VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bei Deiner KM Leistung solltest Du die Batterie pflegen, bei Start Stop im VW Konzern geht sonst die Batterie an der 3. Ampel mal schlapp..... Ersatz hat ein großer Automobilclub sofort im Auto dabei (bei Benzinern).... Kurzstrecke ist für viele Autos der Tod.... Rußpartikelfilter und auch Bremsscheiben... Vielleicht solltest Du Dein Fahrzeug mit Guten Freunden Teilen für Urlaubsfahrt z.b. Nicht wegen Geld verdienen sondern um den CO2 Ausstoß bei der Produktion auf die KM besser zu verteilen.

Ich bin sehr gespannt, ob in dem Podcast morgen etwas spannendes gesagt wird. Fragen hätte ich viele zu Dry Coating, Verplanung in Modellen, Erwartungen an QuantumScape, Gotion, Northvolt. Erwartungen zu Wissenstransfer von Gotion und QS zu späteren eigenen Werken, etc.

Ich hatte mal Carsharing genutzt. Der Fahrer davor hatten den Fahersitz vollgesch.issen bzw. eine Bremsspur hinterlassen. Der dachte das wäre sein zu Hause und er fu.zt in seine Unterhose. Das war so abartig dass ich Bilder gemacht habe und mit dem Taxi gefahren bin. Der Betreiber hat die Rechnung von mir erhalten.

Du und Deine Gschichtn 😙

Da hast Du völlig Recht. Auf ein eigenes Auto möchte ich jedoch nicht verzichten, da es einfach unabhängiger macht, man spontan einfach einsteigt und losfährt und weil es dort wo ich wohne (außerhalb der Stadt) kein sinnvolles Carsharing oder nahegelegene Autovermieter gibt. Und die Entscheidung für den Diesel liegt nun bereits 5 Jahre zurück. Zu dieser Zeit lag meine Fahrleistung eher bei 15.000 km. Der Preisunterschied zum gleichwertigen Benziner war damals 4.000 €. Insofern auf 10-12 Jahre gerechnet lohnend. Der Benziner braucht ca 6,5 Liter, also etwa 2 Liter mehr als der Diesel, macht bei 15.000 km Jahresleistung ca 300 Liter Differenz pro Jahr = 3.000 Liter Differenz in 10 Jahren. Mittlerweile hat sich mein Bewegungsprofil geändert. Weniger Auto, mehr Bahn und Fahrrad.

Da hast Du völlig Recht. Auf ein eigenes Auto möchte ich jedoch nicht verzichten, da es einfach unabhängiger macht, man spontan einfach einsteigt und losfährt und weil es dort wo ich wohne (außerhalb der Stadt) kein sinnvolles Carsharing oder nahegelegene Autovermieter gibt. Und die Entscheidung für den Diesel liegt nun bereits 5 Jahre zurück. Zu dieser Zeit lag meine Fahrleistung eher bei 15.000 km. Der Preisunterschied zum gleichwertigen Benziner war damals 4.000 €. Insofern auf 10-12 Jahre gerechnet lohnend. Der Benziner braucht ca 6,5 Liter, also etwa 2 Liter mehr als der Diesel, macht bei 15.000 km Jahresleistung ca 300 Liter Differenz pro Jahr = 3.000 Liter Differenz in 10 Jahren. Mittlerweile hat sich mein Bewegungsprofil geändert. Weniger Auto, mehr Bahn und Fahrrad.

Fahrleistung von 6400km ist wirklich wenig, aber Betriebswirtschaftlich ein Irrsinn einen Diesel zu betreiben. Steuer Versicherung und Wertverlust... Würde Carsharing oder Mietwagen bestimmt umweltfreundlicher sein.

Hier lugt gerade die Sonne durch. Ich glaube ich gehe noch eine Runde Wandern. Habe meine Freizeit dieses Jahr fast ausschließlich hier auf meiner Alm verbracht. Größtenteils für mein Wasserradprojekt. Bin nicht in den Urlaub geflogen, habe keine Kreuzfahrt gemacht, habe nicht Tausende km auf irgendwelchen Autobahnen runtergespult. Zur Alm bin ich meist mit Bahn und Rad gereist, für die Materialbeschaffung meines Wasserradprojektes habe ich gelegentlich einen Pickup gemietet. Und ins Büro fahre ich Rad oder öffentlich. Meine Umweltbilanz dürfte nicht so schlecht sein🤗 Und wenn ich wirklich mal mit meinem Passat unterwegs bin liege ich bei einem Durchschnittsverbrauch von 4,6 Liter, mit Add Blue. Jahres km Leistung 2023: 6.400 km Auto, 5.200 km Fahrrad, der Rest öffentlich. Ich musste auf nichts verzichten👍