VOLKSWAGEN WKN: 766400 ISIN: DE0007664005 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich habe meine Aktien verkauft. Mögliche Strafzahlungen und sonstige Massnahmen kosten dem Unternehmen in Zukunft zu viel Geld. Vom Imageschaden mal noch gar nicht gesprochen.

David M.

Unter 130€? Dann kauf ich gerne nach.

Eure Diskussion hat mich zur Überzeugung gebracht vielleicht bei VW noch etwas nach zu legen kaufe aber nur Stammaktien nicht VZ

Und diese tolle Kostenrechnung, rechne doch mal einfach den Mindestlohn gegen die Tankzeit beim Benziner bzw Diesel vs Elektro. Zeit ist Geld, hat man mir mal beigebracht ;-)

Und der tolle Strom kommt woher? Gehen wir mal von Deutschland aus? Und die tollen Baguettes wollen auch noch die tolle CO-Steuer für Kraftwerke einführen. Wenn der Merkel-Knecht da mitgeht wird Strom was? Billiger ? Wir zahlen für diesen ganzen Mist schon genug EEG mit. Ich begrüßen diese Entwicklung grundsätzlich aber aktuell sind wir noch einfach net so weit und die Leute sollen aufhören scheiße als Gold zu verkaufen. Das E-Auto braucht einfach noch 10 Jahre. Für jemanden mit nem Haus, solar auf dem Dach und ner Steckdosen in der Garage mögen die aktuellen Probleme ein Witz sein aber man sollte trotzdem mal über den Tellerrand schauen.

4,5l um möglichst freundliche Werte für deine Theorie zu bekommen. Schließlich hast du die These von 2EUR/100km mit nem Diesel aufgestellt? Aber ich merk schon, bei dir ist irgendwas anderes nicht in Ordnung. Gibt genug YT Reviews die 200+ km mit dem Ioniq schaffen.

Und ein diesel mit 4,5 liter verbrauch.... also wo lebst du denn? Der oberwitz! Achso ja, der hersteller hats gesagt. Dann stimmt das natürlich mit den 4,5 liter.

Man kann natürlich alles glauben was der hersteller schreibt. Der nissan leaf schaft angeblich auch 180km. Ich weis das er es nicht schaft. Bei der innung haben wir die verschiedensten e-autos zu stehen von so ziemlich allen herstellern. Der leaf schaft tatsächlich gerade mal 80-90km. Vielleicht mit rückenwind, bergab, ohne klima, heizung und radio... ansonsten nicht möglich. Ich weis auch gar nicht was du mir hier versuchst zu erzählen. Ich sehe tag täglich wie beschissen die e-autos sind. In jeder hinsicht. Wenn du morgens einmal um die ecke zum kindergarten und vorher zum bäcker fährst und nachmittags deine kinder wieder abholst, ja dann kannst du damit was anfangen. Weder gewerblich, für vielfahrende oder für menschen mit kleinen portemoney ist ein e-auto geeignet. Und hast du die über 200 km selber probiert? Hast du in dem auto gesessen und es gefahren? Ich habe schon in vielen von denen gesessen. KEIN einziges schaft die herstellerangabe nur annährend. Und zu übertreffen erst recht nicht. Fahr doch mal mit einem toyota prius in eine normale typenoffene werkstatt und sag denen "meine bremse hinten links quietscht wärend der fahrt, können sie mal schauen?". Die schicken dich vom hof und verweisen dich auf toyota. Keiner von den will an ein auto mit 600 volt und 200 ampere arbeiten. Vorallem dürfen sie es nicht mal. So, toyota behebt jetzt den fehler. 900 euro repersturkosten. ABER du hast ja 5 jahre garantie. Die 5 jahre garantie hat man natürlich ein ganzes leben lang. Milchmädchenrechnung ey.

Das Elektroauto ist ein perfekter Zweitwagen. Dieser sollte mit Ausnahmen politisch verpflichtend bei Neuwägen sein. Wenn ich mir den täglichen Stau anschaue. Die meisten pendeln nur zur Arbeit. Der Rest kann mit dem Erstwagen gemacht werden. Setzt aber voraus das ein Elektroauto bei der Beschaffung günsiger als die anderen sein muss. Was allerdings eine Frage der Zeit ist. Kaufmänisch gesehen sollte ein Elektroauto nur die Hälfte eines Diesels Kosten. Batterie wird noch deutlich günstiger werden..

Zudem ist Wasserstoff ein sehr fluchtiger Stoff, der sogar durchs Metall verdunstet. Von der Energie zur Herstellung Mal ganz abgesehen. Verstehe diese Hysterie gegen Elektro Autos nicht. Der neue Hyundai Ioniq kommt lt. Hersteller 280km, kostet ca. 32k und es gibt 5 Jahre Garantie auf das Auto und 8jahre auf den Akku...habe entsprechend bei "kein E-Auto kommt über 100km" aufgehört zu lesen.

Mathematik, Hä ? Ein Diesel der mit 4,5l /100km sehr sparsam unterwegs ist braucht 4,5l Diesel zu 1,05 Eur auf 100km. Macht bei mir 4,7 EUR. Ein E Auto liegt bei 11kw/100km, was bei 30ct/kwh, was 3,3EUR entspricht. Mit 4,5l Diesel ist man auch eher bei der unteren Mittelklasse unterwegs.

Und GUES1.... es ist sehr leicht wenn man selber keine ahnung hat, auf andere mit den fingern zu zeigen und zu sagen "alles falsch!". Das zeigt mir dass du absolut keine ahnung hast. Denn es ist alles richtig was ich geschrieben habe. Bei nem prius kostet der akku gut 10.000 euro und tesla will über das doppelte. Genau so der schadstoffausstoff. Wenn man mal messwerte eines diesel mit einem kraftwerk vergleicht und der rest ist ganz einfache mathematik. Und mal davon abgesehen kostet beim stromauto 100km mindestens 4 euro. Bei nem diesel sind wir bei maximal 2 euro.

Die zukunft liegt im wasserstoff. Da hast du recht. Und mir egal ob hier jemand behauptet dass ich im vorstand der Ölindustrie sitze, ich bin bei der KFZ-Meisterinnung. Es ist mein Job alles über Autos zu wissen.

Die Zukunft liegt eher im Wasserstoff. Beim aktuellen stand der technik ist die batterie leider eine Totgeburt

Naja, nein, es ist stark überspitzt aber die Richtung ist nicht falsch. Frage ist, wer hier die falschen Quellen hat