VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@Tradeass, bei Dir habe ich so das Bild von einem Pferdewetter, der nach einem verlorenen Rennen wütend den Wettzettel wegschmeisst 😂

So isses, Option! Dabei werden die beiden Kursziele von Montag von 80 Euro auch wieder angefahren🤷‍♂️

wie kann man täglich steigende Kurse feiern und bei fallenden rum heulen? Das ist ein Aktienkurs der ändert sich, ist doch normal. Für viele hier wärs besser sich ein Sparbuch zuzulegen. Für mich zählt nur wo der Kurs in 1-2 Jahren ist, bzw. sein kann.

Dass die Autohersteller die Kalkulation ihre Zulieferer sehen wollen, sollte bekannt sein. Wenn Varta da 30% Marge durchdrücken will, muss das Produkt unschlagbar sein. Bleibt spannend. Ich schätze, der Kurs läuft die nächsten 3-6 Monate eher seitwärts. Im Frühjahr will man ja erst Details zu den BEV bringen. Bis dahin fehlt mMn einfach Fantasie.

Hauptsache mal einen Stuss hier ins forum posten

gedeckelt? ist doch fast kein Volumen, da deckelt keiner....

Morgen über 10% Verlust? Alles klar...

Man merkt eindeutig hier im Forum, dass sowohl Leute mit guter Erfahrung da sind als auch Leute (oft jüngere) mit einer großen Klappe, die dann ganz plötzlich verstummen...

Absolut gedeckelt die Aktie. Wir testen spätestens morgen die 100!

jo @Charityracer, bei nur 2 GWh müssten wir wirklich ordentliche Preise erzielen, damit das Ganze so richtig Spaß macht. Wenn die Entwicklung der Ladestationen aber mal an die Vartas anschließt, wird hoffentlich ob kurz oder mittelfristig die Tragweite der V4drive gewürdigt werden (müssen).

https://www.varta-ag.com/fileadmin/varta/investors/publications/Financial_and_Quarterly_Reports/PM_VARTA_AG_20211109_DE_final.pdf

Hier passiert Mal gar nichts.

Die Zahlen waren vor einer Woche schon da. Ohne Not eine Woche früher. Das Management hatte wohl die Hosen voll.

Ach Leute, schaut doch einfach hier auf BN unter News zu Varta. Da sind die Zahlen schon vor Stunden hinterlegt worden.

Soweit ich gelesen habe auf Wallstree Online sind die Zahlen schon da.

Bis Ende des Jahres sollte noch die endgültige Größe der Gigafactory kommuniziert werden. Die 2 GWh sind ja nur ein Richtwert. Ich hoffe bis Heiligabend wissen wir hier mehr, dann kann man den Bleistift anspitzen. Die Marge von 30% zeigt, dass Varta deren Preise durchsetzen kann. So wird dies dann auch bei der V4Drive sein. Also mit Preisen ala Tesla und Co. pro Kwh, brauch man dann nicht anfangen zu rechnen. Varta strebt keine Billig-Massen-Fertigung an, sondern möchte ausschließlich das Premiumsegment bedienen. Geringe Stückzahl, aber dafür hohe Margen. Das Premiumsegment kann keine 100 GWh im Jahr abnehmen, da der Markt gar nicht so groß ist. Fokus liegt auf Ende des Jahres, bleibt also weiterhin spannend 👍