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Kommentare 46.455
Jannemann,
09.07.2024 14:08 Uhr
0
Steht uns fällt mit der Autobranche in Deutschland/ Europa. Im Corona Jahr hat die Stahlsparte mal eben 1,2 Milliarden Gewinn erwirtschaftet. Wenn man davon ausgeht das die Automobilbranche in Europa bis auf wenige Luxuskarossen kaputt geht, hat auch der Stahl hier keine Zukunft mehr.
Zieht die Autobranche wieder an ist tk am besten aufgestellt in Europa, um zu profitieren. War schon immer so... Muss man selber wissen wie man zum Thema Auto in Europa steht.
Betrifft auch stark die Sparten Materials und Automotive bei thyssenkrupp. Der ganze Konzern ist halt Auto lastig.
+ Freudige Nachricht ist das Tesla die Kapazität jährlich um 500 tausend Autos erhöhen will.
+ Zusätzlich wichtiger Punkt Zölle gegenüber dreckigem billigstahl aus China. Wird aktuell geprüft und könnte auch endlich ein dringend notwendiger Schritt sein.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/handelskonflikt-china-eu-100.html
+ Nicht vergessen neben der DR Anlage für 2,5 Milliarden fährt Steel die größte Investitionskampagne der Geschichte mit zusätzlichen 800 Millionen in Modernisierungen und Neubau von Anlagen. Hatte ich weiter oben schonmal ausgeführt welche das sind und das die ersten nun in diesem Jahr ans "Netz" gehen.
Das ist sicherlich eine Wette. Könnte sich aber bei diesem viel zu niedrigen Kurs lohnen.
Keiner kann sagen ob das gelingt oder nicht. Ich sehe die Zeichen positiv. "Geht nicht unter weil zu groß" wird es in meinen Augen auch nicht geben.
.Bundy.,
09.07.2024 13:28 Uhr
0
Das Stahlwerk HKM in Duisburg ist eins der größten der Republik. Doch es drohen Jobverluste oder gar das Aus. Nun will ein Finanzinvestor die kriselnde Firma übernehmen – aber bitte zum Nulltarif, plus Mitgift. Geiler Bericht. TK gibt noch Geld dazu. Unglaublich wie blöde die sind.
Die Stahlbranche will doch keiner, sind nur Verlustbringer
Pia1996,
09.07.2024 13:25 Uhr
0
Das Stahlwerk HKM in Duisburg ist eins der größten der Republik. Doch es drohen Jobverluste oder gar das Aus. Nun will ein Finanzinvestor die kriselnde Firma übernehmen – aber bitte zum Nulltarif, plus Mitgift.
Geiler Bericht. TK gibt noch Geld dazu. Unglaublich wie blöde die sind.
P
Tycoon6099,
09.07.2024 13:13 Uhr
0
Und? Die 50% sind dann auch weg. Für TK wird es immer katastrophaler. Sehr bald werden sie sich nur noch im 3 Euro Bereich bewegen, und der wird auch nicht lange gehalten. Das geht doch hier ganz klar in Richtung Pleite. Oh, jetzt kommt sicher wieder die sind doch viel zu groß. In der Vergangenheit gab es genug große Unternehmen die vom Markt verschwunden sind, und TK wird sich da nahtlos mit einreihen.
#dummschwätzerkannkeinerleiden
.Bundy.,
09.07.2024 13:08 Uhr
0
Das Argument die sind zu groß kann man nicht bringen bei einem Unternehmen, dass nur noch Verluste schreibt. Die Gold Sparte Aufzüge haben die verkauft, die rentable Marine Sparte soll nun auch so gut wie verkauft werden. Für die eigentliche problematische Stahl Sparte kommt jetzt so ein fragwürdiges Konstrukt. Dabei hätten die von Anfang an nur die Stahl Sparte abstoßen sollen
7
7miles,
09.07.2024 13:08 Uhr
1
Wer heute kauft, steht morgen im minus.
Pia1996,
09.07.2024 12:49 Uhr
0
Das Werk ist über 10 km2 groß und ist von der Fläche und Tonnage das größte in Europa. Das erstreckt sich über viele verschiedene Stadtteile. HKM sitzt ausschließlich im Duisburger süden. Es gibt noch weitere Werke in Dortmund, Bochum, Gelsenkirchen, Eichen, Ferndorf und Finnentrop. Töchter sind Rasselstein und Hagen Hohenlimburg sowie ein zweiter Standort in Bochum. HKM ist sauber abtrennbar. Laufen auch heute schon autark, da tk nur 50 % und eben nicht 51 % hält. Der Duisburger Hauptstandort mit der DR Anlage soll ja zu 50 % an Kretinsky gehen.
Und? Die 50% sind dann auch weg. Für TK wird es immer katastrophaler. Sehr bald werden sie sich nur noch im 3 Euro Bereich bewegen, und der wird auch nicht lange gehalten. Das geht doch hier ganz klar in Richtung Pleite. Oh, jetzt kommt sicher wieder die sind doch viel zu groß. In der Vergangenheit gab es genug große Unternehmen die vom Markt verschwunden sind, und TK wird sich da nahtlos mit einreihen.
A
Andy569,
09.07.2024 10:58 Uhr
1
Danke Jannemann ! Eine echt gute Info !
Bodenseeman,
09.07.2024 10:40 Uhr
2
Wer hat eigentlich noch Interesse an dieser Müll Aktie außer die LV🤷♂️
Jannemann,
09.07.2024 10:00 Uhr
1
Das Werk ist über 10 km2 groß und ist von der Fläche und Tonnage das größte in Europa. Das erstreckt sich über viele verschiedene Stadtteile. HKM sitzt ausschließlich im Duisburger süden.
Es gibt noch weitere Werke in Dortmund, Bochum, Gelsenkirchen, Eichen, Ferndorf und Finnentrop. Töchter sind Rasselstein und Hagen Hohenlimburg sowie ein zweiter Standort in Bochum.
HKM ist sauber abtrennbar. Laufen auch heute schon autark, da tk nur 50 % und eben nicht 51 % hält.
Der Duisburger Hauptstandort mit der DR Anlage soll ja zu 50 % an Kretinsky gehen.
P
People,
09.07.2024 7:19 Uhr
0
Mal ne dumme Frage.
Es wird immer von Duisburg gesprochen.
HKM ist doch nur eine Tochter mit Mehrheitsbeteiligung.
Die Anlage mit Wasserstoff soll doch auch in Duisburg gebaut werden.
Haben die in Duisburg mehrere Fabrik Standorte ?
Bzw. stünde dann der Standort mit der zukünftigen Wasserstoffanlage zum Verkauf ?
Denke/Hoffe mal nicht 🤔
Jannemann,
08.07.2024 21:42 Uhr
0
Tatsächlich gehe ich davon aus, dass tk etwas geben wird.
Unterm Strich würde es sich aber für beide lohnen. Weniger Pensionslasten, weniger Abfindungskosten etc. Das würde tk Summe X kosten und man wird dem Kapitalgeber vielleicht die Hälfte davon mitgeben.
Da die europäische Stahlbranche nicht angemessen geschützt wird muss konsolidiert werden. Einen Verkaufswert wird da keiner für irgendwas erhalten.
Gerüchten zu Folge hat Kretinksy seine 20 % ja auch für unter 200Mio. € erhalten. Das ist quasi ein Apfel und ein Ei als Gegenwert. HKM ist um ein vielfaches kleiner.. da wären die 50 % von tk an HKM nicht der Rede Wert.
Auf jeden Fall eröffnet sich dadurch eine weitere Option. Das ist positiv.
M
ML125,
08.07.2024 18:34 Uhr
0
DE wird an wand gefahren mit allesamt Unternehmen in DE
Noch 2 Jahre dann gehts wieder aufwärts falls noch was übrig bleibt
M
ML125,
08.07.2024 18:33 Uhr
1
Typisch deutsche Aktie 😂😂😂😂
Also wer deutsche Aktie noch kauft dem ist nicht mehr zu helfen
7
7miles,
08.07.2024 18:16 Uhr
0
Für alle, die es immer noch nicht glauben können:
https://search.app/m4WUrQEMEXnbLApaA
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