VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich weiß das man so etwas eigentlich nicht verbreiten soll aber es hilft uns ja allen doch weiter und bestärkt uns

Ihr seid doch jetzt bitte die Juengeren, also bitte weiter machen, ich habe dazu nur sogenannt noch eine Grundlage dafür schaffen dürfen 🤷‍♂️!

Finde diesen Artikel sehr interessant desweg schreibe ich ihn hier jetzt mal........ Daimler entwickelt seit vielen Jahren auch selbst Batterien. Gerade ist man dabei, eine Batteriezelle zu entwickeln, die eine sehr hohe Energiedichte hat und sich in nur sechs Minuten wieder aufladen lässt. Moment mal, „hohe Energiedichte, Aufladen in sechs Minuten“ – das sind doch genau die Eigenschaften der neuen V4Drive-Batteriezelle von Varta. Da kann sich Daimler die eigene Entwicklung sparen und einfach auf die V4Drive zurückgreifen. Besser noch: gemeinsam mit Varta eine Batteriefa-brik planen und sich parallel dazu strategisch an Varta beteiligen. Zehn Prozent an Varta gibt es gerade zum Schnäppchenpreis von 540 Millionen Euro. Nicht viel mehr, als Daimler vor einem Jahr für ihre China-Batterie-Be-teiligung bezahlt hat. Varta-Großaktio-när Michael Tojner wäre sicherlich nicht abgeneigt, einen Teil seiner 55,5-Prozent-Varta-Beteiligung an Daimler abzugeben.Kurzum, Daimler und Varta mussten sich sicherlich nicht lange suchen und wer-den hinter verschlossenen Türen vermutlich schon eine Partnerschaft und sehr wahrscheinlich auch eine strategische Beteiligung vereinbart haben. Es ist wohl nur eine Frage der Zeit, bis die Öffentlichkeit davon erfährt, oder – was natürlich weitaus besser wäre – bis es eine offizielle Pressemitteilung gibt. Quelle: Alfred Maydorn

Momentan heisst auch immer nur eben eine Momentaufnahme, sorry 🤷‍♂️.

Ansonsten möchte ich hier wirklich keinen verunsichern, eher für eine reale Zukunft hier evtl. einschwoeren, halt ohne groessere Euphorie, alles ist in Fluss, nur auch die jeweilige Zeitschiene bleibt dabei auch zu beachten! 🤷‍♂️.

Aber hat varta an der hv sich nicht hinsichtlich der feststoffbatterie geäußert.. von wegen momentan ist die li Ionen Batterie das Maß aller Dinger oder so ähnlich...

... Windenergieanlagen... 🙋‍♂️

... Windenergieanlagen...

Bitte deshalb nur darüber reden wo ein jeder von uns in der Lage ist dies zu überschauen, wohlgemerkt fas sich dennoch alles weiter in Entwicklung befindet 🤷‍♂️!

Kein Ding... hab auch auf die vorherigen Kommentare erstaunt geantwortet, weil mir das ausser dass ichs einmal flüchtig gelesen hab, total entgangen ist..

Hatte halt nur in meinen letzten Arbeitsjahren, letztlich auch dankbar, einen wirklichen affinen Einblick in die E-Mobilität bekommen durch eigenes haendisches Arbeiten dabei, konkret habe ich an 3 Projekten zur Nachnutzung von Batterien der EAutos für groessere Industriebatteriespeicher zur Frequenzstabilisierung des deutschen Stromnetzes mitgearbeitet, gerade die verstärkte Nutzung von Wibenergieanlagen und PV Anlagen führt leider zum Ausdriften der Netzfrequenz 🤷‍♂️. Dabei weiß ich wovon ich rede, wobei alles sich weiter rasant entwickelt. 😉 Im übrigen verschaffen genau diese Projekte die notwendige Zeit für die Recyclingindustrie entsprechende Verfahren zum Recycling entwickeln für zukünftig anfallender großer Anzahl von ausgedienten E-Auto Batterien. 🤷‍♂️ All das sollte man sicher weiter auf dem Schirm behalten!

@Lockdown..., sorry, das ist nicht mein Thema, sie du es bitte wie du willst, ich kenne noch die Auswirkungen des neuen Marktes in den 1990er Jahren 🤷‍♂️.

Aber ded muss man sich mal geben... die beats hatten noch nie varta drin und die bringen das als grund für ein reduce.. eigentlich ist das eine absichtlich Täuschung 🤣

Mei, wartet doch erstmal ab bis Varta wirklich Batterien für E-Autos wirklich ausstatten kann, bei Tesla brennen derzeit erstmal die leistungsfaehigsten Batterie ever erst mal warum auch immer, dennoch werden sich demnächst wenn alles besser läuft auch eher Feststoffbatterien für E-Autos am Markt etablieren können. Dann stimmt auch bei Varta die derzeitige Strategie nicht wirklich, es ist eben der Knackpunkt der Schnelladefaehigkeit wirklich stärker zu beruecksichtigen für die Brandgefahr und die Konstruktion der Batterie für das Fahrzeug, da hat selbst Varta noch viel zu berücksichtigen, dennoch bleibt auch Varta dabei ein Wettbewerber möglich, aber eine Euphorie sollte hier eher gedaempft bleiben. Ich erwarte einfach dazu auch von Varta einen forschungsseitigen Vorsprung bzw. hinreichende Betrachtungen zum Feststoffakku hinsichtlich Brandsicherheit, sorry, das ist nun mal die Messlatte auch für eine Varta Aktie 🤷‍♂️.

Vielleicht kommt in die nächste Generation von Beats ja Varta? Varta hüllt sich gerne in schweigen.

Korrekt...