VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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13:50:38 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 159.068
donpipone,
04.07.2025 20:05 Uhr
0
Und der, im Prinzip ja noch schnödere, MSCI world hat ( mit Dividenden) irgendwas um die 8-9%/a eingefahren. Und der sollte ja eigentlich die benchmark für Langzeitinvests sein....
Foozze,
04.07.2025 22:06 Uhr
0
Ich kann Euch ein paar Zahlen geben, weil ich mir vor einiger Zeit ein Spreadsheet gebastelt hatte. Wenn ich nichts falsch gemacht habe, ist es so: Anfang 2008 stand der Kurs bei ca. 98,71€. Die Summe aller Dividenden seitdem beträgt 94,86€. Bis zum heutigen Kurs von 89,72€ habt ihr eine Rendite von gesamt 86,99% oder jährlich durchschnittlich 4,97% eingefahren. In derselben Zeit hat sich der schnöde DAX von 8.046 auf 23.787 Punkte entwickelt, was 195,64% oder jährlich durchschnittlich 11,17% entspricht. Da wäre mir also persönlich über die Zeit ein entspannter ETF lieber gewesen als VW-Anteile. Was denkt ihr? Falls ich mich verrechnet habe oder einem Denkfehler unterliege, wäre ich für eine Aufklärung dankbar.
vielen Dank für deine Mühe. Richtig zusammengefasst. Selbst im Bestfall das man bei 98 Euro eingestiegen wäre.......................... viele sind weiter Über 100 Euro eingestiegen da sieht die Rechnung noch Katastrophaler aus. Dann wäre das minus vorprogrammiert und das bei einer Haltezeit von 17 Jahren DEM größten deutschen Autohersteller und in ganz Europa ................. deren Werbeslogan mal war Vorsprung durch Technik...................... unglaublich was da für ein Betrug abgelaufen ist...............nicht nur 2015.................. Einzig unser Berghirte der Pralle glaubt an eine Positive rendite ............... völlig abgedreht............ wer halt auf der Alm Tabletten ins Bierglas wirft und Ex Trinkt braucht sich dann auch nicht wundern das man Wohnverhältnisse hat die einer Wohngarage gleichkommen..............daher beeindruckt auch die Alm so.................. wenn ich alleine auf den Balkon stehen sehe ich See und Berge ...........ganz ehrlich ...............das fällt mir gar nicht mehr auf................dahin gehen niemals. Wohngaragenbewohner machen das. Unser Berghirte so is er halt.
Foozze,
04.07.2025 22:10 Uhr
0
Aber VW hat auch noch viel negatives in der Hinterhand. Dem Konzern blüht noch richtig was wenn der Skandal öffentlich gemacht wird zw. Wolfgang Poschiss, der Poscheiße SE und der VW Bank. Das gibt eine Klage da wäre VW froh die hätten den Poschiss Vz IPO gar nie angefangen.
FromSpace,
04.07.2025 23:00 Uhr
0
Aber VW hat auch noch viel negatives in der Hinterhand. Dem Konzern blüht noch richtig was wenn der Skandal öffentlich gemacht wird zw. Wolfgang Poschiss, der Poscheiße SE und der VW Bank. Das gibt eine Klage da wäre VW froh die hätten den Poschiss Vz IPO gar nie angefangen.
Es werden sich wahrscheinlich noch so manche Probleme zuspitzen. Ich denke da sehr konkret an die Zellfertigung, an die Autonomie(un)fähigkeit, an ausbleibende Einsparungen der nächsten Plattform, an Rivian-Schulden. Kann ich auf Wunsch gerne genauer erklären. Aber wie du immer wieder einen Skandal um W. Porsche und die Financial Services andeutest, das ist dann doch sehr lächerlich, weil ja tatsächlich nie wirklich etwas sagst. Wenn Du etwas zu sagen hast, dann sag es halt. Mit diesem ewigen Andeuten machst du dich doch nur immer unglaubwürdiger, meinst du nicht auch?
Masterclass,
04.07.2025 23:04 Uhr
4
20250704 – FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Deutsche Bank Research hat die Einstufung für Volkswagen mit einem Kursziel von 125 Euro auf "Buy" belassen. Die Dynamik der Marke Lamborghini sei imposant, schrieb Tim Rokossa in seinem am Freitag vorliegenden Kommentar. Der Vergleich mit Ferrari zeige, wie einfach Lamborghini einen Firmenwert über 15 Milliarden Euro erreichen könne und damit fast ein Drittel der Marktkapitalisierung der Wolfsburger abdecke. Im Optimalfall könne Lamborghini auf mehr als die Hälfte des VW-Werts steigen./ag/gl Veröffentlichung der Original-Studie: Datum in Studie nicht angegeben / Uhrzeit in Studie nicht angegeben / CET Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 04.07.2025 / 08:17 / CET Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.
Quelle: dpa-AFX Analyser
https://www.boerse.de/nachrichten/DEUTSCHE-BANK-RESEARCH-Volkswagen-Vz-buy/37600697
Alfredo_,
04.07.2025 19:56 Uhr
1
Vieles rot...wochenschluss über 91eur wäre toll.
Die 93er Marke ist greifbar...1-2 Wochen noch. Vw hat viele gute positive news! Perspektive!
FromSpace,
04.07.2025 19:54 Uhr
1
Ich kann Euch ein paar Zahlen geben, weil ich mir vor einiger Zeit ein Spreadsheet gebastelt hatte. Wenn ich nichts falsch gemacht habe, ist es so:
Anfang 2008 stand der Kurs bei ca. 98,71€. Die Summe aller Dividenden seitdem beträgt 94,86€. Bis zum heutigen Kurs von 89,72€ habt ihr eine Rendite von gesamt 86,99% oder jährlich durchschnittlich 4,97% eingefahren.
In derselben Zeit hat sich der schnöde DAX von 8.046 auf 23.787 Punkte entwickelt, was 195,64% oder jährlich durchschnittlich 11,17% entspricht. Da wäre mir also persönlich über die Zeit ein entspannter ETF lieber gewesen als VW-Anteile. Was denkt ihr?
Falls ich mich verrechnet habe oder einem Denkfehler unterliege, wäre ich für eine Aufklärung dankbar.
Palladio,
04.07.2025 18:31 Uhr
0
Schnelle Mack geht nur am Roulette-Tisch. Mit allen Risiken und Konsequenzen😉
donpipone,
04.07.2025 18:26 Uhr
0
Einfach ein Spitzenwert. Wer im März 2007 gekauft hat, ist immer noch 13% vorne. Toll!!
Foozze,
04.07.2025 17:41 Uhr
1
Ich hatte Heute morgen wieder einen Streit mit meinem Nachbar. Der hat seine Hecke auf meiner Seite rasiert und das Laub liegen lassen. Ich bin dann rüber gelaufen habe Ihm dann in seine Garage geschifft. In die Schubkarre rein. Das fand der gar nicht lustig. Jetzt droht er mit Anzeige ............... was soll ich tun ? Schubkarre klauen und wegwerfen ?
FromSpace,
04.07.2025 16:57 Uhr
0
Ich finde bemerkenswert, dass so viele Leute diese Argumentation schlucken, dass mit Personalabbau alles besser würde. Sollte man sich nicht erst einmal die Zusammenhänge verdeutlichen? Weniger Personal bedeutet natürlich zu allererst einmal weniger Kapazität, also weniger Möglichkeit, hohe Umsätze zu machen. Im indirekten Bereich dämpft man in der FE die Innovation, in der Verwaltung und im Vertrieb die effektive Arbeit. Ist das wirklich der Plan? Oder glaubt man wirklich, die zwangsgeschrumpfte Belegschaft zu mehr Leistung pro Kopf antreiben zu können? Nach meiner Wahrnehmung tut man derzeit vielmehr viel, um die Motivation der Belegschaft noch weiter zu senken.
FromSpace,
04.07.2025 16:39 Uhr
0
Der dramatische Untergang eines Autotransportschiffes nahe der Azoren wird nun verhandelt. Die Kläger werfen dem Konzern vor, dass ein Porsche Taycan die Katastrophe ausgelöst hatte. Zwar lösen E-Autos im Allgemeinen selten Brände aus, aber der Taycan ist da bekanntlich eine Ausnahme. Sechs Fälle sind beim KBA dokumentiert. Fraglich ist in dem Prozess nun, ob den Klägern der Nachweis in diesem Fall gelingt. Das Wrack liegt in 3000m Tiefe und kann nicht untersucht werden. https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/braunschweig_harz_goettingen/Hat-vw-auto-frachterbrand-verursacht-prozess-um-schadenersatz,autofrachter-100.html
Genug Gründe für heute, warum VW kein Invest ist?
FromSpace,
04.07.2025 16:32 Uhr
0
Die Meldung ist nicht neu, aber da VW mal wieder sparen will und einen Rückruf verweigert, machen sie eine besonders schlechte Figur und die Sache bekommt mehr Aufmerksamkeit. https://youtu.be/OGQhzKpJYsM?si=zResQpWCsJRQ75a_
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