VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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23. Mai 2025, 18:40 Uhr,
Eurex
Kommentare 153.629
TempleofAthame,
22.06.2022 16:22 Uhr
0
Amis ziehen uns mit hoch 👍
C
Currency,
22.06.2022 16:21 Uhr
0
Die Infrastruktur hinkt aber extrem nach
Waddehaddedudeda,
22.06.2022 14:19 Uhr
0
Und Nio ist doch schon weiter. Da tauscht du einfach die Batterie. In China stehen schon 400 Tauschstationen und hier geht's auch voran. Die Kunden sind begeistert. Du kannst die Batterie auch nur mieten.
O_long_johnsen,
22.06.2022 13:09 Uhr
0
das sind keine Europäischen Firmen, man will in Europa mit Europäischen Firmen KnowHow in Europa schaffen und halten.
G
Gast-753006201,
22.06.2022 13:00 Uhr
1
Der Markt ist riesig.
Ohri,
22.06.2022 12:59 Uhr
0
@O_long_johnsen und was ist mit den wirklichen Playern im Markt. Wie CATL, BYD, Samsung SDI, LG Chem usw. Die bauen alle bereits große Volumen Fabriken für alle möglichen Hersteller.
O
O_long_johnsen,
22.06.2022 12:49 Uhr
1
Die "Konkurrenz" von Varta ist keinen Schritt weiter als Varta (außer vielleicht Abnahmeverträge). ACC Betriebsstart Ende 2023 mit der ersten Fabrik, Northvolt : "produce its first batteries in late 2025", Freyr startet 2024, alle starten mit relativ kleinem Volumen und wollen erst 2030 wirklich 30-40 GWh produzieren und das sind auch nur "Pläne".
Waddehaddedudeda,
22.06.2022 12:31 Uhr
0
Sry für die späte Antwort. Also Varta hat sich oft genug gemeldet und die Anleger wenigstens mit besseren Margen getröstet. Wachstum gibt ja nichts mehr. Desweiteren schrieb ich ja, dass sie sich natürlich in Zurückhaltung üben, weil sie nichts zu berichten haben. Kann mir den Kurs hier auch nicht erklären. Fairer Wert wäre viel weiter unten. Das Potential, das GS hier sieht, sehen die schon ewig. Ein Beispiel sind die Stromspeicher. Alfen, BYD, Tesla, Canadian Solar, Jinko und wie sie alle heißen, haben dort Wachstumsraten von 50 bis 70%. Ich glaube bei Varta ist nicht einer wegen dem riesigen Steomspeichermarkt investiert, weil die nix verkaufen. Ich wäre hier sehr vorsichtig. Der Markt für Autobatterien ist hart umkämpft und die 4Vdrive ist nicht das einzige Rennpferd in dem Markt.
O
O_long_johnsen,
22.06.2022 10:56 Uhr
0
es dauert eben solche Produktionen im großen Stil aufzubauen. Gleichzeitig dauert es neue Fahrzeugmodelle auf den Markt zu werfen. Also würde ich Varta in Zeiten von Inflation eher als stabile Wachstumsfirma sehen, als "the next big thing", wie manche hier erwarten. Und in der aktuellen Zulieferer Lage, kann man nicht einfach eine Produktionslinie bestellen für 2023, derzeit musst du froh sein, die Komponenten überhaupt zu bekommen und jemanden finden der noch Platz hat im Auftragsbuch.
J
Jacky7,
22.06.2022 10:50 Uhr
1
Die News werden kommen.
TempleofAthame,
22.06.2022 10:47 Uhr
1
Glaubt noch jemand an News in nächster Zeit? Oder muss erst jemand in 5 Jahren einen neuen Mercedes aufsägen...
O
O_long_johnsen,
22.06.2022 9:56 Uhr
1
da es zurzeit weder Gründe für steigende noch für fallende Kurse gibt, wird es die nächsten Wochen langweilig werden hier. Aber immerhin wurde die Prognose 2022 indirekt noch bestätigt, somit wird das zweite Halbjahr wieder etwas Schub bringen.
V
Vartafan,
22.06.2022 9:45 Uhr
0
Jetzt noch tägliche Shortattacke abarbeiten und dann wird es noch ein richtig guter Tag.
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