TECO 2030 mit Verstand Forum: Community User: Support
Kommentare 6.342
H
HappyTradeDay,
06.05.2021 11:55 Uhr
2
TECO 2030 completes the Carbon Capture and Storage feasibility study. TECO 2030 and AVL concludes that CCS onboard is technically and financially viable. The next phase will be a pilot development and test for maritime applications, this phase will focus on verification and optimization of the technologies. See the full press release here: https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:6795706391504986112
#carboncapture #shipping #engineering #future
rasdi,
06.05.2021 10:50 Uhr
5
Der März 2021 zeigte die höchste Nachfrage nach HSFO (Schweröl) seit Januar 2020. Was auf einen höheren Einsatz von Scrubber hindeutet, sagt Steve Bee, Direktor bei der Kraftstofftestfirma VPS, am 28. April während des Petrospot Global Bunkering Summit. Obwohl die Kosten für die Installation von Scrubber hoch sind, sind sie nicht übermäßig hoch und die Amortisationszeit macht die Wirtschaftlichkeit immer noch vertretbar sagt Steve Bee. Einige reden von einer Amortisationszeit weniger Monate. Die Umrüstung von Schiffen kostet. Außerdem müssen die Schiffe für eine gewisse Zeit ins Dock, was Umsatz- und Einnahmeeinbußen mit sich bringt. Deswegen warten die Reeder, bevor sie in Scrubber investieren, die Bekanntgabe der Änderungen (MEPC 76) im Juni ab, meine ich. Zur Erinnerung die USA drängen, dass die IMO die Schifffahrt bis 2050 zu einer emissionsfreien Industrie macht, was weit über die aktuellen IMO-Ziele hinausgeht. Alles deutet auf eine Welle von Scrubber hin. https://www.hellenicshippingnews.com/second-wave-of-scrubber-installations-to-support-hsfo-sales-despite-cleaner-fuels-shift/ „Die Abscheidung und Speicherung von Kohlenstoff ist sehr attraktiv für Reeder, die ihre Schiffe zukunftssicher machen möchten, um die Pläne und Strategien zur Dekarbonisierung zu erfüllen. Laut Clarksons Research Portal wird die CCS-Technologie für über 80.000 Schiffe weltweit von Vorteil sein, und die Möglichkeiten zur Reduzierung der CO2-Emissionen an Bord sind endlos “, sagte Tore Enger, CEO von TECO 2030. Hört sich doch alles sehr beruhigend und gut für meine TECO 2030 Anteile an 😊.
1000prozentig!!!,
05.05.2021 21:53 Uhr
0
Sollen die Reedereien mal ordentlich bestellen
Scara,
05.05.2021 21:50 Uhr
0
Dank dir Frozen! Gefällt mir die Option für die Kunden, die Module erweitern und somit "upgraden" zu können. Das sollte neue Anreize geben.
1000prozentig!!!,
05.05.2021 21:49 Uhr
0
Top
F
Frozenwayer,
05.05.2021 21:42 Uhr
4
Schon die erste Werbung: https://splash247.com/teco-2030-bets-on-maritime-carbon-capture-and-storage/
Scara,
05.05.2021 21:10 Uhr
7
Ich denke der chartverlauf heute hat ein wenig an unserem nervenkostüm gerüttelt. Was haltet ihr davon wenn wir dieses Forum wieder nur für News (davon gibt's ja reichlich), Diskussion, fragen nutzen und drüben kann gequatscht werden.
G
Gast 4541243,
05.05.2021 21:09 Uhr
0
Wichtig sind Infos, Spaß und Kritik! Aber das Niveau sollte passen!
G
Gast 4541243,
05.05.2021 21:08 Uhr
0
Pankman dann darfst du gerne ins Teco Forum wechseln. Spaß darf gerne sein aber man muss auch etwas aufpassen! Ich bin für das Forum verantwortlich!
pankman,
05.05.2021 21:06 Uhr
0
Ein bisschen Spaß sollte doch möglich sein, oder hat das jemand ernst genommen?
Winterplan,
05.05.2021 21:02 Uhr
0
OK Lönneberga, hast ja Recht. Dumme Idee sorry
1000prozentig!!!,
05.05.2021 20:52 Uhr
0
👍🏻
G
Gast 4541243,
05.05.2021 20:45 Uhr
1
Jetzt wird es mir hier sorry, echt zu unseriös! Das hat nichts mehr mit Börse und auch nichts mehr mit Spaß zutun! Distanziere mich und werde jetzt löschen und sperren!
F
Frozenwayer,
05.05.2021 20:39 Uhr
0
Ich denke jeder würde sich über zig Prozente Plus freuen, aber das kann Teco auch nachhaltig schaden. Insbesondere dem Ruf und die Aktie bzw. das Unternehmen als Ramsch da stehen lassen.
Schaut euch Gamestop an, das Unternehmen ist nicht wirklich gesund...
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