VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Ich verabschiede mich schon mal bevor die Glocke losgeht. Ich bin dann mal weg bis hoffentlich 15. Januar, aber wahrscheinlich zieht es mich schon früher zurück. So ein Leben ohne 👽 und @IGMulate ist manchmal langweilig. Ich bleibe selbstverständlich in PAG und Porsche SE weiter investiert. Ich wünsche euch alles Gute. Bleibt sauber und fahrt vorausschauend Vollgas.😀👍 VW PS: Ein Hypercar und die VW Currywurst HJ Zahlen kamen leider nicht mehr. Dafür habe ich vorerst mein Traumauto gefunden . Es wäre schön er könnte schon fliegen. https://www.elektroauto-news.net/news/vw-id-buzz-foodtruck
Wieso nicht verstehen ist doch ganz einfach. Der Absatz ist geschrumpft. Es stehen zu viele Autos auf Halde, die keiner habe. Es gibt halt kein unendliches Wachstum. Im Grunde genommen gibt’s nur eins. Die EU verbietet grundsätzlich Verbrenner oder der Staat schraubt die Ölpreise dermaßen in die Höhe, das mit Verbrenner fahren unattraktiv wird. Bei der Eva wären ja jetzt Batterie LKW vorgestellt, ich denke mal politisch gewollt, die dann eine 5 t schwere Batterie mit sich rumschleppen , ich finde das einfach nur Irrsinn. Wo soll das mal hinführen? Wenn die Batterie mal Schrott ist und nicht recycelt werden kann sind das pro LKW immer 5 t Schrott
Wieso nicht verstehen ist doch ganz einfach. Der Absatz ist geschrumpft. Es stehen zu viele Autos auf Halde, die keiner habe. Es gibt halt kein unendliches Wachstum. Im Grunde genommen gibt’s nur eins. Die EU verbietet grundsätzlich Verbrenner oder der Staat schraubt die Ölpreise dermaßen in die Höhe, das mit Verbrenner fahren unattraktiv wird. Bei der Eva wären ja jetzt Batterie LKW vorgestellt, ich denke mal politisch gewollt, die dann eine 5 t schwere Batterie mit sich rumschleppen , ich finde das einfach nur Irrsinn. Wo soll das mal hinführen? Wenn die Batterie mal Schrott ist und nicht recycelt werden kann sind das pro LKW immer 5 t Schrott
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