TradingBulls Forum: Community User: Melle88

Hey, hat von Euch schon jemand Enphase Energy, mal genauer betrachtet ?

Hey, hat von Euch schon jemand Enphase Energy, mal genauer betrachtet ?

@Tempusfugit1: das sollte dieser sein ISIN IE00BJ38QD84 bzgl Russel2000

Technisch finde ich im Chart Begründungen für noch weitere Verkäufe, wenn die benannte Trendlinie nicht hält. Ja, das Tief aus Dez23 um 104€ muss beachtet werden. Doch das Risiko einer unsauberen Bärenflagge im Wochenchart bleibt und steht in Konkurrenz mit einem mgl. Doppelboden und wenn dieser nicht zustandekommt, dann könnten auch Kurse bis 92/93€, später auch 85€ und im schlimmsten Fall könnte ich mit 60€ auch noch dienen.

Ja😅 naja, ich habe eigentlich erwartet, dass die deutsche Wirtschaft noch ein bis zwei Quartale abbaut. Durch die ganzen Insolvenzen und Abbau von Arbeitsplätzen sollten die Erzeugnisse in Vergleich zum Vorjahr rückläufig sein. Danach könnte germoney auch für einen rebound wieder spannend werden🧐

Du bist nicht dabei 😭 ??? Asche auf dein Haupt 😀

Habe ich auch beobachtet. Bin gespannt. Denkst Du nicht, dass es bis 103€ runtergehen kann? Im Hapag Forum wird vermutet, dass der Kurs sinkt weil Israel/Hamas eine Vereinbarung haben und nun der Suez-Kanal (wieder?) befahren werden kann. Verkürzt wohl die Transporte auf See und somit die Frachtraten. Das habe ich allerdings nicht nachgeprüft!

Ich warte noch auf den Break-Out der Diagonalen. Zuvor könnte ich mir vorstellen das es nochmal zu einem Rücksetzer kommt. Will die Aktie länger ins Portfolio legen und trade keine Aktien.

Sehr schön, ich habe damit aber noch nicht gerechnet😅 bin also leider nicht dabei. Glückwunsch. Jetzt kannst du deinen Stop positiv setzen und hast quasi schon gewonnen👍

Mal bei Deutz reingeschaut ? 💰🤗

Der Mann ist nicht doof und rhetorisch geschickt. Durch seine krassen und extremen Ideen, bringt er sich meistens in eine gute Verhandlungsposition.

Habe ich auch beobachtet. Bin gespannt. Denkst Du nicht, dass es bis 103€ runtergehen kann? Im Hapag Forum wird vermutet, dass der Kurs sinkt weil Israel/Hamas eine Vereinbarung haben und nun der Suez-Kanal (wieder?) befahren werden kann. Verkürzt wohl die Transporte auf See und somit die Frachtraten. Das habe ich allerdings nicht nachgeprüft!