THYSSENKRUPP WKN: 750000 ISIN: DE0007500001 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wenn Werften, Qualität und Kapazitäten bei TKMS ohnehin top sind, müssten die Aufträge ja nur so reinfliegen – es sei denn, die U-Boote werden gerade mit Einladungen zu Staatsempfängen ausgeliefert. Wahrscheinlich scheitert’s in Kanada und Australien nicht am Angebot, sondern daran, dass das Dessert beim letzten Empfang nicht geschmeckt hat. Wer glaubt, man könne milliardenschwere Rüstungsdeals mit Etikette und Smalltalk gewinnen, unterschätzt, wie hart da wirtschaftliche, technische und geopolitische Interessen gegeneinanderstehen.

Qualität, Werften, Kapazitäten haben alle von TKMS. Schau dir die Konkurrenz von TKMS und deren Schifftypen genau an Prüfe warum in Polen, Indien, Kanada Australien noch nichts geholt haben..... In dieser Kategorie Geschäfte, muß die Erste Garnitur Lobby Arbeit leisten.

Schöne Reden und gepflegte Händedrucke sind nett – aber noch hat niemand ein U-Boot mit einem Lächeln gebaut. Am Ende geht’s nicht um Etikette, sondern um Werften, Kapazitäten, Qualität und die Fähigkeit, pünktlich zu liefern. Ein guter Anzug ersetzt keine Produktionslinie – und glänzendes Parkett keine solide Fertigung.

Bin mir sich, das TKMS genau weiß was sie tun... Viel wichtiger, das die neue Bundesregierung, bei Handelsabkommen, Wirtschaftforum, Handelsgespräch die richtigen Leute zusammen bringt Kontakte knüpft. Dazu brauch es Leute die die Etikette beherrschen und Kompetenz ausstellen. Auch die richtige Auswahl der Botschafter trägt dazu bei.....

Ja, das Joint Venture geht genau in die richtige Richtung. TKMS weiß, dass die Kapazitäten aktuell voll sind – aber über Partner wie NVL kann man flexibel erweitern und neue Großprojekte trotzdem stemmen. Wichtig ist, dass das Management da jetzt weiter dranbleibt.