
01.04.2023 20:45 Uhr
0
Oder mal ein anderes Beispiel, nach Kroatien, Kreuz und Quer nach Europa. Als Geschäftsfahrzeug, wo du dauernd an der Ladesäule 40 - 60 Min. stehen musst. Findest du das effektiv? Was ist wenn alle nur E-Auto fahren würden und die Ladesäulen dauerbelegt. Kannst du dir das vorstellen? Ist das Zukunft? Also ich auf keinen Fall! Es gibt noch nicht mal Kostentransparenz. An der Tankstelle sehe ich die Preise. Was ist mit der Ladestation, was kostet Kilowattpreis? Mir persönlich wäre es lieber, dass so ein E-Auto in max 5 Minuten vollgeladen ist. Daran sollte man zuerst arbeiten.
Gast-753011601,
01.04.2023 20:32 Uhr
0
So und ein Diesel tanke ich voll in einer Minute! Beim E-Auto 1 Stunde oder noch länger. Was ist fortschrittlicher? Ich wundere mich dass über die lange Ladezeit niemand kritisiert. Wenn ich mit dem Diesel in den Urlaub fahre nach Italien, wär ich mit dem EAuto einen Tag später da. Als Stadtflitzer okey aber als Langstreckenfahrzeug ungeeignet. Das E-Auto ist in meinen Augen technisch gesehen unausgereift.
meintau,
01.04.2023 20:16 Uhr
0
Man lädt unterwegs nicht auf 100%.
Eventuell bis 85%.
Warum, weil es von 10 Auf 80% je nach Auto 18 bis 30 Minuten dauert.
Von 80% auf 100% nochmal so lange.
Zuhause kann man das machen, aber nicht unterwegs.
Oldbiker,
01.04.2023 19:39 Uhr
2
Super Bericht von Bloomberg News mit dem Konverterbild von Rock Tech. 👍
Madmax.88,
01.04.2023 18:37 Uhr
2
https://www.speed-magazin.de/emobility/news/mercedes-benz-erreicht-naechsten-meilenstein-der-rohstoffabsicherung-fuer-elektrohochlauf_87932.html
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