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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
81,59
EUR
+0,68 % +0,55
17:42:25 Uhr,
TTMzero RT
Kommentare 162.077
Developer,
28.09.2024 19:10 Uhr
0
Weil hier manche immer den Wolfgang Porsche bashen - Mindestens einer oder auch mehrere stopfen sich immer die Taschen voll das ist in jedem Unternehmen so ob es nun ein DAX Konzern ist oder nur das Autohaus mit Werkstatt im Ort. Der Chef bzw der CEO sahnt ab und die anderen Malochen. So funktioniert es nunmal. Wer den Chef nicht mag der soll sich einen andren Arbeitgeber suchen bzw in ein anderes Unternehmen investieren.
Manche Accounts die aber immer von dem gleichen 🐦 sind ...
Gast-754688001,
28.09.2024 22:46 Uhr
0
Nochmal: Eine Dividendenhöhe wird vor jeder Aktionärsversammlung neu vorgeschlagen und in der Versammlung beschlossen. Es gibt keine Dividende, an die man „rangehen“ könnte. Die Höhe hängt in der Regel vom Verlauf des abgelaufenen Geschäftsjahres und vom bevorstehenden Investitionsbedarf ab. Läuft es gerade gut? Hat man Geld im Überfluss und gibt es wenig Investitionsabsichten?
aktienfux,
28.09.2024 16:46 Uhr
0
Weil hier manche immer den Wolfgang Porsche bashen - Mindestens einer oder auch mehrere stopfen sich immer die Taschen voll das ist in jedem Unternehmen so ob es nun ein DAX Konzern ist oder nur das Autohaus mit Werkstatt im Ort. Der Chef bzw der CEO sahnt ab und die anderen Malochen. So funktioniert es nunmal. Wer den Chef nicht mag der soll sich einen andren Arbeitgeber suchen bzw in ein anderes Unternehmen investieren.
aktienfux,
28.09.2024 16:39 Uhr
2
Kann sein! Aber es kann genauso sein, dass sich der Kurs Ende nächster Woche schon wieder erholt hat! - Irrelevant für Anleger
ElbflorenzMoneytime,
28.09.2024 14:52 Uhr
1
Da wird es am Montag wohl erstmal wieder für die Automobilbranche down gehen und den DAX belasten oder was denkt ihr?
Gast-754688001,
28.09.2024 14:42 Uhr
0
Schau nicht nur auf die Gewinnsumme. Da denkst du, das sei toll viel und verlierst den Blick dafür, wie groß andere Zahlen sind. Umsatz, Mitarbeiter, Aktienanzahl, Schulden, Fixkosten, Absatz, etc. den besseren Eindruck gewinnst Du mit Blick auf die operative Rendite und insbesondere Netto Cash Flow.
VW hat hier seit vielen Jahren inhärente Probleme. BMW hat über lange Zeiträume eine deutlich bessere Rendite und nur derzeit Probleme durch eine Delle der Marktlage und eine sehr teure Rückrufaktion.
Gast-754688001,
28.09.2024 14:07 Uhr
2
Der heutige Wert von VW und damit der aktuelle Aktienkurs ist eher von den Zahlen für 2025 oder 2026 abhängig. 2024 ist praktisch vorbei. Die Zukunft von VW kann paradoxerweise umso positiver sein, je schlechter die aktuellen Zahlen. Die miese Gegenwart führt hoffentlich zu klaren Sparmaßnahmen und klugen Entscheidungen, die Früchte werden dann ab 2026 geerntet. Der Aktienkurs wird mindestens ein Jahr vorher anspringen.
Klar. Der Börsenwert und Kurs spiegelt die Einschätzungen der Anleger für die Zukunft wieder. VW wird aktuell mehrheitlich nicht viel zugetraut. (Ein paar ewige Optimisten hier sind natürlich unwichtig.) Das Geschäftsjahr 2024 ist noch keineswegs vorbei. Es wird noch einige negative Ereignisse geben, Audi Brüssel, Tarifkonflikt, Sparprogramm, Batterieproblematik, etc. Vielleicht ja auch positive, aber dafür fehlt mir die Phantasie. Die geschäftliche Zukunft hängt natürlich NICHT von der heutigen Marktbewertung ab. Ich verstehe, dass Du meinst, dass kluge Maßnahmen die Zukunft besser sichern können. Das gilt allerdings jeden Tag und erst einmal unabhängig vom jetzigen Zustand. Negativ für die Zukunft werden sich die Sparmaßnahmen in der Weise auswirken, dass Innovationen zurückgefahren werden, Produkte noch mehr an Wettbewerbsfähigkeit einbüßen, weil einfach gespart werden „muss“. Der Kurs bis auf weiteres sehr wahrscheinlich keine Sprünge machen.
DESCARTES2000,
28.09.2024 13:44 Uhr
0
Der heutige Wert von VW und damit der aktuelle Aktienkurs ist eher von den Zahlen für 2025 oder 2026 abhängig. 2024 ist praktisch vorbei. Die Zukunft von VW kann paradoxerweise umso positiver sein, je schlechter die aktuellen Zahlen. Die miese Gegenwart führt hoffentlich zu klaren Sparmaßnahmen und klugen Entscheidungen, die Früchte werden dann ab 2026 geerntet. Der Aktienkurs wird mindestens ein Jahr vorher anspringen.
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