TRATON WKN: TRAT0N ISIN: DE000TRAT0N7 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Lang & Schwarz
Knock-Outs auf TRATON
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 1.266
j
jagdnachwind,
21.12.2022 16:51 Uhr
0
Die momentane Performance ist einfach nur miserabel. Mehr gibt es dazu nicht zu sagen.
j
jagdnachwind,
19.12.2022 15:29 Uhr
0
Damit ungefähr 273.000 Fahrzeugauslieferungen in den ersten 11 Monaten von 2022 (ohne Dezember). Gesamtjahr 2021 271.000 Einheiten als Vergleich.
jagdnachwind,
19.12.2022 14:28 Uhr
1
Absatz November 22: "...Bei der Nutzfahrzeugholding Traton gingen im November 28.400 Lkw und Busse in Kundenhand über und damit gut 13 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. " dpa
J
Jannes007,
05.12.2022 21:52 Uhr
0
20221205 – NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für Traton auf "Neutral" mit einem Kursziel von 21 Euro belassen. In Erwartung geringer schwankender Rohstoffkosten und stabilerer Lieferketten dürfte 2023 für die Automobilindustrie ein ertragsstarkes Jahr werden, schrieb Analyst Jose Asumendi in einem am Montag vorliegenden Branchenausblick. Die Lkw-Hersteller dürften sich auch im ersten Halbjahr eines hohen Auftragsbestands und einer starken Preissetzungsmacht erfreuen. In der zweiten Jahreshälfte drohe jedoch eine konjunkturell bedingte Abschwächung des Geschäfts./edh/ajx Veröffentlichung der Original-Studie: 02.12.2022 / 19:31 / GMT Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 05.12.2022 / 00:15 / GMT Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.
Waterboy,
26.11.2022 14:23 Uhr
0
Traton goes China … First Mover … alles kann.. nix muss
Waterboy,
24.11.2022 22:24 Uhr
0
🤣
Waterboy,
24.11.2022 22:23 Uhr
0
Und Jahdnachwind stellt seine 6 dann vor mich … morgen .. wann ?
Waterboy,
24.11.2022 22:22 Uhr
0
Wer’s nicht glaubt, stelle Sie gerne mal ins OB … aber nur an die 10te Stelle , nicht das die mir jemand abnimmt für diesen Appel/ Ei Kurs … 😎
Waterboy,
24.11.2022 22:19 Uhr
0
Jagdnachwind
endlich mal jemand der darüber nachdenkt was ich geschrieben habe , mit dem —falschen — Namen, nur eine Anregung Aber .. wird auch ohne gehen . Ich halte übrigens momentan 7K Stück und werde auf 10 gehen .
J
Jannes007,
24.11.2022 17:01 Uhr
0
👍
j
jagdnachwind,
24.11.2022 16:59 Uhr
0
Düsseldorf Ungeachtet globaler Spannungen baut die Volkswagen-Tochter Traton ihr Geschäft in China aus. Derzeit entsteht in Rugao bei Shanghai ein neues Lkw-Werk, das 2025 mit der Produktion starten soll, wie Traton-Chef Christian Levin im Gespräch mit dem Handelsblatt bestätigte. Von dort will die Traton-Marke Scania ihre Lastwagen für den asiatischen Markt fertigen, unter anderem um Transportkosten und -wege zu minimieren. Scania wäre der erste westliche Lkw-Hersteller mit einer eigenständigen Fertigung in China. Bis zu 50.000 Fahrzeuge im Jahr soll die Fabrik einmal produzieren können. „Wir brauchen China, um unsere Position auf dem Weltmarkt zu verbessern“, sagte Levin. Ohne die Volksrepublik werde es nicht gehen, das Land sei global der größte Markt.
an China geht kein Weg vorbei, daher ökonomisch gesehen sinnvoll, solang China ihre Rüstungsmilliarden nur für Übungen und Machtdemonstrationen vewendet
Jannes007,
24.11.2022 16:37 Uhr
1
Düsseldorf Ungeachtet globaler Spannungen baut die Volkswagen-Tochter Traton ihr Geschäft in China aus. Derzeit entsteht in Rugao bei Shanghai ein neues Lkw-Werk, das 2025 mit der Produktion starten soll, wie Traton-Chef Christian Levin im Gespräch mit dem Handelsblatt bestätigte. Von dort will die Traton-Marke Scania ihre Lastwagen für den asiatischen Markt fertigen, unter anderem um Transportkosten und -wege zu minimieren.
Scania wäre der erste westliche Lkw-Hersteller mit einer eigenständigen Fertigung in China. Bis zu 50.000 Fahrzeuge im Jahr soll die Fabrik einmal produzieren können. „Wir brauchen China, um unsere Position auf dem Weltmarkt zu verbessern“, sagte Levin. Ohne die Volksrepublik werde es nicht gehen, das Land sei global der größte Markt.
DerInvestierer,
24.11.2022 8:12 Uhr
0
Mit 6000 Stück aktuell, möchte ich nicht weiter zukaufen. Um jedoch am EK groß was zu ändern, müsste ich schon stark nachkaufen. Auf lange Sicht bin ich natürlich trotzdem positiv gestimmt. Aus meiner Sicht müsste die Aktie aktuell zumindest am Junihoch bei circa 18€ stehen und nicht bei knapp unter 15, das passt einfach nicht. Aber was soll's, ich muss nicht alles verstehen.
Gut, versteh ich, 6000 stk ist ne nummer. Da hab ich es mit 500 Stück etwas leichter am EK was zu bewegen 😅
j
jagdnachwind,
23.11.2022 21:52 Uhr
0
Übrigens, diese Theorie, die ein Vorredner hatte mit der Aussage: würde Traton einen geläufigeren Namen haben, würde es eine größere Bekanntheit haben und dadurch mehr Interesse an der Aktie erzeugen, was wiederum einen höheren Kurs erzeugt, ist nicht zu von der Hand zu weisen. Übrigens habe ich noch eine Theorie, warum die Aktie nächstes Jahr richtig durchstarten wird. Der diesjährige Nachteil von Traton, speziell MAN, im Vergleich zu Daimler Truck war die mehrwöchige Werksschließung, wodurch die Gesamtproduktion aufs ganze Jahr gedrosselt war. Dieser Fakt wird jedoch 2023 der große Vorteil von Traton, da man dadurch durch die kommenden Quartalsvergleiche 2023 mit 2022 immer ein schönes Wachstum verzeichnen wird, und das ist ja für die grandiosen Analysten immer ein Kaufsignal. Daimler wird in der Beziehung keine großen Zuwächse verzeichnen können. Voraussetzung dafür sind keine Eskalationsszenarien.
jagdnachwind,
23.11.2022 21:33 Uhr
0
Mit 6000 Stück aktuell, möchte ich nicht weiter zukaufen. Um jedoch am EK groß was zu ändern, müsste ich schon stark nachkaufen. Auf lange Sicht bin ich natürlich trotzdem positiv gestimmt. Aus meiner Sicht müsste die Aktie aktuell zumindest am Junihoch bei circa 18€ stehen und nicht bei knapp unter 15, das passt einfach nicht. Aber was soll's, ich muss nicht alles verstehen.
DerInvestierer,
23.11.2022 20:00 Uhr
0
Wo ist das Problem? Kauf doch günstig nach und senk den EK, in paar Monaten wird es schon anders ausschauen
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