TECO 2030 mit Verstand Forum: Community User: Support

Bin gespannt, ich denke wenn alles Eintritt in 3 Jahren vielleicht 3 Euro

Stark Teco

Daumen hoch dafür

Dit wäre klasse 3 Euro

@ rasdi ... ich kann Dich hier nur unterstützen: wir sind hier erst am Anfang des Weges. Und wie wir alle wissen, ist alles am Anfang erst einmal schwierig. Und trotzdem haben wir im 1Q 2021 ca. 50% Kurszuwächse. Rechnen wir das mal hoch und nehmen die Einschätzung von @Frozenwayer hinzu ... ja, dann stehen wir Ende Jahres 2021 bei 3 €.

@Malli82 Schau dir die Investoren Liste von Teco 2030 in der Dropbox von www.tecos-2030vision.com an. In der Liste vom 15. März 2021 sieht man doch, dass die norwegischen Shareholders deutlich überwiegen. Deswegen beeinflusst (noch) die Osloer Börse den Kursverlauf. Schau dir an wie viele norwegische Investoren zu Beginn in NelAsa investiert waren und wie viele sind es heute? Erfreulich ist doch, dass die Clearstream am 15. März 16,45 % Anteile hielt und seit damals bis zum heutigen Tag über 1 Million Aktien zukaufte. Stand 13. April 21,481,665 Anteile 17,32 %. Wird sich alles einpendeln keine Sorge. Entscheidend ist doch, wieso und warum wir hier investiert sind. Viele meinen TECO 2030 ASA ist eine Perle. Dem kann ich nur zustimmen.

Das hört sich doch fantastisch an … Jürgen Rechberger, Manager Global Fuel Cell Competence Team, AVL List: Enormes Potenzial sieht der AVL-Teamleiter in der Festoxid-Brennstoffzelle (SOFC). Diese sei beim Kraftstoff flexibel, Wasserstoff könne ebenso verstromt werden wie Erdgas oder jegliches Gemisch der beiden. Auch ein Betrieb mit Methanol oder Äthanol – also Alkohol – sei möglich. „Dieser Typ ist ideal für die dezentrale Energieversorgung. Wir entwickeln bei AVL gerade Geräte mit einer Leistung von 250 Kilowatt, die natürlich auch in Gruppen bis in den Megawattbereich skaliert werden können. Weil die SOFC mit sehr hohen Temperaturen zwischen 500 und 800 Grad Celsius arbeitet, kann die Wärme ausgekoppelt und zum Heizen verwendet werden.“ Bei der Mobilität eignen sich Brennstoffzellen nicht nur für die Straße, sondern auch für die Schiene und VOR ALLEM FÜR SCHIFFE. Aber auch der Frachtverkehr zu Wasser sei ein Thema. So entwickelt der Verbund mit zahlreichen europäischen Partnern ein Projekt, bei dem in Rumänien erzeugter Wasserstoff über die Donau verschifft werde. „Wir als AVL arbeiten an dem Schiffsantrieb, der auf Brennstoffzellen basiert. Wenn grüner Wasserstoff quer durch Europa transportiert wird, kann das ja nicht mit konventionellen Dieselantrieben gemacht werden.“ Die nötige Leistung von Schiffsmotoren, die zwischen einem und 60 Megawatt liegt, sei für Brennstoffzellen kein Problem, schildert Rechberger: „Man schaltet einfach genug Module zusammen.“ https://www.just-magazin.com/avl-sieht-potenzial-in-brennstoffzellen/

So normal finde ich das nicht Rasdi. Bei anderen Aktien ist das so nicht erkennbar.

Wird schon 👍🏼

Das nennt man dann Gewinn abschöpfen. Ist ein normaler Vorgang und nachvollziehbar.

Natürlich macht Oslo grundsätzlich den Kurs, aber auch nicht alleine. Die haben doch selber kaum Volumen dort. Beide Kurse passen sich meistens ab 9:00 gegeneinander an. Meistens mit einem kleinen Dip, wie es bei US-Aktien ist. So zumindest mein Gefühl

9 Uhr: 0,89 Oslo/0,94 L&S

Die Osloer Börse öffnet um 9 Uhr. In der Regel wird dort ab 9 verkauft. Warum? Deswegen https://live.euronext.com/en/product/equities/NO0010887516-MERK zum Vergleich https://www.finanzen.net/realtimekurs/teco_2030_asa_registered

Es zählt sowieso nur Oslo... Die Spielereien an den deutschen Börsen sind irrelevant...

@Ak991. Ich weiß ich bin der Schwarzseher. Aber da wäre ich mir noch nicht sicher. Könnte auch gut sein, dass die Kurserholung um 9-9:30 Uhr dazu genutzt wird, dass wieder ordentlich verkauft wird.

Teco hat Umsatz... Future Funnels und Abwassersysteme werden bereits verkauft