TUI Hauptforum WKN: TUAG50 ISIN: DE000TUAG505 Kürzel: TUI1 Forum: Aktien User: BörseTrader
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17. Juli 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf TUI
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 95.952
t
todi1,
05.03.2024 18:00 Uhr
0
In DCF Modell sie rechnen mit 507.4Mio Aktien.
t
todi1,
05.03.2024 17:58 Uhr
0
Hier ist zB AlsterResearch 27.02.2024. updated Analyse:
https://downloads.research-hub.de/2024%2002%2027%20TUI%20update%20teabags___e1otlrow.pdf
t
todi1,
05.03.2024 17:57 Uhr
0
Nein, die Modellen rechnen mit 500 Mio Aktien.
U
Uwestgt3.,
05.03.2024 17:56 Uhr
0
Alle vernünftigen Modelle der nächsten Jahre sollten mit 800 Millionen Aktien rechnen und nicht mit 500. Dann dürfte man der Wahrheit nahekommen.
t
todi1,
05.03.2024 17:54 Uhr
0
Ja Uwe es braucht Zeit. Ein Zitat dazu: “It’s really important to recognise that you have no control over the timing of the share price appreciation. The market can take a long time to revalue a stock and recognise a change in potential – once the results are delivered and the cash has been generated, it’s usually hard to argue, and obviously tables setting out the forecasts and the inherent valuation create a simple picture of how the share price might develop.”
Excerpt From: 483405305. “The Smart Money Method.” iBooks.
t
todi1,
05.03.2024 17:50 Uhr
0
Ich bin investiert in TUI aufgrund der Zahlen. Ich sehe Analysten Schatzungen: Gewinn, FCF, Nettoschulden usw. Und aus diesen Zahlen mache ich meine Rechnung. Was sehe ich: FCF und Gewinn wird wachsen in den nachsten Jahren. Nettoschulden werden weniger und Fair Wert steht viel höher als der Kurs. Die Zahlen geben mir Vertrauen. Wenn die Zahlen schlecht waren mich würde auch Hype nicht interessieren und ich würde nicht in TUI investieren.
U
Uwestgt3.,
05.03.2024 17:41 Uhr
0
Wieviel Jahre liefen die Banken nach der Finanzkrise mit extrem niedrigen KGVs. Für die reinen Touristiker wird's ähnlich sein noch 2 Jahre...
todi1,
05.03.2024 17:41 Uhr
0
Ja. Schlüsselwort ist Vertrauen. Aber wenn die guten Zahlen von Q bis Q kommen dann kommt auch Vertrauen zurück.
DareDevil,
05.03.2024 17:35 Uhr
0
Mercedes und VW sind stark zyklisch so bei ihnen man muss mit CAPE rechnen. Mercedes fair Wert aufgrund meines DCF Modells ist 74 euro, mit 3mrd Aktienrückkauf 77 euro so Mercedes ist fair Bewertet. VW war bei mir vor Freitag fair Wert 134 euro. Am Freiteg vor dem Fall war über 128 euro so VW ist fast fair bewertet. TUI fair Wert ist bei mir momentan aufgrund Analysten Schatzungen (Marketscreener oder Finanzen.net) 10,5-11 euro. So TUI ist stark unterbewertet. Aufgrund der Analysten Schatzungen Wachstum gerechtfertigte P/E ist 11,6. Das ist mit 10% Discount gerechnet. Wenn die Zinsen fallen zB. von 4% bis 2% (2026?) dann Discount wird 8%. Dann gerechtfertigte P/E wird 13,6. Mein DCF Modell ist sehr konservativ. 20 Jahre lang ohne Terminal Value. Ab 6. bis 20. Jahr 0% Wachstum. Discount jetzt 10% und Gewinnwachstum im Jahre 1-5 8%CAGR (Analysten Schatzungen bis 2028 sind über 10% CAGR).
OK danke, dann muss TUI nur noch die Anleger überzeugen, dass in das Unternehmen gesetzte Vertrauen gerechtfertigt wäre.
todi1,
05.03.2024 17:05 Uhr
0
Mercedes und VW sind stark zyklisch so bei ihnen man muss mit CAPE rechnen.
Mercedes fair Wert aufgrund meines DCF Modells ist 74 euro, mit 3mrd Aktienrückkauf 77 euro so Mercedes ist fair Bewertet.
VW war bei mir vor Freitag fair Wert 134 euro. Am Freiteg vor dem Fall war über 128 euro so VW ist fast fair bewertet.
TUI fair Wert ist bei mir momentan aufgrund Analysten Schatzungen (Marketscreener oder Finanzen.net) 10,5-11 euro. So TUI ist stark unterbewertet. Aufgrund der Analysten Schatzungen Wachstum gerechtfertigte P/E ist 11,6. Das ist mit 10% Discount gerechnet. Wenn die Zinsen fallen zB. von 4% bis 2% (2026?) dann Discount wird 8%. Dann gerechtfertigte P/E wird 13,6.
Mein DCF Modell ist sehr konservativ. 20 Jahre lang ohne Terminal Value.
Ab 6. bis 20. Jahr 0% Wachstum. Discount jetzt 10% und Gewinnwachstum im Jahre 1-5 8%CAGR (Analysten Schatzungen bis 2028 sind über 10% CAGR).
DareDevil,
05.03.2024 16:42 Uhr
0
Todi sieht ein KGV von 14 in 2026, wenn ich die VW, Mercedes u. Co. Sehe, dann ist hier auch kein höheres KGV gerechtfertigt, da wäre ich eher bei zwischen 6 und 9 was ich schon für optimistisch halte bei der Historie, also 9€ - 13,5€🤔,
Meinung?
w
weigel,
05.03.2024 16:35 Uhr
0
Jedenfalls läuft alles für TUI "was will man mehr" 2023 mit Gewinn abgeschlossen, das 1 Quartal auch "Nachrichtenlage auch positiv "laut Finanznachrichten "Schöne Aussichten /alles läuft auf Hochtouren /starke Reisesaison für 2024 und was macht der Kurs" es wird mit der Aktie gezockt, was soll es sonst für eine Erklärung geben, ich jedenfalls kaufe nach, wenn es noch tiefer geht" Anfang Mai kommen die nächsten Quartalszahlen, da will ich investiert sein $$$$ habe auch keine Erklärung warum ein Unternehmen nach dem Corona Horrorjahr, jetzt aber wieder auf Erfolgskurs steht, so abgestraft wird …
t
todi1,
05.03.2024 16:26 Uhr
0
https://www.touristik-aktuell.de/nachrichten/veranstalter/news/datum/2024/03/04/der-touristik-umsatzplus-von-47-prozent/
t
todi1,
05.03.2024 16:26 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/tui-schoene-aussichten-20352142.html
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