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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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L&S Exchange
Kommentare 157.861
McPie,
01.08.2023 11:30 Uhr
0
Schon klar. Mal eben auf "andere Märkte" hüpfen. Ist ja ganz einfach. Und kostet auch nix. Hältst Du es für möglich, dass sämtliche VW-Manager und Branchenkenner, die allesamt nach wie vor China für den wichtigsten VW-Markt halten, vielleicht etwas mehr Ahnung haben?
Stellantis macht es anders und anscheinend mit Erfolg.
McPie,
01.08.2023 11:32 Uhr
0
Bemessen am Aktienkurs sind die Verkäufe des Model Y leider enttäuschend
Gast-753161602,
01.08.2023 11:40 Uhr
1
Ähm. Du betrachtest das komplett falsch herum. Du verwechselt Ursache und Wirkung. Ich würde sagen: Die Entwicklung der Verkäufe ist seit vielen Jahren beeindruckend und angesichts der aktuellen Expansionsvorhaben kann man sehr sicher annehmen, dass es so weiter gehen wird. Daraus leitet sich stabile Hoffnung der Anleger ab und die spiegelt sich im Kurs wieder. Aber Du kannst Dir natürlich gerne Dein verzerrtes Bild aufrecht erhalten, wenn es die Seele tröstet. 😉
McPie,
01.08.2023 11:58 Uhr
0
Ähm. Du betrachtest das komplett falsch herum. Du verwechselt Ursache und Wirkung. Ich würde sagen: Die Entwicklung der Verkäufe ist seit vielen Jahren beeindruckend und angesichts der aktuellen Expansionsvorhaben kann man sehr sicher annehmen, dass es so weiter gehen wird. Daraus leitet sich stabile Hoffnung der Anleger ab und die spiegelt sich im Kurs wieder. Aber Du kannst Dir natürlich gerne Dein verzerrtes Bild aufrecht erhalten, wenn es die Seele tröstet. 😉
Nein, Du betrachtest das falsch rum in einem Maße, dass man denken könnte, Du wärst ein bezahlter Propagandist. Was ich aber nicht denke.
Gast-753161602,
01.08.2023 11:28 Uhr
0
Schon klar. Mal eben auf "andere Märkte" hüpfen. Ist ja ganz einfach. Und kostet auch nix. Hältst Du es für möglich, dass sämtliche VW-Manager und Branchenkenner, die allesamt nach wie vor China für den wichtigsten VW-Markt halten, vielleicht etwas mehr Ahnung haben?
Gast-753161602,
01.08.2023 11:24 Uhr
1
Für Dich war das Model Y vor drei Jahren wahrscheinlich auch ein Luftschloss. Heute das meistverkaufte Auto der Welt. So kann man sich täuschen. Heute wie gestern.
McPie,
01.08.2023 11:13 Uhr
0
https://app.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autoindustrie-opel-mutter-stellantis-sieht-sich-bei-der-elektromobilitaet-perfekt-auf-kurs/29278868.html
McPie,
01.08.2023 11:08 Uhr
0
Stellantis zB heult nicht so VW über das schlechte China Geschäft bzw man kriecht den Chinesen nicht so übermäßig in den ..., sondern man kümmert sich stattdessen vermehrt um den Rest der Welt inklusive Schwellenländer.
Nova400,
01.08.2023 10:48 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/volkswagen-analyst-theoretischer-wert-327-euro-20336792.html
McPie,
01.08.2023 10:47 Uhr
0
Die E Auto Verkäufe in China sind aber tatsächlich das, was VW nach unten drückt. Vielleicht sollte man sich mal mehr auf die anderen Märkte konzentrieren, statt den chinesischen "KdF Wagen" produzieren zu wollen.
McPie,
01.08.2023 10:41 Uhr
0
Natürlich sind diese ganzen Luftschlösser bei Tesla schon eingepreist. Obwohl von Einpreisen kann man da kaum mehr sprechen. Das ist schlichtweg absurder Hype. Was nicht heißt, dass der Hype nicht noch 5 Jahre andauern kann.
Gast-753161602,
01.08.2023 10:30 Uhr
0
Der Blick zurück kann schmerzhaft sein, sollte aber für die Entscheidungen hier und heute nicht von Bedeutung sein. Nachkaufen, um den EK zu ändern, ist natürlich auch eine eher fragwürdige Argumentation. :-) Ich würde mich einfach regelmäßig fragen, wie die Erwartungen aussehen. Nach meiner unmaßgeblichen Einschätzung ist bei VW kurz- und mittelfristig nichts bahnbrechendes zu erwarten. ID.7? Gähn! MEB+? APP550? Alles kleine Trippelschritte beim Hinterherlaufen. Wichtiger ist ohnehin China. Selbst die längerfristigen Pläne für die eigenen Plattformen PPE und SSP, beim CMD garade noch stolz und "seriös" verkündet, scheinen ja angesichts der China-Aktionen schon wieder zu wackeln. Ob Chinesen dann die vier Ringe noch wichtig sind, wenn die Technik einheimisch solide ist, bezweifle ich. In China ist man inzwischen stolz auf die eigene Autoindustrie. Wie in Deutschland vor 50 Jahren. Wer kann es ihnen verübeln? Bei VW herrscht entsprechend Panik und Chaos, wie ja überall berichtet wird. Tesla beackert viele Felder, die von der Börse immer noch eher wenig beachtet werden und deren Erfolge sich mit recht großen Wahrscheinlichkeiten abzeichnen (Megapacks, VPP/Autobidder, Dojo, FSD & FSD-Lizenzierung, Supercharger, Cybertruck, Expansionen, NextGen). Ob das alles schon eingepreist ist? Ich glaube, nur bedingt. Aber das muss jeder selbst einschätzen.
Ichundnichtdu,
01.08.2023 9:50 Uhr
2
VW ist jetzt ungefähr auf der Höhe nach der Sonderdividene. Was hat sich seither getan ? Genau nichts. Bevor ich hier ein Cent reinstecke um den Ek zu senken, gehe ich lieber darein wo man mit Kursgewinnen rechnen kann.
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