Trading- und Aktien-Chat Forum: Community User: ÄffchenNotToGo

Glaube das könnte gut sein für Diego und lvmh vll. Ganz grob überdacht. Und ja Maschinenbauer 😄 vll Siemens?

Sorry, falls ich heute zuviel poste 😉, doch überlege grade meine künftigen Invests. Wo seht ihr die Chancen für uns für das Mercosur Abkommen? In welchen Branchen? Brasilien, denke ich, wird für unseren Export wichtiger, ist der größte Markt in Südamerika. Allgemeiner Tenor ist: 'Die EU exportiert hauptsächlich hochwertige Technologie, Maschinen, Fahrzeuge, Chemieprodukte und Pharmazeutika nach Brasilien, während Brasilien Agrarprodukte und Rohstoffe liefert, wobei das geplante Mercosur-Abkommen den Handel in Sektoren wie Automobil, Chemie (z.B. Pestizide) und Lebensmittel (Käse, Wein) weiter fördern soll. Deutsche Exporte nach Brasilien umfassen zusätzlich Milchprodukte, Futtermittel, Hopfen und Kakaoerzeugnisse, während die Digitalisierung und erneuerbare Energien wichtige Bereiche sind.' Ich persönlich setze auf Maschinenbau, Pharma und Spezialchemie. Landwirtschaftliche Geräte und Dünger (Bayer auch 😄). Bin extrem gespannt auf eure Meinungen. Je früher wir hier gemeinsam was Gutes ausbaldowern, desto besser.

Guten Morgen in die Runde 🙋‍♂️ Gestern einen super Tag auf der Piste verbracht, kommt nach Österreich zum Skifahren, kann ich allen wärmstens empfehlen ⛷️🌞🤩 Allen einen guten Start in den Tag 🍀 https://ibb.co/SDLC4hpj https://ibb.co/pvLqKHPn https://ibb.co/1JKjDr58

Weitsicht und konsequentes handeln und EU, Europa. Das passt nicht zusammen...

Aber als Schizophrenie bezeichne ich schon, dass Gewerkschaften und Arbeitnehmer in der Automobilindustrie überhöhte Lohnforderungen stellen, Standortgarantien und Arbeitsplatzgarantien einfordern und dann koreanische, japanische oder chinesische Autos kaufen. Hat zwar mit der Börse nicht zu tun, aber reparieren was Merkel und die Ampel in Deutschland angestellt haben, kann auch mit Patriotismus nicht geheilt werden, aber vielleicht etwas positiver gestaltet werden.

Patriotisch gesehen gut gemeinte Polemik, aber zum einen greifen fast alle Fahrzeughersteller auf die Daten zu und zum anderen juckt das BYD überhaupt nicht, denn sie haben ja schon Werke in Ungarn, also innerhalb der EU. Ab Sommer läuft die Produktion in Szeged hoch. Batteriewerke gibt es auch schon. Der Clou allerdings ist, dass ihnen ein Areal im Hafen von Triest/Italien gehört, so dass sie mit ihren eigenen Autotransportschiffen im Mittelmeer und von dort aus via Gibraltar auch Nordafrika, die am westlichen Atlantik liegenden Staaten wie Portugal, Spanien, Frankreich und natürlich auch den Norden usw auf dem Wasserweg bedienen können.

200 neue Elektro- und Hybridbusse hat die Deutsche Bahn beim chinesischen Hersteller BYD bestellt. Die Union sieht darin ein potenzielles Sicherheitsrisiko und übt scharfe Kritik – auch an Bahn-Chefin Evelyn Palla..... Die Rhetorik kennen wir doch irgendwoher

200 neue Elektro- und Hybridbusse hat die Deutsche Bahn beim chinesischen Hersteller BYD bestellt. Die Union sieht darin ein potenzielles Sicherheitsrisiko und übt scharfe Kritik – auch an Bahn-Chefin Evelyn Palla..... Die Rhetorik kennen wir doch irgendwoher

Hab gestern auch noch Canadian National Railway eingesammelt