VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.844
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Luzifer1234567, 30.06.2025 15:13 Uhr
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Was soll ich von deiner Antwort halten? Du glaubst ja schließlich auch das Volkswagen BYD nicht überleben wird. Wie kann man dich da noch ernst nehmen?

Liest du dir dass durch was ich geschrieben habe? Ich glaube dass die Gesellschaft und damit meine ich auch dich, es nicht schafft komplexe Sätze sich durchzulesen oder zu analysieren. Lese dir bitte noch mal meinen Beitrag genauer durch. Habe ich geschrieben, ich glaube? Oder habe ich geschrieben, die Mehrzahl der Aktionäre glaubt nicht an ein überleben Volkswagens gegen byd?
L
Luzifer1234567, 30.06.2025 15:14 Uhr
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Was soll ich von deiner Antwort halten? Du glaubst ja schließlich auch das Volkswagen BYD nicht überleben wird. Wie kann man dich da noch ernst nehmen?

Und was das ernstnehmen betrifft. Wie soll man mit Menschen wie dir kommunizieren, wenn du nicht mal elementartste Sätze analysieren kannst? Ende der konservation
Foozze
Foozze, 30.06.2025 15:27 Uhr
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Also Alphabet hat einen Wahnsinns lauf. Seit jahren fast täglich. VW umgekehrt. Seit Jahren lacht mich ein Gesicht an das völlig schwarz ist. Sieht nicht gescheit aus. Vor Wochen habe ich gefleht, geschrieen, gebetelt und gewarnt. Vor der Divi Verkaufen, Verkaufen, Verkaufen...............weil danach geht es kräftig bergab. .............. Wie immer. Ins Glas gebrunzt. Sein durst gestillt. TV geklotzt. Burger gefressen und man wurde ganz fuchsig wenn man in seine Kompfotzone eingreift. Nun ich bin es nicht. VW macht das über Euer Depot und ALLES auf das Konto von Wolfgang Poschiss. Wacht auf !
SunnysKakao
SunnysKakao, 30.06.2025 15:29 Uhr
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Liest du dir dass durch was ich geschrieben habe? Ich glaube dass die Gesellschaft und damit meine ich auch dich, es nicht schafft komplexe Sätze sich durchzulesen oder zu analysieren. Lese dir bitte noch mal meinen Beitrag genauer durch. Habe ich geschrieben, ich glaube? Oder habe ich geschrieben, die Mehrzahl der Aktionäre glaubt nicht an ein überleben Volkswagens gegen byd?

Du verstehst es einfach nicht.... Nur weil man selbst frustriert ist, heißt das nicht, dass alle Anleger den Untergang von VW erwarten. Wer sich ärgert, darf das gern sagen – aber bitte nicht im Namen des ganzen Marktes.
B
Börsendoc, 30.06.2025 15:30 Uhr
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Liest du dir dass durch was ich geschrieben habe? Ich glaube dass die Gesellschaft und damit meine ich auch dich, es nicht schafft komplexe Sätze sich durchzulesen oder zu analysieren. Lese dir bitte noch mal meinen Beitrag genauer durch. Habe ich geschrieben, ich glaube? Oder habe ich geschrieben, die Mehrzahl der Aktionäre glaubt nicht an ein überleben Volkswagens gegen byd?

Wer ist denn 'die Anleger'? Die paar mit denen du dich in Foren unterhältst? Oder wen meinst du mit 'Die Mehrzahl', wie kannst du von Mehrzahl sprechen? Redest du von der 'Mehrzahl' in Foren? Kennst du die Mehrzahl der Aktionäre die in VW und BYD Investiert sind, oder nur die paar hier in den Foren die wahrscheinlich nicht mal 0,5% aller Aktien der genannten Firmen halten und du das als Mehrzahl bezeichnest🤷!
SunnysKakao
SunnysKakao, 30.06.2025 14:31 Uhr
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Dein Wort in Gottes Ohr. Ich kann mich noch erinnern wie das Land Niedersachsen vehement darauf gepocht hat, dass es keine werksschliessungen in Niedersachsen geben darf. Wo sich doch bekanntlich die größten kostentreiber in Niedersachsen befinden

Was soll ich von deiner Antwort halten? Du glaubst ja schließlich auch das Volkswagen BYD nicht überleben wird. Wie kann man dich da noch ernst nehmen?
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Luzifer1234567, 30.06.2025 14:26 Uhr
1

Der Einfluss Niedersachsens besteht, aber er blockiert keine Entscheidungen, wenn sie strategisch sinnvoll sind. Es ist eher so: Wenn VW nicht investiert hätte (Rivian), wäre der politische Druck womöglich größer gewesen, weil man sonst riskieren würde, den Anschluss im E‑Markt endgültig zu verlieren.

Dein Wort in Gottes Ohr. Ich kann mich noch erinnern wie das Land Niedersachsen vehement darauf gepocht hat, dass es keine werksschliessungen in Niedersachsen geben darf. Wo sich doch bekanntlich die größten kostentreiber in Niedersachsen befinden
SunnysKakao
SunnysKakao, 30.06.2025 14:09 Uhr
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Ich denke schon dass wir uns hier auf Jahre auf Kurse um die 80 bis 100 Euro einstellen müssen. Solange vw vom Land Niedersachsen kontrolliert wird, wird es keine nachhaltige Erholung des Kurses geben. Bei 120 bin ich hier definitiv raus. Plus Minus null reichen mir dann völlig aus

Der Einfluss Niedersachsens besteht, aber er blockiert keine Entscheidungen, wenn sie strategisch sinnvoll sind. Es ist eher so: Wenn VW nicht investiert hätte (Rivian), wäre der politische Druck womöglich größer gewesen, weil man sonst riskieren würde, den Anschluss im E‑Markt endgültig zu verlieren.
L
Luzifer1234567, 30.06.2025 13:37 Uhr
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Die Anleger sind der Meinung dass vw nicht gegen byd überleben werden
A
Alfredo_, 30.06.2025 13:18 Uhr
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Technologisch bietet vw das bessere Produkt...wenn dazu bei Sicherheit gepunktet wird und in den USA produziert wird...dann alles richtig gemacht (annahme vw setzt sich durch und verkaufszahlen inkl. Marge stimmen). Das dauert bis der markt das checkt. Da sind 3-5 sehr gute Quartale erforderlich dann folgt der markt.
T
Terminal4321, 30.06.2025 13:07 Uhr
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https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/auf-der-ueberholspur-wird-die-vw-aktie-dadurch-zum-pflichtprogramm-fuer-anleger-20382306.html
I
IRA3011, 30.06.2025 13:02 Uhr
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Falls nochmal ein Anstieg kommt einfach alles loswerden, hier geht seit über 4 Jahren nichts
I
IRA3011, 30.06.2025 13:01 Uhr
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Wie gewonnen so zerronnen
L
Luzifer1234567, 30.06.2025 12:53 Uhr
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Und ob Blume der geeignete Mann bei VW ist, darf man bezweifeln. Er führt Porsche und VW. Was ich falsch finde
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Luzifer1234567, 30.06.2025 12:52 Uhr
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Ich verstehe die Anleger hier die bei VW investiert sind und langsam frustriert sind über den Kursverlauf. VW ist ein schwerfälliger Tanker der meistens zu spät auf Veränderungen reagiert. VW müsste eigentlich die kernmarke VW mindestens um 50 Prozent einsstampfen. 30tausend Arbeitsplätze abbauen reichen bei weitem nicht aus. 50tausend müssten es sein, damit die kernmarke wieder profitabel wird.
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