VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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07:05:15 Uhr, Quotrix Düsseldorf
Kommentare 161.399
NoFinnboNoParty
NoFinnboNoParty, 07.02.2024 0:24 Uhr
1

Wenn Stellantis und Ford und andere Automobilhersteller gute Zahlen liefern, müssen sie die dann nicht von jemandem anderen abgeknappst haben?

Geht denke ich eher darum das die Leute genug konsumieren und warum sollten von hier auf gleich die Leute nur noch Autos von stellantis oder Ford kaufen? Ist ja nicht so das es wahnsinnig innovative neue Autobauer sind
NoFinnboNoParty
NoFinnboNoParty, 07.02.2024 0:24 Uhr
1
Und der Marktanteil von VW auf der Welt ist immer noch immens
A
Ahnungsloser1, 07.02.2024 1:56 Uhr
2
Mein reden , ohne Verbrenner geht hier nix
Palladio
Palladio, 07.02.2024 8:58 Uhr
3

Mein reden , ohne Verbrenner geht hier nix

Die sterben auch nicht aus. Im Gegenteil. Die Akzeptanz für E-Fahrzeuge stockt, sie sind zu teuer, und wer keine eigene Wallbox oder gar PV auf dem Dach hat (die im Winter und an grauen Tagen eh nutzlos ist), zahlt 50Cent aufwärts für die kw/h. Auch die limitierte Reichweite, immer noch recht lange Ladezeiten, insbesondere wenn man sich nicht den Akku durch ständiges Powercharging schrotten will, und fragliche Wiederverkaufspreise (sofern man sein Auto in 10 Jahren überhaupt noch losbringt) - all das hält den potentiellen E-Autokäufer zurück. Und nach wie vor gibt es kein vernünftiges E-Auto unter 25.000€ (abgesehen von so Dacia-Gurken ohne Leistung und ohne Reichweite). Das Problem ist unsere Regierung, die den Verbrennerhahn viel zu früh und vollständig abdrehen möchte.
A
Ahnungsloser1, 07.02.2024 9:01 Uhr
0

Die sterben auch nicht aus. Im Gegenteil. Die Akzeptanz für E-Fahrzeuge stockt, sie sind zu teuer, und wer keine eigene Wallbox oder gar PV auf dem Dach hat (die im Winter und an grauen Tagen eh nutzlos ist), zahlt 50Cent aufwärts für die kw/h. Auch die limitierte Reichweite, immer noch recht lange Ladezeiten, insbesondere wenn man sich nicht den Akku durch ständiges Powercharging schrotten will, und fragliche Wiederverkaufspreise (sofern man sein Auto in 10 Jahren überhaupt noch losbringt) - all das hält den potentiellen E-Autokäufer zurück. Und nach wie vor gibt es kein vernünftiges E-Auto unter 25.000€ (abgesehen von so Dacia-Gurken ohne Leistung und ohne Reichweite). Das Problem ist unsere Regierung, die den Verbrennerhahn viel zu früh und vollständig abdrehen möchte.

Ich stimme dem absolut zu , in allen Punkten . Genau so ist es nur die meisten wollen es nicht zugeben
Bullauge
Bullauge, 06.02.2024 23:58 Uhr
0
Wenn Stellantis und Ford und andere Automobilhersteller gute Zahlen liefern, müssen sie die dann nicht von jemandem anderen abgeknappst haben?
NoFinnboNoParty
NoFinnboNoParty, 06.02.2024 23:52 Uhr
0
Ford hat gute Zahlen geliefert und geht nachbörslich gut nach oben. Hoffen wir mal auf ein gutes Omen für unsere VW Aktie
Safeme
Safeme, 06.02.2024 21:10 Uhr
0
Mercedes +1%, Tesla +2%, manchmal frage ich mich schon was aus der Börse geworden ist🤔
C
Chrisu3042, 06.02.2024 19:20 Uhr
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Fonds und Investoren kaufen lieber Aktien mit KGV über 40 mit Hoffnung sie steigen bis zum Mond.
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, 06.02.2024 15:17 Uhr
0
Palladio VW

Auch hier sieht man es deutlich: Mitte 2022 hat sich der Abwärtstrend bereits abgeschwächt, dieser Tage sieht‘s nach Kehrtwende Richtung Norden aus👍

Abgeschwächt von ca.240 auf 180, und von 180 auf 120. Jeweils 60. Kann man so stehen lassen. Hauptsache Abgeschwächt.
Safeme
Safeme, 06.02.2024 14:52 Uhr
0
Im Augenblick haben leider die Shorter die Oberhand
H4GN
H4GN, 06.02.2024 14:50 Uhr
0
Bericht über die 2 Rotbäckchen und die 180 Milliarden für VW, leider nur Abo. https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/volkswagen-vw-darf-180-milliarden-ausgeben-porsche-familie-macht-auflagen/100011743.html
Nasenente
Nasenente, 06.02.2024 14:39 Uhr
0
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Antideutsche#:~:text=Antideutsche%20sind%20eine%20aus%20verschiedenen,der%20deutschen%20Wiedervereinigung%20erstarkt%20sei.
W
Wolfsblut1, 06.02.2024 14:01 Uhr
1
Hoffentlich hat der Spuk bald ein Ende
P
Pech32, 06.02.2024 13:10 Uhr
0
Ah quatsch , laut habecko alles ok...das nur die schlechte Stimmung... 🤣
P
Pech32, 06.02.2024 13:08 Uhr
0
06.02.2024 11:36 Person der Woche: Markus Miele Der nächste Job-Schock: In der Industrie brennt es lichterloh Von Wolfram Weimer  Der Umsatz von Miele ist nach mehreren Rekordjahren eingebrochen. Unternehmer Markus Miele reagiert. (Foto: picture alliance / dpa)   Artikel anhören Hinweis zur Stimme Von Bosch über BASF bis Miele: Ein deutscher Traditionskonzern nach dem anderen kündigt massiven Stellenabbau an. Die deutsche Wirtschaft hat nicht bloß ein Konjunkturproblem - der gesamte Industriestandort ist in Gefahr. Die Wirtschaft fleht die Politik an, sich sofort um die Wettbewerbsfähigkeit zu kümmern. BASF, Bosch, Volkswagen, Bayer, Continental - die besten Adressen der deutschen Industrie kündigen der Reihe nach Massenentlassungen an. Vor wenigen Tagen erst wartete Autozulieferer ZF Friedrichshafen mit der Nachricht auf, dass möglicherweise bis zu 12.000 Stellen wegfallen könnten. Und nun die Hiobsbotschaft, dass möglicherweise Tausende Jobs bei Miele auf dem Spiel stehen.
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