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Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Forum: Aktien User: audima
4,726
EUR
+0,92 % +0,043
31. August 2026, 22:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Stellantis
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 7.714
S
Störchebande,
Mittwoch 20:22 Uhr
0
https://www.ruhrnachrichten.de/service/rueckruf-stellantis-chrysler-dodge-jeep-ram-softwareproblem-rueckfahrkamera-w1235423-2002190738/
Oje 😒
DerWeisseHai,
Mittwoch 20:15 Uhr
0
Ich dachte Du hättest ein Spatzenhirn, aber es ist tatsächlich ein Mäusehirn, - Alkohol 24h durch Einsamkeit, Du bist echt eine arme 🐖
https://www.spektrum.de/news/suchtmechanismen-einsame-maeusemaennchen-trinken-mehr-alkohol/2341394
Frankfurt2019,
Mittwoch 19:09 Uhr
0
So etwas in der Mitte wäre doch auch was 😄
H
audima,
Mittwoch 11:31 Uhr
0
Zu Archer und Stellantis:
Der letzte klar dokumentierte Ausbau war 2024: Stellantis kaufte rund 8,3 Mio. Archer-Aktien für etwa 39 Mio. USD und investierte anschließend nochmals 55 Mio. USD. Damit hatte Stellantis seine Position deutlich ausgebaut.
Positiv ist aber die aktuelle Entwicklung bei Archer: Der Boeing-Deal vom August 2026 ist ein erheblicher strategischer Fortschritt. Boeing bringt Wisk, Insitu und SkyGrid ein und erhält dafür rund 19,75 % an Archer. Insitu erwirtschaftet bereits mehr als 200 Mio. USD Jahresumsatz. Archer bekommt damit erstmals ein erhebliches bestehendes Umsatz- und Defense-Geschäft. Die Archer-Aktie reagierte auf die Nachricht zunächst mit rund +14 %.
Reuters
Für Stellantis ist das insofern positiv, weil Stellantis nicht nur an einem eVTOL-Entwickler beteiligt ist, sondern an einem Unternehmen, das inzwischen von Boeing strategisch aufgewertet wird. Dazu kommt die Vereinbarung, dass Stellantis bis zu etwa 400 Mio. USD zur Hochskalierung der Midnight-Produktion beitragen kann, mit einem Ziel von bis zu 650 Flugzeugen pro Jahr.
audima,
Mittwoch 10:54 Uhr
0
Erste Ausfahrt mit dem neuen Leapmotor B05 | Kurier https://share.google/O7FNaVh1pN3k2p6gT
K
Kohlmeise3,
Mittwoch 10:04 Uhr
0
NUR MEINE MEINUNG 😉
K
Kohlmeise3,
Mittwoch 10:04 Uhr
0
DIE STIMMUNG IST SCHLECHT ALSO GUT FÜR DEN LANGFRISTIGEN EINSTIEG ODER NACH KAUF
K
Kohlmeise3,
Mittwoch 10:03 Uhr
0
BUY LOW SELL HIGH 👍😁😉
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