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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
68,23
EUR
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10. Oktober 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
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Kommentare 162.908
OUTofENDE,
28.11.2023 16:12 Uhr
0
Fragt Euch mal woher das Geld kommt ? vom Autoverkauf ? - Nein. Von Euch. Eure Kurse gehen runter Ihr lässt bei der VW Bank Geld liegen und Wolfgang kauft damit günstig ein. Ihr könnte doch mal im Vorstand anfragen ob Ihr nicht gleich die IBAN von Wolfgang haben könnt. Direktüberweisung. Der Umweg über die Börse ist doch auch zu umständlich. oder ? also macht doch. wolfgang.porsche) (at) volkswagen.de .................... eine Sekretärin gibt Dir die IBAN wenn Ihr Euer Geld los werden wollt.
OUTofENDE,
28.11.2023 16:15 Uhr
0
Der Stellenabbau soll und kann ja nicht aktiv durch Entlassungen erfolgen, sondern ältere Kollegen sollen einfach nicht ersetzt werden. Hinzu kommen geplante Stellenverlagerungen durch Umschulung. Die Zugeständnisse werden also mMn eher auf Boni-Begrenzung und kein ARP hinauslaufen. Selbst wenn man zusätzlich die Dividende um 10% kürzen würde, wäre man aktuell immer noch bei über 7% Rendite. Das kann sich mMn sehen lassen und ist auch der Grund für meine erste Tranche heute.
riesen Fehler. Wer bei über 100 Euro sich eindeckt der kann das Geld auch gleich anzünden. Der Markt wettet zurecht bei VW auf weiter fallende Kurse. Volkswagen liefert nicht so liefern die Investoren auch kein Geld für leere Versprechungen. Denn die Zeiten sind vorbei man vertraut VW nicht mehr. Wahnsinnig verschudlet . Wahnsinnig überteuert. wahnsinnig schlecht. Jetzt einzusteigen löst nur Kopfschütteln aus.
Abc12345,
28.11.2023 16:17 Uhr
0
Die Ampel wird sich im Dezember auflösen. Und dann knallt es hier hoch 😉 🚙🚘
Sven68,
28.11.2023 15:57 Uhr
1
Dann bist du wohl hoffentlich nur einer unter den 1% der Autofahrer, die 99% der übrigen Autofahrer:innen hier meint fortwährend belehren zu müssen ??? 🤔
Chicky,
28.11.2023 15:54 Uhr
1
Der Stellenabbau soll und kann ja nicht aktiv durch Entlassungen erfolgen, sondern ältere Kollegen sollen einfach nicht ersetzt werden. Hinzu kommen geplante Stellenverlagerungen durch Umschulung. Die Zugeständnisse werden also mMn eher auf Boni-Begrenzung und kein ARP hinauslaufen. Selbst wenn man zusätzlich die Dividende um 10% kürzen würde, wäre man aktuell immer noch bei über 7% Rendite. Das kann sich mMn sehen lassen und ist auch der Grund für meine erste Tranche heute.
Gast-753161602,
28.11.2023 15:54 Uhr
1
spritmonitor.de (also ein guter realer Mittelwert realer Verbräuche) sagt, das Model 3 würde rund 1 kWh mehr verbrauchen als der Corsa-e. Für das Größenverhältnis der Autos okay, finde ich.
Gast-753161602,
28.11.2023 15:51 Uhr
0
Porsche ist Porsche und nicht mehr VW. Und macht auch nur 12% der Umsatzerlöse aus.
MCherry,
28.11.2023 15:47 Uhr
0
Mal sehen,wie lange du es auahältst, und wann dann mal der Kurs bei 125 steht.
Ich wünsche dir schon mal frohe Weihnachten 2023
und frohe Weihnachten 2024.
Gast-753161602,
28.11.2023 15:46 Uhr
0
Okay. Das wäre ein guter kleiner Schritt in die richtige Richtung.
Elle,
28.11.2023 15:45 Uhr
0
Nur die Marke VW hat ein Margenproblem, nicht der Konzern und Porsche schon gar nicht. Der Schäfer will bei VW am großen Rad drehen und das macht der nicht still und leise...
Gast-753161602,
28.11.2023 15:44 Uhr
1
Freut mich für dich. Ich habe mein Auto immer hier im sonnigen Süden Deutschlands 😉 Aufgeladen. Meistens ging das auch ganz gut. Es geht ja nur um die Berichte in denen auch Ängste geschürt werden. Sicher. Aber so wird eben der Wandel nicht so schnell gehen wie gewünscht
Das klingt gut, wenn Du selbst von einem gewünschten Wandel sprichst! Schön! (Ich hatte in den Posts zuvor einen anderen, wohl falschen, Eindruck gewonnen.) // Wenn Du schreibst "meistens": Woran lag es, wenn Du es nicht laden konntest?
Chrisu3042,
28.11.2023 15:34 Uhr
0
logisch. Du kannst nicht einen Stellenabbau verlangen und gleichzeitig über 4 Milliarden Euro an Dividenden ausschütten. Dafür hat der Betriebsrat bzw. die Belegschaft kein Verständnis, für die sind alle Aktionäre sowieso Millionäre.
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