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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 157.460
Berndbrot,
20.06.2023 13:55 Uhr
1
Wenn 2 bis 2,5 Liter Zweizylinderautos in Grossserie gebaut würden und gefördert, anstatt tonnenschwere, mit Elekronik und Akkus vollgestopfte Karren, würden die auch stark gekauft.
Natürlich gibt es die Kundschaft.
Allein das immer grössere Millionenheer von Kleinrentnern. Und natürlich als 2 Wagen. Aber damit gäbs kaum Profite, Das ist alles
DESCARTES2000,
20.06.2023 13:56 Uhr
0
Bernd, ja diese bösen Profite. Die sollte es wirklich nicht geben. Profite sind böse. Der Sozialismus hat so viel Gutes über die Welt gebracht.
Berndbrot,
20.06.2023 13:59 Uhr
1
Es gäbe natürlich auch eine hohe Nachfrage nach kleinen Elekroautos, zb. 3 m lang, 300 kg, nicht mit Elektronic vollgestopft. Für wenige Tausend in Grossserie zu machen. Extrem billig im Unterhalt.
Würde ein Renner werden für kleinrentner, kleinverdiener und Pendler.
Bringt aber nix in die kasse.
Also gibts keine und werden auch nicht gefördert.
GregorT.,
20.06.2023 13:26 Uhr
0
Ich würde mich freuen - Sparplan läuft. Für mich ist VW bei der Bewertung ein Basis-Invest für die nächsten Jahre. Und ich habs schon mal geschrieben, wenn VW den Bach runter geht, dann geht die Deutsche Autoindustrie im Allgemeinen den Bach runter. Das werden zukünftige Regierungen schon zu verhindern wissen.
Wespen,
20.06.2023 13:08 Uhr
0
https://www.giga.de/news/vw-setzt-bei-auto-auswahl-den-rotstift-an-abschussliste-nimmt-form-an/
Wespen,
20.06.2023 13:06 Uhr
0
https://www.mobiflip.de/shortnews/volkswagen-das-interieur-hat-sehr-viel-schaden-bei-vw-angerichtet/
Jense29,
20.06.2023 12:57 Uhr
0
Ich finde vW hat jetzt genug korrigiert die letzten Tage jetzt könnte es mal wieder über 130 gehen
MCherry,
20.06.2023 12:50 Uhr
0
Das hört man immer wieder. Und gefühlt glaube ich das auch. Aber ich konnte es bisher nicht wirklich im Finanzbericht bestätigt finden. Im Gegenteil. Da lese ich zwar große Absatzzahlen für China bzw. Asien/Pazifik, aber einen viel kleineren Umsatz als ich erwartet hatte. Allerdings mit einer Sternchenfußnote, die ich nicht verstanden hatte.
Ja, es ist gut möglich, dass sie ihre Fahrzeuge dort mit weniger Gewinn verkaufen.
Es sind um knapp um die 40% des Fahrzeugabsatzes, was tatsächlich nicht unbedingt auch dem Gewinn gleichzusetzen ist.
Ich habe hier noch Zahlen und Quoten aus 2021.
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/volkswagen-ohne-china-nicht-mehr-vorstellbar-rekordanteil-des-asiengeschaefts-a-9e3a722c-42f4-46d3-9f9e-3b1599e8c9ea
MCherry,
20.06.2023 12:43 Uhr
0
Stammtischparolen?
Du solltest dich etwas ins Thema einlesen, da du dich lächerlich machst.
Dein Quatsch verfängt ebenfalls nur bei nicht informierten Leuten.
Es gibt ja in Deutschland viele davon. Nur selbst wenn die Leute dir zustimmen, wird deine Aussage nicht richtiger.
Du hast ein Bauchgefühl, KEINE Meinung, da du nicht umfassend informiert bist.
Ist ein Phänomen der heutigen Zeit und den sozialen Netzwerken geschuldet
Aus diesem Grund bedarf es auch Stimmen, die gegen solche falschen Aussagen laut werden.
Falls du meinst, du hättest in irgendeinem Punkt recht, lege dies Anhand von belegbaren Fakten dar.
Dankeschön
Gast-753161602,
20.06.2023 12:40 Uhr
0
Zur Erinnerung: Das ist Blödsinn. Jedenfalls wenn man mit der Begründung einen Verbrenner bevorzugt. Wenn Du Fahrrad fährst, will ich nichts gesagt haben. Fährst Du Fahrrad?
MCherry,
20.06.2023 12:37 Uhr
0
Der Audi A2 mit seinen durchschnittlich! 3 Liter Verbrauch war seiner Zeit weit voraus. Die Leute wollten aber größere Autos, mit denen sich diese Verbräuche leider technisch nicht realisieren lassen.
Ein EV benötigt auf 100 Kilometer im Durchschnitt 20 Kilowattstunden, im Sommer bis zu 25% weniger.
Ein Liter Sprit hat etwa den Heizwert von 8kWh. Umgerechnet fährt das Elektroauto mit der Energie welches 2,5 Liter Sprit bereitstellen kann.
Gast-753161602,
20.06.2023 12:37 Uhr
0
wie kommst du auf das schmale Brett, dass in China nicht das große Geld für VAG verdient wird? Nach eigenen Aussagen des Finanzvorstands war das China-Geschäft als größter einzelner Automarkt für rund 40% der Gewinne für VAG verantwortlich. Es werden dort auch NOCH Verbrenner verkauft.
Das hört man immer wieder. Und gefühlt glaube ich das auch. Aber ich konnte es bisher nicht wirklich im Finanzbericht bestätigt finden. Im Gegenteil. Da lese ich zwar große Absatzzahlen für China bzw. Asien/Pazifik, aber einen viel kleineren Umsatz als ich erwartet hatte. Allerdings mit einer Sternchenfußnote, die ich nicht verstanden hatte.
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