VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
was für eine Qualität meinst du denn bei Amazon? Gibt's da viele aufgerissene oder nicht korrekt verpackte Sendungen? läuft Prime Video nicht stabil ? rauschen beim digitalen Empfang der Amazon Music? 🤔 oder willst du nur deine ablehnende Haltung gegenüber amerikanischer Firmen darstellen ohne irgendein Beispiel?
Das ist falsch. "Mit einem prognostizierten Restwert von noch 64 Prozent des Neupreises nach vier Jahren erweist sich das Tesla Model Y (Standardreichweite) als *wertstabilstes* Fahrzeug." https://www.focus.de/auto/ratgeber/kosten/restwertriesen-2027-was-ist-ein-gebrauchtes-elektroauto-in-fuenf-jahren-wert_id_198265930.html
Extrem simple und im Kern falsche Schwarz-Weiß-Malerei. Weniger Mitbestimmung, ja. Mehr Anforderung an Mitarbeiterflexibilität, mag sein. Aber ist das etwas Schlechtes? Sieh doch, wo VW nun angekommen ist?! Beim brennenden Dachstuhl! Alles viel zu teuer und ineffizient. Alle wissen das. Und keiner weiß eine Lösung. Deshalb auf ein etwas straffer geführtes, aber viel gesünderes Unternehmen zu schimpfen, zeugt wohl eher von ein wenig Neid und Ratlosigkeit.
Die bei Tesla in D arbeiten müssen sind wahrscheinlich weniger begeistert wie die ganzen Kunden-Fans von Tesla: Die von Tesla angekündigten Ausbaupläne stünden „in krassem Widerspruch“ zu den Bedingungen vor Ort. Trotz hoher Krankenstände werde Personal abgebaut, die Produktionsziele blieben jedoch unverändert hoch. Die deutsche Industriegewerkschaft Metall kritisiert die Arbeitsbedingungen bei Tesla im Werk Grünheide in Brandenburg. Die angekündigten Ausbaupläne stünden „in krassem Widerspruch zu dem, was die Beschäftigten vor Ort gerade erleben: Trotz hoher Krankenstände wird in erheblichem Umfang Personal abgebaut“, erklärte der Bezirksleiter der Gewerkschaft für Berlin-Brandenburg-Sachsen, Dirk Schulze, am Montag. „Da die Produktionsziele jedoch nicht nach unten korrigiert werden, steigt der Druck auf die verbliebenen Kolleginnen und Kollegen.“ Bei Tesla war zunächst keine Stellungnahme erhältlich. Laut IG Metall wurden alleine im vergangenen Monat fast 200 Stammbeschäftigte gekündigt oder unterschrieben Aufhebungsverträge. Dazu seien im mittleren dreistelligen Bereich Leiharbeitskräfte abgemeldet worden. „Viele von ihnen machen seit Monaten jede Sonderschicht mit, da sie auf eine Festanstellung hoffen. Die verkleinerten Schichten sollen nun weiterhin 5000 Fahrzeuge in der Woche herstellen.“
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