THYSSENKRUPP WKN: 750000 ISIN: DE0007500001 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Gibt es eine Nachricht über die Vollendung der Übernahme? Die gegenwärtige Marktkapitalisierung scheint im Vergleich zur erwarteten Ablösesumme in der Höhe von 17 Milliarden mMn sehr gering, zumal dieser Betrag nur für die Aufzugsparte bezahlt wird. Meine Meinung: Die Betriebsgröße ist weiterhin suboptimal / ineffizient. Sie soll durch Verkauf weiterer Sparten optimiert werden. Mit dem Erlös davon sollen die teuer ausgehandelten Schulden abbezahlt werden. Den Rest erhalten die Shareholder ausbezahlt. Nun muss CEO klarstellen, wann die 17 Milliarden ausgezahlt und wie sie verteilt werden sollen.

Die letzen Zahlen lesen Da steht bzgl. Schulden der Aufzugssparte (Seite 49) alles. Die Aufzugssparte hat ausserdem unter dem Strich im letzen Abrechnungszeitraum ein sattes Minus stehen! Für die Pensionsverpflichtungen wurden ausserdem bereits über 7 Mrd. € Rücklagen gebildet, nicht perfekt aber immerhin. Natürlich haben ALLE grossen Unternehmen hiermit strukturell Probleme und auch Thyssen. Die Berichterstatter plappern auch vieles nach ohne die akt. Zahlen auch mal zu lesen. Also schau in Ruhe in den letzten Zwischenbericht. 😉 Alles(zu mindest vieles) wird gut. Auch bei Thyssenkrupp! 👍

Tecat: dann wiederum verstehe ich deinen Einwand nicht, denn es ist doch egal auf welche Abteilung die Schulden gebucht sind : am Ende sind es die von TKS und somit bleibt der Gesamtschuldenberg von 7 eher nun durch Corona 8,5-9,5 Milliarden + die 9 Milliarden Pensionsverpflichtungen im Raum. Obwohl es irrelevant ist, kann ich trotzdem nicht nachvollziehen, daß 50% der Schulden auf Elevator sitzen sollen, die seit Jahren ganz TKS über Wasser hält

Hier laufen fast nur noch Leute rum die sich nicht mit der Aktie im Vorfeld beschäftigt haben. Und noch wichtiger keine Geduld.😉😁

Zumindest i.d.R. 😉

Die Schulden müssen schon noch mit den 17,2 Mrd. gegengerechnet werden. Die Schulden werden vom Käufer ja schließlich nicht mitgenommen😉.

OK sorry dafür. Aber die Aufzugssparte war und ist doch das einzig gewinnbringende.... Du sagst also, Elevator allein hat 4,678 Milliarden Schulden? Also verdient TKS 17,2 Milliarden durch den Verkauf und ist zugleich 4,678 Milliarden Schulden los?

@Ernesto26: Bitte meinen Post auch richtig lesen ;-) ... Die von mir angeführten Schulden sind ALLEIN dem Aufzugsgeschäft zuzuordnen (siehe letzten Zwischenbericht wie von mir beschrieben) welches jetzt verkauft wird.

Ihr habt echt voll die Ahnung....TK besteht doch fast nur noch aus Stahlsparte....das ist ja mal ne tolle Idee...wir haun die Stahlsparte weg und verdienen das Geld nur mit dem Verwaltungsapparat von Thyssen...

Ja siehst du, also denke für Thyssen wäre es am besten sich von der sparte zu trennen... Aber schauen wir mal was die Zukunft so bringt 😁

Habe diese Erfahrung selber miterlebt mit der Siltronic. Unter der Fuchtel von Wacker war sie immer angeblich der verlustbringende Teil der Firma. Seit dem wir selbstständig ander Börse sind läuft es deutlich besser. Besser sogar als die Mutterfirma.

Die Gewerkschaft stellt sich auf Stur, letztendlich wird das aber den Arbeitnehmern mehr schaden weil Thyssenkrupp kaum Spielraum hat und es zwingend notwendig ist die Verlustbringenden Teile los zu werden. Es kann aber durchaus sein das ein anderer damit gut wirtschaften kann.

Ja bin auch deiner Meinung Alex. Würde es sehr unterstützen, wenn sie sich komplett von der Stahlsparte trennen, wird aber dank den Gewerkschaften nicht passieren vermute ich.. Dann muss eine Fusion dringend her...

Tecatmobile :die Schulden 4,678 Milliarden? Komisch, überall zu lesen dass es 7 Milliarden Anfang des Jahres waren.....und 1,5 Milliarden kamen im wegen Corona offiziell dazu ( stand Q2) Die 9 milliarden Pensionsverpflichtungen lassen wir mal weg, damit es einigermaßen gut aussieht. Die 17 Milliarden sind in dieser Zeit Bombe, aber es muss nen Umstrukturierungsplan her, der fruchtet..... Fusion, Verkauf, H2..... Stichfestes, damit es aufwärts geht

Das Stahlgeschäft wird ja auch aussortiert...

Mit Stahl lässt sich kaum Geld verdienen. Geld lässt sich nur noch mit Digitalisierung, Daten.... verdienen. Versuch mal einen Forschungsantrag ohne "Digitalisierung, Industrie 4.0, Mobilität, Virtueller Zwilling,... " usw zu schreiben. Da hast Du kaum eine Chance. Und da fällt Stahl eindeutig nicht drunter. Thyssen wird es extrem schwer haben. Meine Meinung...