Teco Forum: Community User: Socke2

Tore gefällt es auf LinkedIn, wenn Scrubber-Installationen weiter zu nehmen. Schiffstreibstoffpreis seit 2013 am höchsten, „Scrubber-Spread“ weitet sich aus. Schiffe, die mit Abgaswäschern ausgestattet sind, können weiterhin kostengünstigeres HSFO im Rahmen der IMO 2020-Verordnung verbrennen. Je größer die Spanne zwischen HSFO und VLSFO ist, desto wertvoller ist ein Scrubber. https://www.freightwaves.com/news/ship-fuel-price-highest-since-2013-scrubber-spread-widens

Hat einer etwas neues von der PK um 12 Uhr gehört?

Das ist eine langfristige Aktie, kurzfristige Bewegungen sind daher bedeutungslos. Günstige Kurse zum nachkaufen nutzen.

Also mir ist echt egal ob der Kurs jetzt zwischen 0,5 und 0,7 liegt. Hauptsache ich bin dabei wenn es richtig los geht. Daher kommt Verkauf nicht in die Tüte 👋

Oslo gerade mal knapp 11.000 shares 😅

Kurs hängt. Steht auf Tradegate bei +6,9

Heute will wohl niemand kaufen/verkaufen. Auf Tradegate und in Oslo ging noch keine einzige Aktie übern Tisch.

😂

Bin gespannt ob die Leute heute verkaufen weil wieder nichts verkauft wurde oder die News honorieren 🤷‍♂️

Also mal abgsehen von den Fjorden, die ab 2026 auch nur noch emissionsfrei angesteuert werden dürfen. Da müssen auch einige Kreuzfahrtschiffe umrüsten, um zumindest wenige Kilometer emissionsfrei fahren zu können.

👍👍

Hier der für mich wichtigste Teil in der Pressemitteilung - Teco wird einen Heimvorteil haben und damit viele Ausschreibungen gewinnen können: Norwegen plant die Einführung von Anforderungen für emissionsarme und emissionsfreie Lösungen in öffentlichen Ausschreibungen, um den ökologischen Wandel in der maritimen Industrie zu beschleunigen. Solche Anforderungen werden 2023 bei neuen öffentlichen Ausschreibungen für Fährverbindungen und 2025 für Hochgeschwindigkeitsschiffe eingeführt.

Korrekt. Eins nach dem anderen.

Binnenschifffahrt, Hochseeschiffe und dann auch noch die Schiffe in den Höfen, da ist dann fast alles abgedeckt!

Richtig, so sehe ich das auch.

Oh Leute, denkt doch mal bissel weiter...Überlegt mal wie viele Boote es in den Häfen gibt, um dort den Betrieb aufrechtzuerhalten. Das ist doch ein hervorragendes weiteres Geschäftsfeld, was sich da auftut!