VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Steuereinnahmen fließen nicht dauerhaft und primär ins Ausland, sondern werden zu einem sehr großen Teil direkt wieder in Deutschland investiert. Der größte Ausgabenblock im Bundeshaushalt sind die Sozialleistungen, von denen arbeitende Bürger bei Rente, Gesundheit oder Arbeitslosigkeit direkt profitieren. https://www.bundesfinanzministerium.de/Content/DE/Downloads/Broschueren_Bestellservice/was-steuern-sind-und-wozu-wir-sie-zahlen.pdf?__blob=publicationFile&v=3 Gegenfinanzierung im Ausland: Ausgaben für das Ausland (wie internationale Entwicklungszusammenarbeit) machen nur einen kleinen Bruchteil (etwa 0,7 % des Bruttonationaleinkommens) aus und basieren meist auf internationalen Verträgen, wo meistens auch Gegenwerte vereinbart sind, wie zum Beispiel Bestellungen bei deutschen Industrieunternehmen. Und es sollte uns als Exportnation daran gelegen sein, dass andere Länder unsere Produkte überhaupt kaufen können ins dazu ist Frieden und eine stabile Weltwirtschaft sehr vorteilhaft. https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/so-viel-geld-zahlt-deutschland-ans-ausland-faktenfuchs,U25zoQf
Problem ist aber: Maschinenbau - China hat uns überholt und mittlerweile gleichwertig. Das heißt auch hier verliert D. Autobau: ebenfalls, China hat uns bei der E Mobilität von Anfang an überholt. Die EU hat China ein riesen Geschenk gemacht damals mit dem Verbrenner Verbot. Und ja, ich persönlich kaufe auch kein deutsches Auto mehr und werde es auch nie mehr machen.
Wenn VW allein nur die Arbeitnehmer rausschmeißen würde, welche nur im Werk spazieren gehen und null komma null ihren Beitrag zum Erfolg beitragen, dann wären das schon in Deutschland vielleicht 10.000 Leute. Ich habe bewusst das Wort Leute genommen und nicht Mitarbeiter, denn mitarbeiten tun die nicht 😁 Die Werke sind viel zu groß und zu unübersichtlich. Sehr schlecht ausgebildetes, hochnäsiges Personal, welche komplett die Realität zur echten Arbeit verloren haben. Glaubt mir ich weiß wovon ich rede 🙈 Die IG Metall, der Betriebsrat und das Land Niedersachsen überbieten sich gegenseitig an Überheblichkeit mit null Kompetenz. Hauptsache laut schreien. Vor diesen 💩💩💩 muss sich VW lösen, ansonsten haben die keine Chance. Exorbitante Löhne, hohe Energiekosten, eine enorme Krankenrate inkl. starkem Kündigungsschutz tun ihr übriges. Fertig ist das Chaos dieser massiv überbezahlten Truppe.
Da kannst Du noch so gut oder mittelmäßig agieren als Chef, die im Weltvergleich gewaltigen Löhne, Luxusarbeitsbedingungen, Steuerquote, Bürokratie - und Energiekosten kriegst Du nicht weg. Und wenn mal einer die Managementfehler der Vergangenheit beseitigen will, dann grätschen Politik und Gewerkschaften, die genau die Kostentreiber für obige Punkte waren, dazwischen. So viele Wunder und Erfindungen können deutsche Ingenieure und Manager gar nicht vollbringen, um diese Standortnachteile auszugleichen. Der neue Kunde zahlt nicht mehr für perfektes Spaltmaß. Der deutsche Kunde wollte auch kein E-Auto bisher. Als BMW Systemoffenheit predigte, hat man sie gemartert, aber sie hatten recht, und keine lunksgrünen Ideologien gegen sich. Trotzdem war BMW auch am schnellsten bei den E-Autos. Was hat esgenützt: Etwas, stehen besser da als VW, aber die Standortnachteile gleicht es nicht aus. BYD ist das neue VW!
Quatsch. Man wird sich einigen müssen und wird es auch tun. Und mit Links-Grün und euch Kapitalisten hat das auch nicht viel zu tun. Jeder will halt seine Arbeitsplatz retten, auch die Kleinen. Ihr Kapitalisten(also die Chefs) habt ja die krassen Fehlentscheidungen getroffen.
Dann les bitte auch den gesamten Beitrag, den ein Teil kann genau das stärken: „…Die Einnahmen (…aus der Vermögenssteuer inklusive Erbschaftssteuer ohne Schlupflöcher…) könnten genutzt werden, um die hohen Sozialabgaben zu senken. Das würde Arbeitnehmende netto entlasten und Arbeitgebende bei den Lohnnebenkosten entlasten…“
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