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VOLKSWAGEN WKN: 766400 ISIN: DE0007664005 Kürzel: VOW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
72,65
EUR
-1,49 % -1,10
17:39:28 Uhr,
Tradegate
Kommentare 1.359
Highländer,
Dienstag 18:06 Uhr
0
Es vergeht derzeit kaum ein Tag ohne neue negative Schlagzeilen rund um den Volkswagen-Konzern. Entsprechend stark ist auch die VW-Vorzugsaktie unter Druck geraten und notiert am Dienstag aktuell bei rund 76,20 €. Damit ist sie auf ein Kursniveau zurückgefallen, das zuletzt im Jahr 2010 erreicht wurde. Für Anleger stellt sich daher die Frage: Ist der Abwärtstrend noch nicht beendet oder eröffnet das niedrige Kursniveau bereits eine attraktive Einstiegsmöglichkeit?
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-07/68961932-vw-vorzugsaktie-droht-weiterer-abverkauf-oder-bietet-sich-jetzt-eine-einstiegschance-486.htm
BörsenGerd,
22. Jun 18:55 Uhr
0
Das wird der Gamechanger 🚀🚀🚀💤🍾🍾🍾https://www.boersennews.de/community/diskussion/energy-fuels/5629/?comment=true
Jannes007,
17. Jun 10:26 Uhr
3
VW hat wirklich nachgelassen..
Ich fahre den ID. 5.
Bei der Software könnte man meinen, dass ein Kleinkind die Programmiert hat..
Im Handschuhfach kein Licht.. Nicht abschließbar.. usw… Bei einem Fahrzeug für 63000 Euro hätte ich ein wenig mehr erwartet..
Der Kunde lässt sich nicht mehr veraschen ..
Die Jungs auch China sind besser..
KKKBayer3,
30. Apr 14:31 Uhr
0
Wenn du meinst VW ist in 3 Jahren bei 20 Euro ... Dann Shorte VW in den Boden !!!
Aktienversager,
29. Apr 8:51 Uhr
0
Meiner Meinung nach sieht es so aus:
Volkswagen baute zwischen 2005(+-) und heute viele schlechte Autos und der Ruf ist nicht gut. Zu teuer und zu viele Mängel an den Fahrzeugen.
Das know how (zumindest auf dem Papier) und die Möglichkeiten sind aber alle da.
Der Aufschwung ist (in meinen Augen) sicher. Bald werden in großen Mengen militärisch nutzbare, ggf gepanzerte und/oder geländegängige Fahrzeuge hergestellt dann kann VW in großen Mengen liefern und einen sehr großen Markt bedienen. Und das auch schön stabil mit einer schönen Absatzplanung.
Und: es ist für alle Beteiligten besser zivile Produkte und/oder Produktionen an einen militärischen Bedarf anzupassen als militärische Produkte von Grund auf neu zu entwickeln und zu produzieren.
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