VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.929
Palladio
Palladio, 17.03.2025 22:50 Uhr
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Schade dass Europa ein kleiner Markt ist 🫣

„Kleiner“ Markt? 😆 Sehe ich anders. Hinzu kommen USA, Mittel- und Südamerika, Indien, Afrika.
Palladio
Palladio, 17.03.2025 22:54 Uhr
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„Kleiner“ Markt? 😆 Sehe ich anders. Hinzu kommen USA, Mittel- und Südamerika, Indien, Afrika.

PS: wenn das mit der Rüstung was wird: Das Militär fährt mit Benzin 😊 Im Kampfgebiet gibt‘s selten Steckdosen und man kann auch nicht stundenlang warten bis es weitergeht😆
P
Pauperis, 18.03.2025 8:38 Uhr
1
Europa hat enorme wirtschaftliche, politische und kulturelle Macht, als Binnenmarkt, als Wertegemeinschaft und als globaler Akteur. Wenn die europäischen Länder zusammenhalten, können sie weltweit großen Einfluss nehmen, sei es in Fragen der Menschenrechte, des Umweltschutzes, der Technologie oder des Handels. Auch der Aspekt des Rechtsstaats ist entscheidend: Demokratie, Rechtsstaatlichkeit und Wohlstand sind eng miteinander verknüpft. Es wird oft unterschätzt, wie viel Stärke in dieser Einheit steckt , häufig wird Europa lediglich als „Bürokratie-Monster“ wahrgenommen, dabei ist es in Wahrheit ein Modell für erfolgreiche Zusammenarbeit. Außerdem ist Europa ein wunderschöner Kontinent mit enorm reicher Kultur. Im Vergleich dazu wirken die Amerikaner oft geradezu provinziell. Wo ist Mann sonnst so sicher wie in Europa
A
Alfabetagamma, 18.03.2025 8:55 Uhr
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Ecograf🤩
H2365
H2365, 18.03.2025 9:29 Uhr
2
Die 110€ ist eine harte Nuss! Hoffe die fällt heute endlich.
G
Gast311, 17.03.2025 22:28 Uhr
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Ist mehr eine Frage der Nachfrage: Passat, Tiguan, Golf und Bulli sind nach wie vor gefragt, zumindest in Europa.

Schade dass Europa ein kleiner Markt ist 🫣
Palladio
Palladio, 17.03.2025 22:10 Uhr
0

Lol, mit Verbrennen noch 10 Jahre gut verdienen 🤣 sag das Mal dem VW China Chef... (Dort haben sie vor wenigen Jahren noch 40% aller Karren abgesetzt) Der Breakeven, ab dem eAutos insgesamt günstiger als Verbrenner sind kommt rasant näher, ich tippe auf ca. 3 Jahre ohne Förderung in DE 🤓 Das 2035 "Limit" ist und bleibt Wumpe, die Verbrenner Dampfloks will 2035 eh keiner mehr kaufen 🙄

Ist mehr eine Frage der Nachfrage: Passat, Tiguan, Golf und Bulli sind nach wie vor gefragt, zumindest in Europa.
Palladio
Palladio, 17.03.2025 22:09 Uhr
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https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/volkswagen-will-ins-militaergeschaeft-einsteigen/amp/ Ich bin gespannt was da kommt, obgleich ich Rüstungsgegner bin aber ich habe meine Kriegsablehnung wenigstens dahingehend geändert dass wir uns wenigstens verteidigen können müssen. Ich hoffe allerdings dass Rheinmetall das Osnabrückwerk nicht einfach „übernimmt“ sondern dass dort besser eine Kooperation mit VW entsteht.
G
Gast311, 17.03.2025 22:07 Uhr
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ID1 und 2 werden gut ankommen, ID7 läuft auch an, der Renner sind nach wie vor Verbrenner mit denen sich noch ein Jahrzehnt gut verdienen lässt und mal sehen wann das 2035 Limit kippt🫵

Lol, mit Verbrennen noch 10 Jahre gut verdienen 🤣 sag das Mal dem VW China Chef... (Dort haben sie vor wenigen Jahren noch 40% aller Karren abgesetzt) Der Breakeven, ab dem eAutos insgesamt günstiger als Verbrenner sind kommt rasant näher, ich tippe auf ca. 3 Jahre ohne Förderung in DE 🤓 Das 2035 "Limit" ist und bleibt Wumpe, die Verbrenner Dampfloks will 2035 eh keiner mehr kaufen 🙄
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 17.03.2025 22:04 Uhr
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Kommt zu RM https://www.focus.de/finanzen/ruestungs-recruiterin-wer-zu-waffenhersteller-wechselt-kann-20-jahre-bleiben_56281fe2-01ef-404f-a39a-1f001c7468da.html

Gerne aus der Autoindustrie
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 17.03.2025 22:02 Uhr
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Kommt zu RM https://www.focus.de/finanzen/ruestungs-recruiterin-wer-zu-waffenhersteller-wechselt-kann-20-jahre-bleiben_56281fe2-01ef-404f-a39a-1f001c7468da.html
Palladio
Palladio, 17.03.2025 22:02 Uhr
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ID1 und 2 werden gut ankommen, ID7 läuft auch an, der Renner sind nach wie vor Verbrenner mit denen sich noch ein Jahrzehnt gut verdienen lässt und mal sehen wann das 2035 Limit kippt🫵
Palladio
Palladio, 17.03.2025 21:59 Uhr
1

Abgesehen davon müsste und wird VW früher oder später wieder Richtung 200 gehen. Plus Rüstungsphantasien, plus Finanzpaket, plus Rückschläge bei Tesla (die Käufer weichen auf andere Fabrikate aus), plus umschichtende Anleger von bisher gut laufenden Papieren

Ich halte daran fest: Kursziel 350 bis sagen wir Sommer 2027. VW ist gut. VW ist aufgewacht, hat viel investiert, ist strategische Allianzen eingegangen, Rivian, Scout, neue Kleinfahrzeuge (keine kitschigen China Plingpling Gurken), eigene Batterieproduktion, breite Marktstreuung und vieles mehr. VW kommt wieder👍
Palladio
Palladio, 17.03.2025 21:41 Uhr
1

Liveübertragung: Dienstag, 18. März, 10.35 Uhr Abstimmung über Finanzpaket. Morgen könnte es Zünden.

Abgesehen davon müsste und wird VW früher oder später wieder Richtung 200 gehen. Plus Rüstungsphantasien, plus Finanzpaket, plus Rückschläge bei Tesla (die Käufer weichen auf andere Fabrikate aus), plus umschichtende Anleger von bisher gut laufenden Papieren
Masterclass
Masterclass, 17.03.2025 20:37 Uhr
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Liveübertragung: Dienstag, 18. März, 10.35 Uhr Abstimmung über Finanzpaket. Morgen könnte es Zünden.
Safeme
Safeme, 17.03.2025 19:40 Uhr
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https://www.moneycab.com/international/volkswagen-tochter-audi-baut-7500-jobs-ab-und-kuerzt-praemie/
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