TUI Hauptforum WKN: TUAG50 ISIN: DE000TUAG505 Forum: Aktien User: BörseTrader
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Kommentare 93.168
Tradeass,
19.10.2023 7:28 Uhr
0
Spätestens morgen greifen wir wieder das Tief an. Wer möchte schon bei der Lage im Nahost übers Wochenende hier investiert sein. Strong short ist weiter safe money💵🤗
A
Alex19812,
18.10.2023 21:33 Uhr
0
Wette gilt?
G
A
Alex19812,
18.10.2023 21:31 Uhr
0
Was würdest du denn darauf wetten, dass die 5 nicht mehr kommst?
Eine Woche Ruhe in diesem Forum?
G
Gast-766086800,
18.10.2023 21:05 Uhr
0
Morgen startet das Schlachtefest in die nächste Runde
G
Gast-766086800,
18.10.2023 21:00 Uhr
0
Die 6 kommt nicht mehr das wissen alle .
BECKEROSKAR,
18.10.2023 20:59 Uhr
0
Ich glaub die 5 kommen hier hin und wieder , damit die 🐏🐏meinen es ginge noch auf 6 😂.. und dan kommt der 💣😫
G
U
Uwestgt3.,
18.10.2023 20:47 Uhr
0
LTU ist an teueren Zukäufen und den höchsten Löhnen der Branche kaputtgegangen.
Wie gesagt, bin gespannt, ob TUI 24 noch gut läuft. Die Kostenlawine in der Branche rollt und die Urlauber sind schon ausgequetscht....
2 kg Handgepäck sind ja auch kaum noch zu reduzieren....
Finde ich persönlich noch dreister als Ryanair...
BECKEROSKAR,
18.10.2023 20:45 Uhr
0
😉so ist es , aber man darf die Gier Manager nicht vergessen und was die kosten , bzw sich in die eigene Tasche wirtschaften !
G
Gast-762890001,
18.10.2023 20:41 Uhr
0
Das geht schnell in der Branche. Als Veranstalter musst ja den Einkauf von Hotels, Dienstleistungen und Flügen schon mit 6 bis 9 Monaten vorfinanzieren. Auf der ITB im März werden schon die Deals für die nächste Saison geschlossen. Fällt die Saison aus, hast gleich einen riesen Betrag verbrannt. Die eigenen Flugzeuge und Schiffe dazu sind ja auch kostspielig. Je größer das Rad gedreht wird, umso schneller geht's kaputt. LTU war ja vor Jahren ein Musterbeispiel dafür....
Natürlich sind das emense Kosten , aber wie viele Urlauber wirtschaften die im Jahr ab und vor allem was die heute zahlen !
Uwestgt3.,
18.10.2023 20:34 Uhr
0
Das geht schnell in der Branche. Als Veranstalter musst ja den Einkauf von Hotels, Dienstleistungen und Flügen schon mit 6 bis 9 Monaten vorfinanzieren.
Auf der ITB im März werden schon die Deals für die nächste Saison geschlossen. Fällt die Saison aus, hast gleich einen riesen Betrag verbrannt. Die eigenen Flugzeuge und Schiffe dazu sind ja auch kostspielig.
Je größer das Rad gedreht wird, umso schneller geht's kaputt. LTU war ja vor Jahren ein Musterbeispiel dafür....
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