Volatus Aerospace (Offener Austausch) WKN: A2JEQU ISIN: CA92865M1023 Forum: Aktien User: GamingHunter01

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09:20:58 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 13.114
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Bengel, 1. Jul 20:07 Uhr
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Passiert hier eigentlich noch was... Statt immer wieder ROT??? 🙏🙈

Hat die Börse auf in Canada? Gestern haste ja geschlafen 🙄.statt täglich auf rote Zahlen zu hoffen lieber die App schließen.
DanielPro
DanielPro, 1. Jul 19:55 Uhr
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Passiert hier eigentlich noch was... Statt immer wieder ROT??? 🙏🙈
B
Bengel, 1. Jul 18:21 Uhr
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two times thank you :)

Man vergisst so ein bisschen die Dienstleistungen die die Haupteinnahmequelle noch ist aber gerade die ist ja wichtig für Volatus.Ein paar Aufträge sind uns glaube ich auch durch die Lappen gegangen.Dieses Jahr haben sie viel auf die Wege gebracht neben Umzug und Regierungsarbeit.Jetzt dürfen die Regierungsaufträge kommen nebenbei.
SunnyMusic
SunnyMusic, 1. Jul 16:15 Uhr
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​1. Drohnenlogistik & Verträge im Gesundheitswesen (DDC-Integration) ​Die Toronto-Medizinroute (Projekt „Care by Air“): Eine aktive kommerzielle Route für medizinische Lieferungen. Sie erstreckt sich über eine 14 Kilometer lange Strecke zwischen dem Logistikzentrum von DSV Air & Sea Canada in Milton (Ontario) und dem Oakville Trafalgar Memorial Hospital von Halton Healthcare. Transportiert werden Blut- und Urinproben von Patienten für schnelle diagnostische Tests mittels komplexer BVLOS-Flüge (Beyond Visual Line of Sight – außerhalb der Sichtweite) ohne visuelle Beobachter. Im März 2025 wurde das Projekt durch eine Partnerschaft mit dem Schweizer Drohnenhersteller RigiTech ausgeweitet, um die Eiger-Plattform für medizinische Logistik mit größerer Reichweite einzusetzen. ​Das Drehkreuz am Edmonton International Airport (YEG): Ein Knotenpunkt mit mehreren Partnern, der im Rahmen einer kommerziellen Rahmenvereinbarung im Wert von 417.000 $ zusammen mit Apple Express Courier Ltd., BBE Expediting Ltd. und MFN Management Inc. (Montana First Nation) ausgebaut wurde. Er verbindet einen speziellen „DroneSpot“ am YEG mit einer Anlage außerhalb des Flughafens in Leduc County. Eine zusätzliche Route liefert Gesundheitslogistik mit der Canary RPA-Plattform direkt an eine medizinische Klinik in der Stadt Leduc. ​Forstwirtschaftsvertrag mit J.D. Irving: Ein kommerzieller Dienstleistungsvertrag in New Brunswick, bei dem spezialisierte automatisierte, unbemannte Luftfahrzeuge für die präzise Lieferung und Verteilung von Baumsetzlingen über riesige Wiederaufforstungsgebiete eingesetzt werden. ​2. Verträge im Bereich Energie- & Versorgungsinfrastruktur (USA & Kanada) ​60 Mio. $ Infrastrukturvertrag an der US-Westküste (November 2023): Eine bahnbrechende dreijährige Vereinbarung mit einem großen Tier-1-Energieversorger in den USA zur Inspektion, Analyse und Durchführung von Risikomodellierungssoftware für jährlich über 25.000 Übertragungs- und Verteilungsstrukturen an der US-Westküste. ​Erneuerung des US-Versorgerprogramms & 17 % Volumenausweitung (Januar 2025): Eine millionenschwere Verlängerung des zentralen US-Inspektionsprogramms für Stromversorger, die eine Steigerung des Inspektionsvolumens um 17 % gegenüber dem Vorjahr für den primären amerikanischen Energiekunden sichert. ​15 Mio. $ Rahmenvertrag für das nordamerikanische Stromnetz (September 2025): Ein mehrjähriger Infrastruktur-Datenvertrag mit Laufzeit bis August 2028 (mit einer Option auf zwei Jahre Verlängerung), der rund 100.000 Meilen Stromübertragungsleitungen abdeckt. Inspektionen, Vegetationsmanagement und Notfallreaktionen bei Stürmen werden direkt in das zentrale Operations Control Center (OCC) von Volatus in Vaughan (Ontario) eingespeist. ​1,7 Millionen Kilometer Pipeline-Überwachungsnetzwerk: Aktive langfristige Serviceverträge (maßgeblich getragen von den früheren industriellen Aktivitäten von Synergy Aviation), die jährlich eine kontinuierliche Luftüberwachung, Leckerkennung und Integritätsdaten über weite Öl- und Gaspipeline-Netzwerke hinweg liefern.

two times thank you :)
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Bengel, 1. Jul 11:19 Uhr
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​3. Verträge im industriellen Bergbausektor ​Lieferketten-Shuttles für abgelegene Standorte: Aktive Rahmenverträge (MSAs) unter Einsatz von Schwerlastplattformen – insbesondere der Canary und der Langstrecken-Condor XL (180 kg Nutzlastkapazität) –, um unwegsames, unbefestigtes Gelände zu umgehen. Diese Verträge konzentrieren sich auf den Transport von kritischen Maschinenteilen, Spezialwerkzeugen, Bohrkernproben und abgelegenen Wasserproben direkt zwischen Basislagern, Abbaugebieten und Verarbeitungsbetrieben, um betriebliche Ausfallzeiten zu vermeiden. ​MSAs für Geomatik & Umweltüberwachung: Routinemäßige private kommerzielle Verträge mit Bergbauunternehmen zur Durchführung von hochdichtem LiDAR, volumetrischen Haldenberechnungen, Grubenbegehungen und der Überwachung der strukturellen Integrität von abgelegenen Rückhaltebecken (Tailings). ​4. Verteidigungs- & NATO-Alliierten-Verträge ​9,0 Mio. $ Vertrag über ein ISR-Trainingssystem für einen NATO-Verbündeten (Dezember 2025): Ein zweijähriger Verteidigungsinfrastrukturvertrag zur Belieferung einer alliierten Verteidigungsorganisation mit Interims-Trainingssystemen der nächsten Generation für Aufklärung, Überwachung und Erkundung (ISR). Die erste Tranche im Wert von 4,5 Mio. CAD wurde im ersten Quartal 2026 umgesetzt, mit einer optionalen zweiten Phase, die bis Ende 2027 läuft. ​2,1 Mio. $ Spezialausbildungsvertrag mit einem NATO-Verbündeten (April 2026): Ein mehrjähriger Vertrag aus einer wettbewerbsorientierten Beschaffung mit einem Ministerium einer alliierten NATO-Regierung zur Konzeption, Entwicklung und Bereitstellung fortschrittlicher taktischer Trainingsportfolios für Sicherheits- und Strafverfolgungspersonal über eine anfängliche Laufzeit von zwei Jahren. ​1,7 Mio. $ Auftrag für taktische NATO-ISR-Drohnen (September 2025): Ein erweiterter Auftrag für taktische Kurzstrecken-Drohnen zur Lieferung von wetterfesten, robusten ISR-Drohneneinheiten, die mit elektro-optischen und Wärmebild-Nutzlasten ausgestattet sind, an einen internationalen NATO-Partner. ​5. Ständige Beschaffungsrahmen & Programmauswahlen ​Sourcewell & Canoe Öffentlicher Beschaffungsvertrag (gültig bis 24. März 2027): Volatus hält den exklusiven ständigen Lieferantenvertrag für den öffentlichen Sektor (Vertrag #011223-VTS) für unbemannte und ferngesteuerte Fahrzeugsysteme. Diese vorab ausgeschriebene Kooperationsvereinbarung ermöglicht es über 5.000 lokalen, provinziellen, staatlichen Regierungsbehörden, Bildungseinrichtungen und gemeinnützigen Organisationen in ganz Kanada und den USA, Ausrüstung, Schulungen und Datendienste direkt von Volatus zu erwerben und dabei individuelle öffentliche Ausschreibungsverfahren zu umgehen. ​Auswahl für Phase II des U.S. Drone Dominance Program (Mai 2026): Formelle Auswahl für das Vorrücken in Phase II der Multi-Domain-Drohnen-Dominanz-Initiative des US-Militärs. Dies positioniert den neu eingeführten proprietären KI-Flugregler „V-Cortex“ und das Autonomie-Betriebssystem von Volatus für die langfristige US-Verteidigungsbeschaffung. ​Ständige Abrufe der kanadischen Bundesregierung: Laufende kleinere Vereinbarungen zur Datenerfassung und Schulung mit mehreren Bundeseinrichtungen: ​Ministerium für nationale Verteidigung (DND): Fernschulung und operative Logistikunterstützung. ​Fischerei und Ozeane Kanada (DFO): Meerestierschutz- und Küstenluftbildvermessungsprojekte. ​Umwelt und Klimawandel Kanada: Lieferung und Wartung von präzisen Umweltmess- und optischen Drohnensensoren. ​Produktionshinweis: Um die Erfüllung dieser expandierenden internationalen Verteidigungs- und kommerziellen Pipelines zu unterstützen, eröffnete Volatus im Juni 2026 offiziell seine neue, 53.000 Quadratfuß große (von insgesamt 200.000 Quadratfuß) Fertigungs- und Systemintegrationsanlage am internationalen Flughafen Montreal-Mirabel und schuf damit eine starke inländische Basis für seine Flugzeuglinien der V-Serie.
B
Bengel, 1. Jul 11:18 Uhr
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​1. Drohnenlogistik & Verträge im Gesundheitswesen (DDC-Integration) ​Die Toronto-Medizinroute (Projekt „Care by Air“): Eine aktive kommerzielle Route für medizinische Lieferungen. Sie erstreckt sich über eine 14 Kilometer lange Strecke zwischen dem Logistikzentrum von DSV Air & Sea Canada in Milton (Ontario) und dem Oakville Trafalgar Memorial Hospital von Halton Healthcare. Transportiert werden Blut- und Urinproben von Patienten für schnelle diagnostische Tests mittels komplexer BVLOS-Flüge (Beyond Visual Line of Sight – außerhalb der Sichtweite) ohne visuelle Beobachter. Im März 2025 wurde das Projekt durch eine Partnerschaft mit dem Schweizer Drohnenhersteller RigiTech ausgeweitet, um die Eiger-Plattform für medizinische Logistik mit größerer Reichweite einzusetzen. ​Das Drehkreuz am Edmonton International Airport (YEG): Ein Knotenpunkt mit mehreren Partnern, der im Rahmen einer kommerziellen Rahmenvereinbarung im Wert von 417.000 $ zusammen mit Apple Express Courier Ltd., BBE Expediting Ltd. und MFN Management Inc. (Montana First Nation) ausgebaut wurde. Er verbindet einen speziellen „DroneSpot“ am YEG mit einer Anlage außerhalb des Flughafens in Leduc County. Eine zusätzliche Route liefert Gesundheitslogistik mit der Canary RPA-Plattform direkt an eine medizinische Klinik in der Stadt Leduc. ​Forstwirtschaftsvertrag mit J.D. Irving: Ein kommerzieller Dienstleistungsvertrag in New Brunswick, bei dem spezialisierte automatisierte, unbemannte Luftfahrzeuge für die präzise Lieferung und Verteilung von Baumsetzlingen über riesige Wiederaufforstungsgebiete eingesetzt werden. ​2. Verträge im Bereich Energie- & Versorgungsinfrastruktur (USA & Kanada) ​60 Mio. $ Infrastrukturvertrag an der US-Westküste (November 2023): Eine bahnbrechende dreijährige Vereinbarung mit einem großen Tier-1-Energieversorger in den USA zur Inspektion, Analyse und Durchführung von Risikomodellierungssoftware für jährlich über 25.000 Übertragungs- und Verteilungsstrukturen an der US-Westküste. ​Erneuerung des US-Versorgerprogramms & 17 % Volumenausweitung (Januar 2025): Eine millionenschwere Verlängerung des zentralen US-Inspektionsprogramms für Stromversorger, die eine Steigerung des Inspektionsvolumens um 17 % gegenüber dem Vorjahr für den primären amerikanischen Energiekunden sichert. ​15 Mio. $ Rahmenvertrag für das nordamerikanische Stromnetz (September 2025): Ein mehrjähriger Infrastruktur-Datenvertrag mit Laufzeit bis August 2028 (mit einer Option auf zwei Jahre Verlängerung), der rund 100.000 Meilen Stromübertragungsleitungen abdeckt. Inspektionen, Vegetationsmanagement und Notfallreaktionen bei Stürmen werden direkt in das zentrale Operations Control Center (OCC) von Volatus in Vaughan (Ontario) eingespeist. ​1,7 Millionen Kilometer Pipeline-Überwachungsnetzwerk: Aktive langfristige Serviceverträge (maßgeblich getragen von den früheren industriellen Aktivitäten von Synergy Aviation), die jährlich eine kontinuierliche Luftüberwachung, Leckerkennung und Integritätsdaten über weite Öl- und Gaspipeline-Netzwerke hinweg liefern.
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Bengel, 1. Jul 11:17 Uhr
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Da heute ja nur die Aussätzigen handeln habe ich eine schöne Liste was innerhalb von 1 Jahr so passiert ist an Aufträgen und Entwicklung gefunden und dachte das wäre was auch für uns .
M
Millemille84, 1. Jul 7:58 Uhr
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Heute wird Ned viel passieren. Börse hat zu in Kanada. Hoffen wir auf gute News morgen 🎉
B
Bengel, 30. Jun 22:40 Uhr
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Denke morgen bzw donnerstag wird was kommen War ja in der Vergangenheit oft so 😅

Solche Anstiege zum Schluss macht mich nur neugieriger auf News .😂
D
Danjosan, 30. Jun 22:32 Uhr
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Lieber spekulieren wo die News bleiben 😂

Denke morgen bzw donnerstag wird was kommen War ja in der Vergangenheit oft so 😅
ChristianRakete
ChristianRakete, 30. Jun 22:26 Uhr
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Schöner sanfter Anstieg gerade.... Top!
B
Bengel, 30. Jun 22:23 Uhr
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Wenn wir aufhören würden, jeden Ausschlag der Volatilität nach oben zu interpretieren, könnten wir auch endlich aufhören, die nach unten zu interpretieren. Dann könnten wir alle das tun, was sinnvoll erscheint: Liegen lassen, bis es aussagekräftige News gibt. Und weiter liegen lassen, bis es haufenweise aussagekräftige News gibt. Und dann zum Zielkurs verkaufen. So in zwei Jahren. Aber ich vermute, wir werden hier weiter jede Bewegung kommentieren😄😎🫣

Lieber spekulieren wo die News bleiben 😂
S
Schlussverkauf, 30. Jun 22:20 Uhr
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Wenn wir aufhören würden, jeden Ausschlag der Volatilität nach oben zu interpretieren, könnten wir auch endlich aufhören, die nach unten zu interpretieren. Dann könnten wir alle das tun, was sinnvoll erscheint: Liegen lassen, bis es aussagekräftige News gibt. Und weiter liegen lassen, bis es haufenweise aussagekräftige News gibt. Und dann zum Zielkurs verkaufen. So in zwei Jahren. Aber ich vermute, wir werden hier weiter jede Bewegung kommentieren😄😎🫣
Pleitegeier2020
Pleitegeier2020, 30. Jun 22:19 Uhr
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Hier 😉😅 was ist da los...?
M
Max166, 30. Jun 22:10 Uhr
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Wo sind die Unzufriedenen, das es nur so wenig steigt 🤣🍺
G
GamingHunter01, 30. Jun 22:02 Uhr
1
Vorhin noch bei 2,9% also vor einer halben Stunde jetzt 9,57% schöner Anstieg
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